異地購(gòu)車(chē),有些車(chē)型不享受當(dāng)?shù)貎?yōu)惠價(jià)格,北京購(gòu)車(chē),需要上北京牌照,你要上外地牌,經(jīng)銷(xiāo)商不會(huì)給你當(dāng)?shù)氐膬?yōu)惠價(jià)格。如果按照發(fā)改委文件的要求,北京是應(yīng)該取消新能源汽車(chē)限購(gòu)的,個(gè)人覺(jué)得新能源汽車(chē)領(lǐng)域北京應(yīng)該會(huì)有所松綁,讓我們拭目以待吧,北京是不存在競(jìng)拍方式的,獲得小客車(chē)指標(biāo)的方式只有搖號(hào)。
1、感覺(jué)北京的車(chē)比較便宜,這是為什么?成都人可以去買(mǎi)嗎?
我個(gè)人了解,有幾個(gè)方面,第一,汽車(chē)廠(chǎng)家對(duì)4S店由區(qū)域保護(hù),而且每個(gè)區(qū)域的經(jīng)銷(xiāo)商提車(chē)的價(jià)格不一樣。第二,大城市汽車(chē)品牌眾多,競(jìng)爭(zhēng)更為激烈,所以這些地區(qū)的4S店從廠(chǎng)家提車(chē)的貨款更低,這樣可以保持市場(chǎng)占有率,第三,以北京為例,異地提車(chē)裸車(chē)價(jià)格雖然便宜,但經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)從其他地方掏錢(qián),你不會(huì)那么容易提到車(chē)的。第四,異地購(gòu)車(chē),有些車(chē)型不享受當(dāng)?shù)貎?yōu)惠價(jià)格,北京購(gòu)車(chē),需要上北京牌照,你要上外地牌,經(jīng)銷(xiāo)商不會(huì)給你當(dāng)?shù)氐膬?yōu)惠價(jià)格,
2、北京會(huì)放寬汽車(chē)限購(gòu)嗎?
新能源車(chē)可能會(huì)在未來(lái)放寬政策眾所周知當(dāng)下汽車(chē)行業(yè)正值寒冬,各大車(chē)企情況是幾家憂(yōu)愁幾家苦,而汽車(chē)行業(yè)又是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要領(lǐng)域,這不發(fā)改委就為汽車(chē)限購(gòu)松綁發(fā)聲了,在發(fā)改委松綁令下北京一號(hào)難求的情況會(huì)有改善嗎?發(fā)改委文件:堅(jiān)決破除乘用車(chē)消費(fèi)障礙。嚴(yán)禁各地出臺(tái)新的汽車(chē)限購(gòu)規(guī)定,已實(shí)施汽車(chē)限購(gòu)的地方政府應(yīng)根據(jù)城市交通擁堵、污染治理、交通需求管控效果,加快由限制購(gòu)買(mǎi)轉(zhuǎn)向引導(dǎo)使用,結(jié)合路段擁堵情況合理設(shè)置擁堵區(qū)域,研究探索擁堵區(qū)域內(nèi)外車(chē)輛分類(lèi)使用政策,原則上對(duì)擁堵區(qū)域外不予限購(gòu),
6月2日廣東汽車(chē)限購(gòu)松綁《通告》顯示:從今年6月起,深圳市將在原定每年普通小汽車(chē)增量指標(biāo)配置額度為8萬(wàn)個(gè)的調(diào)控目標(biāo)基礎(chǔ)上,2019年至2020年每年增加投放普通小汽車(chē)增量指標(biāo)4萬(wàn)個(gè)。其中,1萬(wàn)個(gè)采取搖號(hào)方式配置,3萬(wàn)個(gè)采取競(jìng)價(jià)方式配置;廣州市在原有額度的基礎(chǔ)上,從今年6月起至2020年12月,將增加投放中小客車(chē)增量指標(biāo)10萬(wàn)個(gè),
北京是不存在競(jìng)拍方式的,獲得小客車(chē)指標(biāo)的方式只有搖號(hào)。目前北京小客車(chē)指標(biāo)的年租賃價(jià)格已經(jīng)在2萬(wàn)以上,小客車(chē)指標(biāo)的買(mǎi)賣(mài)價(jià)格也已經(jīng)在20萬(wàn)左右(背戶(hù)或結(jié)婚轉(zhuǎn)移),而最近一期的搖號(hào)中簽率為2462中1,困難程度可想而知,在發(fā)改委汽車(chē)限購(gòu)松綁令下、廣東大幅增加小汽車(chē)增量指標(biāo)配置額度的背景下,北京可能適當(dāng)跟進(jìn)嗎?個(gè)人覺(jué)得難度較大,這個(gè)我們只能等待了。
對(duì)于新能源汽車(chē)發(fā)改委文件:大力推動(dòng)新能源汽車(chē)消費(fèi)使用,認(rèn)真落實(shí)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議精神,各地不得對(duì)新能源汽車(chē)實(shí)行限行、限購(gòu),已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。北京目前新能源汽車(chē)指標(biāo)排隊(duì)已經(jīng)到了2027年了,也就是現(xiàn)在去申請(qǐng)排隊(duì)你得等八年,難度可見(jiàn)一斑,如果按照發(fā)改委文件的要求,北京是應(yīng)該取消新能源汽車(chē)限購(gòu)的,個(gè)人覺(jué)得新能源汽車(chē)領(lǐng)域北京應(yīng)該會(huì)有所松綁,讓我們拭目以待吧。