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運費發(fā)票如何抵扣，運費發(fā)票如何抵扣

來源：整理 時間：2022-12-23 04:09:07 編輯：金融知識 手機版

本文目錄一覽

1，運費發(fā)票如何抵扣

運費發(fā)票的認證抵扣,可以在自已公司裝的認證系統(tǒng)，在掃描儀掃描認證通過后抵扣，與其他進項發(fā)票一樣，也可以到稅務局窗口去認證，通過后抵扣。
公路內河運輸發(fā)票先去國稅局認證，認證通過后申報抵扣。鐵路、航空、海洋運輸發(fā)票先通過“通用稅務采集軟件”或“電子申報軟件”采集，由申報時報盤和清單抵扣。
第一，你先把發(fā)票拿到稅務機關認證 第二，計算進項稅額，注意看好了，發(fā)票欄里有運輸費金額，你就用這個金額乘以7%

運費發(fā)票如何抵扣

2，快遞發(fā)票如何抵扣

請問可以抵扣嗎？這是營改增的稅種，可以抵扣。如何抵扣？分錄如何做？計入進項稅，認證后抵扣。與工業(yè)或商業(yè)的增值稅一樣。借：材料采購 / 庫存商品 等 應交稅費—應交增值稅（進項稅額） 貸：銀行存款 等
只能作為公司做賬用，不能抵扣
可以，借：銷售費用-運費貸：現(xiàn)金
借：管理費用——快遞費 應交稅金——應交增值稅—進項稅額 貸：現(xiàn)金/銀行存款
這個的話，你得請教專業(yè)人士了。

快遞發(fā)票如何抵扣

3，運費發(fā)票抵扣流程

你是網(wǎng)上報稅還是在征收大廳報稅？如果在大廳報稅，你就把運費金額乘以7%，那就是可以抵扣的稅率，填在納稅申報表的第5、6張上，抵扣聯(lián)代到大廳去，就可以了；如果在網(wǎng)上報稅，按著你填的報表一張張的輸入，就OK了。我的QQ379023728
運費發(fā)票也有二聯(lián)，跟增值稅票一樣的抵扣，只不過稅率不一樣。運費全國統(tǒng)一是6.63％。
公路內河運輸發(fā)票先去國稅局認證，認證通過后申報抵扣。鐵路、航空、海洋運輸發(fā)票先通過“通用稅務采集軟件”或“電子申報軟件”采集，由申報時報盤和清單抵扣。
國家稅務局對增值稅一般納稅人申請抵扣的所有運輸發(fā)票與營業(yè)稅納稅人開具的貨物運輸業(yè)發(fā)票進行比對。凡比對不符的，一律不予抵扣。對比對異常情況進行核查，并對違反有關法律法規(guī)開具或取得貨物運輸業(yè)發(fā)票的單位進行處罰。納稅人取得的開具的運輸發(fā)票，應當自開票之日起90天內向主管國家稅務局申報抵扣，超過90天的不得予以抵扣。納稅人辦理時，應附抵扣發(fā)票清單

運費發(fā)票抵扣流程

4，運輸發(fā)票如何抵扣

營改增后，你的24萬運輸發(fā)票，銷項稅額為240000/1.11*0.11=23783.78元有油票10萬元吧，不應該是10萬噸油票如果是增值稅進項發(fā)票，那么上面的稅額應該是14529.91元則你應納增值稅額為23783.78-14529.91=9253.87元按約定可返還8%，返還金額為9253.87*8%=740.31元如果你的油票不是增值稅專用發(fā)票，則需按23783.78元繳納稅款，再按23783.78*3%=1902.7元以上計算是你公司為一般納稅人如果你公司是小規(guī)模納稅人，則油票與增值稅無關你公司應納增值稅額為240000/1.03*0.03=6990.29元可返還6990.29*8%=559.22元
根據(jù)增值稅暫行條例規(guī)定：“購進或者銷售貨物以及在生產(chǎn)經(jīng)營過程中支付運輸費用的，按照運輸費用結算單據(jù)上注明的運輸費用金額和7%的扣除率計算的進項稅額。進項稅額計算公式： 進項稅額=運輸費用金額×扣除率 ”所以：你取得的運輸發(fā)票可以按7%的扣除率抵扣，這樣你的應納稅額就會相應減少。抵扣方法和取得增值稅專用發(fā)票的抵扣方式一樣的。就是扣除率不同，沒什么差別。但是，用于免稅貨物的運輸發(fā)票不予扣除。

5，請問各位大俠運輸發(fā)票怎么抵扣進項稅

請問你的發(fā)票是”鐵路運輸“還是其他運輸發(fā)票？ 如果是鐵路運輸發(fā)票，就按運費金額（不包括裝卸費、保險費）的7%計算進項稅額進行抵扣 如果是其他運輸發(fā)票，北京是從今年9月1日起，不能抵扣進項稅額 從今年9月1日起，除鐵路運輸發(fā)票按運費金額7%計算進項稅額外，其他運輸費都根據(jù)交通運輸業(yè)專用發(fā)票上注明的進項稅額進行抵扣。 其他地區(qū)按營轉增的時間確定執(zhí)行開始日期
自2013年8月1日起，根據(jù)《財政部 國家稅務總局關于在全國開展交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點稅收政策的通知》（財稅〔2013〕37號 ）第二十二條的規(guī)定，下列進項稅額準予從銷項稅額中抵扣：從銷售方或者提供方取得的增值稅專用發(fā)票（含貨物運輸業(yè)增值稅專用發(fā)票、稅控機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票，下同）上注明的增值稅額。接受鐵路運輸服務，按照鐵路運輸費用結算單據(jù)上注明的運輸費用金額和7%的扣除率計算的進項稅額。進項稅額計算公式：進項稅額=運輸費用金額×扣除率。運輸費用金額，是指鐵路運輸費用結算單據(jù)上注明的運輸費用（包括鐵路臨管線及鐵路專線運輸費用）、建設基金，不包括裝卸費、保險費等其他雜費。因此，請遵照執(zhí)行。
請問你的發(fā)票是”鐵路運輸“還是其他運輸發(fā)票？ 1. 如果是鐵路運輸發(fā)票，就按運費金額（不包括裝卸費、保險費）的7%計算進項稅額進行抵扣 2. 如果是其他運輸發(fā)票，從今年8月1日起，不能抵扣進項稅額 從今年8月1日起，除鐵路運輸發(fā)票按運費金額7%計算進項稅額外，其他運輸費都根據(jù)交通運輸業(yè)專用發(fā)票上注明的進項稅額進行抵扣。
運費的百分之七抵扣增值稅的進項稅

6，增值稅中運費怎樣抵扣進項稅

增值稅一般納稅人支付運輸費用，可以根據(jù)運費發(fā)票所列運費金額(不包括隨同運費支付的裝卸費、保險費等其他雜費)乘以11%的扣除率計算抵扣進項稅，其計算公式為：準予抵扣的進項稅額=運費×扣除率。運輸業(yè)已經(jīng)營改增，所以不再按照運費的7%抵扣增值稅，但它是按照11%確認增值稅進項稅進行抵扣，不是按照13%計算。運輸發(fā)票抵扣的規(guī)定：1、開具運輸發(fā)票要有開票日期、 開票方名稱 、納稅人識別號、地址、電話、開戶行、賬號。2、收票方名稱及納稅人識別號、地址、電話、開戶行、賬號、密碼區(qū)、應稅勞務或服務名稱，單位、數(shù)量、單價金額、稅率、稅額，合計金額、機器編號、價稅合計(大寫)、小寫、備注欄里起運地、經(jīng)由、到達地、運輸貨物信息、車種車號、車船噸位、收款人、復核人、開票人、(章)。這些信息全部齊全方可認證抵扣。3、認證抵扣時間自2017年7月1日開始由180天改為360天。擴展資料計算旅客運輸服務抵扣的方法：取得增值稅電子普通發(fā)票的，為發(fā)票上注明的稅額；取得注明旅客身份信息的航空運輸電子客票行程單，按照航空旅客運輸進項稅額=（票價+燃油附加費）÷（1+9%）×9%，這一公式計算；取得注明旅客身份信息鐵路車票，按照鐵路旅客運輸進項稅額=票面金額÷（1+9%）×9%，這一公式計算；取得注明旅客身份信息的公路、水路等其他客票，按照公路、水路等其他旅客運輸進項稅額=票面金額÷（1+3%）×3%，這一公式計算。參考資料來源：搜狗百科-抵扣進項稅額
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1、增值稅一般納稅人當期應交增值稅應該是銷項稅額扣減進項稅額的差額。2、如果銷售貨物發(fā)生的運費并取得增值稅專用發(fā)票，按照11%的 稅率計算抵扣進項稅額。如企業(yè)銷售商品發(fā)生運費取得增值稅專用發(fā)票，發(fā)票注明價款500元，增值稅額55元，款項通過銀行承付：借：銷售費用 500借：應交稅費-應交增值稅（進項稅額）55貸：銀行存款 555
增值稅一般納稅人支付運輸費用，可以根據(jù)運費發(fā)票所列運費金額(不包括隨同運費支付的裝卸費、保險費等其他雜費)乘以11%的扣除率計算抵扣進項稅，其計算公式為：準予抵扣的進項稅額=運費×扣除率。運輸業(yè)已經(jīng)營改增，所以不再按照運費的7%抵扣增值稅，但它是按照11%確認增值稅進項稅進行抵扣，不是按照13%計算。納稅人取得固定資產(chǎn)后，支付了相關費用并取得了相關抵扣憑證，但這部分進項稅額并不能全部抵扣當期的銷項稅額，所以，我們先將此部分銷項稅額記入“待抵扣稅額——待抵扣增值稅（增值稅轉型）”，然后按有關規(guī)定，再轉入“應交稅費——應交增值稅（固定資產(chǎn)進項稅額）”的借方，抵扣當期的銷項稅額。納稅人購進的已作進項抵扣的固定資產(chǎn)發(fā)生非增值稅應稅行為，應將這部分進項稅額轉出。增值稅轉型范圍內的固定資產(chǎn)發(fā)生了視同銷售行為，應將這部分增值稅記入“應交稅費——應交增值稅（固定資產(chǎn)銷項稅額）”的貸方；發(fā)生中途轉讓行為，應作銷售計算銷項稅額記入“應交稅費——應交增值稅（固定資產(chǎn)銷項稅額）”的貸方，如果“待抵扣稅額——待抵扣增值稅（增值稅轉型）”有余額，也應等量將這部分銷項稅額轉入“應交稅費——應交增值稅（固定資產(chǎn)銷項稅額）”。擴展資料增值稅進項稅額并非可以全額抵扣，是否可以抵扣需視情而論。隨著“營改增”試點擴圍工作的逐步推開，增值稅一般納稅人接受試點納稅人提供的應稅服務，相關企業(yè)在增值稅會計核算和納稅申報環(huán)節(jié)存在著稅政不夠完善，理解不夠清晰，抵扣不夠準確，操作不夠規(guī)范。由此造成增值稅一般納稅人抵扣進項稅額時，存在發(fā)票開具內容不規(guī)范，原始資料不齊全，扣稅憑證不合法等一系列問題，從而使得抵扣進項稅額的不確定性增大。為了幫助納稅人進一步熟悉有關增值稅一般納稅人抵扣進項稅額抵扣政策，避免不必要的涉稅風險，暢捷通會計家園舉行了一系列的關于抵扣進項稅的專家視頻講座，就“營改增”相關抵扣政策相關問題進行系統(tǒng)歸納和全面梳理。在講堂欄目中，財稅專家為財稅人員解讀當前政策?！盃I改增”試點地區(qū)納稅人參考和借鑒。具體操作還需結合各地稅收政策和具體事宜視情處理。參考資料來源：搜狗百科－抵扣進項稅額
只要是取得一般納稅人的企業(yè)，用于生產(chǎn)上的、取得增值稅專用發(fā)票的、且通過稅務局認證的所有進項稅都可以抵扣。

7，運輸業(yè)發(fā)票如何抵稅

1、現(xiàn)在運輸行業(yè)的稅率全國各地的一樣嗎。 答：運輸行業(yè)的交營業(yè)稅全國各地一樣按營業(yè)額3%征收，另外，還要征收個人所得稅、城建稅、教育費附加等（全國各地不一樣計營業(yè)額的2%--3%范圍內).運輸行業(yè)所交的稅收共計營業(yè)額5--6%之間。抵扣稅率都是一樣的都是按營業(yè)額（發(fā)票額）的7% 。 2、如果運輸公司能給我們開票的話，假如含稅運費是100元每噸 也就是運輸公司給我們開10000塊錢的運輸發(fā)票 那么這些錢我們如何抵稅？能抵多少？請把公式列出來？ 答；你可以抵扣10000*7%=700元的進項稅額 3、公式（1000-700）*100*17%-10000*7% 為什么不是公式 (900*17%+100*7%-700*17%)*100 答：因為運費是屬于產(chǎn)品的價外費用，必須按貨物適用的稅率17%納稅。增值稅基本稅率是17%，而沒有7%的增值稅稅率。所以增值稅的銷項稅額必須按1000*17%=170，而不能按(900*17%+100*7%）計算。附：根據(jù)《中華人民共和國增值稅暫行條例》第六條規(guī)定：銷售額為納稅人銷售貨物或應稅勞務向購買方收取的全部價款和價外費用，但不包括收取的銷項稅額。價外費用是指價外向購買方收取的手續(xù)費、補貼、基金、集資費返還利潤、獎勵費、違約金（延期付款利息）、包裝費、包裝物租金、儲備費、優(yōu)質費、運輸裝卸費、代收款項、代墊款項及其他各種性質的價外收費。但下列項目不包括在內：（一）向購買方收取的銷項稅額；（二）受托加工應征消費稅的消費品所代收代繳的消費稅；（三）同時符合以下條件的代墊運費：1、承運部門的運費發(fā)票開具給購貨方的；2、納稅人將該項發(fā)票轉交給購貨方的。凡價外費用，無論其會計制度如何核算，均應并入銷售額計算應納稅額。
1.不是行業(yè)，而是運輸行業(yè)給你開具的統(tǒng)一發(fā)票，只有那種統(tǒng)一發(fā)票才可以抵扣，稅率也是統(tǒng)一為7%2.運輸公司給你開具10000的發(fā)票，你可以抵扣的金額=10000*7%=700元 抵扣過程跟增值稅一樣，到國稅局去認證，然后做賬時抵扣，申報時填寫在可抵扣金額一欄。本來看你分多，想看看你的題目有什么能補充的，但是從你的問題看出你好像有點財務的底子，要不再奉送一個問題，你再補充，再問一個吧，呵呵，我只要會一定回答
國家稅務總局關于營業(yè)稅改征增值稅試點有關稅收征收管理問題的公告　?。▏叶悇湛偩止?011年第77號）規(guī)定，自2012年1月1日起，試點地區(qū)增值稅一般納稅人提供貨物運輸服務統(tǒng)一使用貨物運輸業(yè)增值稅專用發(fā)票（以下簡稱貨運專用發(fā)票）和普通發(fā)票。小規(guī)模納稅人提供貨物運輸服務，接受方索取貨運專用發(fā)票的，可向主管稅務機關申請代開貨運專用發(fā)票。試點地區(qū)納稅人不得開具公路、內河貨物運輸業(yè)統(tǒng)一發(fā)票。《國家稅務總局關于啟用貨物運輸業(yè)增值稅專用發(fā)票的公告》（國家稅務總局公告2011年第74號）規(guī)定，從2012年1月1日起，啟用貨物運輸業(yè)增值稅專用發(fā)票。增值稅一般納稅人從試點地區(qū)取得的2012年1月1日（含）以后開具的運輸費用結算單據(jù)（鐵路運輸費用結算單據(jù)除外），一律不得作為增值稅扣稅憑證。為此，你們可以將發(fā)票退還給對方，要求其補開貨運專用發(fā)票。如果對方是提供交通運輸業(yè)服務的增值稅一般納稅人，稅率為11%；小規(guī)模納稅人征收率為3%，不能按7%計算抵扣。
1、現(xiàn)在運輸行業(yè)的稅率全國各地的一樣：《中華人民共和國增值稅暫行條例》第八條（四）購進或者銷售貨物以及在生產(chǎn)經(jīng)營過程中支付運輸費用的，按照運輸費用結算單據(jù)上注明的運輸費用金額和7%的扣除率計算的進項稅額。進項稅額計算公式： 進項稅額=運輸費用金額×扣除率2、根據(jù)上述規(guī)定，運輸公司給你們開10000塊錢的運輸發(fā)票，你可以抵扣進項稅額：進項稅額=運輸費用金額×扣除率=10000×7%=700元（當然發(fā)票必須在90天內進行認證），如果沒有取得運輸費發(fā)票，就不能抵扣。其實，合同不應該這樣簽訂，貨物價格就是貨物價格，不能將運輸費用混同在一起，如果不看你后面提到的“我們又沒有運輸公司 假如我們找的運輸公司不能開票的話……”，貨物價格中本身就含運輸費用100元/噸，你另外再找運輸公司給你承運，豈不是增加了產(chǎn)品成本或運費成本？
1.全國一樣，按照運費金額7%。 2.正常認證抵扣，抵扣金額=10000*7%=700 補充： 在貴公司開出銷項發(fā)票，同時取得可抵扣的運費時，可按此公式計算應交增值稅 (1000-700）*100*17%-10000*7%=5100-700=4400 此時，開票總額=1000*100*（1+17%）=117000 銷項稅額=17000 看題意可知貨物的進項稅額=700*100*17%=11900 運費可抵扣進項稅額=10000*7%=700 應交增值稅=117000-（11900+700）=4400 應收客戶款117000，應付運費款10000，應繳稅款 4400 利潤30000-9300=20700 (900*17%+100*7%-700*17%)*100=4100 此時：這個公式看上去好像是可以少交300增值稅， 開專用發(fā)票900*100*1.17=105300，給客戶運費發(fā)票10000 應收客戶款=105300+10000=115300 銷項稅額=900*100*0.17=15300 進項稅額=700*100*0.17+=11900 應交增值稅=15300-11900=3400 利潤20000 為什么比計算出的結果少了700元呢？ (900*17%+100*7%-700*17%)*100=(900-700)*100*17%+100*7%*100=3400+700=4100 轉出來后可看到，在實際上運費并不是你單獨計算的，而是屬于一種價外費用，應征收增值稅17%，而你卻將運費計算成7%的銷項稅額，因此第二個公式不能成立。 正確算法 (900*17%+100*17%）-700*17%*100-100*100*7%=公式1 我們再這樣算一下： 給客戶開專用發(fā)票900*100*1.17=105300 同時代客戶支付運費10000元，我方不抵扣運費 應交增值稅=（900-700）*17%=3400 少了1000應收客戶款105300+10000=105300 墊付運費10000 利潤20000 少了700既然我們不能開運費發(fā)票，就不如更改代客戶支付運費，但時客戶這樣能抵扣多少呢？ 原合同可以扣額=1000*100*1.17=17000 改后合同=900*100*1.17+10000*0.07=16000 原合同客戶需支付117000 改后客戶需支付115300 可見客戶少付款1700元，少抵扣1000
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