特斯拉投資15億美元，特斯拉投資5億美元購買比特幣，導(dǎo)致虛擬貨幣一夜之間瘋狂崛起，影響全球市場金融秩序，-0 特斯拉創(chuàng)始人計(jì)劃以美元建造電池材料工。

新能源汽車?yán)顺毕砣颍覀儗Ｍ庠燔囆聞萘Τ颂厮估?，似乎知之甚少。那些海外“韋小立”在海外發(fā)展到了什么階段，實(shí)力如何？讓我們找出答案。LucidMotorsLucidMotors原名Atieva，由特斯拉前副總裁兼董事BernardTse和甲骨文前高管SamWeng于2007年在美國加州創(chuàng)立。

更有意思的是，下周即將回國的賈躍亭曾是LucidMotors的最大股東，但由于公司發(fā)展緩慢，賈躍亭賣掉了自己的股份。該公司首款車型于2016年發(fā)布，但量產(chǎn)版于2020年9月正式發(fā)布。其首款車型名為LucidAir，共四款。在美國的起拍價約為8萬美元，最高價超過24萬美元。最便宜版本的AirPure配備了單電機(jī)后輪驅(qū)動系統(tǒng)，最大功率為480馬力，續(xù)航里程為406英里(約653公里)。

文/滕三毛圖騰出品，未經(jīng)允許，拒絕轉(zhuǎn)載●●●“動力電池成本占新能源汽車的40%、50%、60%，且價格不斷上漲，電池成本占一輛車的60%。所以我現(xiàn)在不是在當(dāng)代安培科技有限公司工作嗎？”2022年，在一個論壇上，廣汽集團(tuán)高層這樣講?？磥硇履茉雌嚭茈y賺錢了。然而，在特斯拉2022財報發(fā)布后，筆者發(fā)現(xiàn)事實(shí)并非如此。報告顯示，-0年度營業(yè)收入為814.62億美元，同比增長51.35%，美國通用會計(jì)準(zhǔn)則凈利潤翻倍至126億美元，年度營業(yè)利潤率為16.8%，毛利率為28.5%。

特斯拉為傳統(tǒng)汽車行業(yè)樹立榜樣。汽車可以像高科技產(chǎn)品一樣有利可圖。只要特斯拉還想降價，隨時都可以，還有很大的降價空間?！捌鋵?shí)，特斯拉也是這么做的。2023年，特斯拉宣布國產(chǎn)車型大幅降價，Model3起步價調(diào)整為22.99萬元，ModelY起步價調(diào)整為25.99萬元，創(chuàng)下歷史新低。

海最近，特斯拉老板馬斯克頻頻制造輿論熱點(diǎn)。先是4月8日，4名游客被私人火箭送入太空，邁出了人類太空旅行商業(yè)化的第一步。隨后在4月25日，馬斯克以440億美元的天價收購Twitter，卻引發(fā)了特斯拉的股價大跌，一夜之間特斯拉的市值蒸發(fā)了1000億美元。收購Twitter彌補(bǔ)了馬斯克商業(yè)帝國版圖的最后一個空缺(媒體)，但這一霸道的總裁收購引發(fā)了大量市場擔(dān)憂。

1995年，24歲的馬斯克輟學(xué)后，和弟弟一起創(chuàng)辦了一家Zip2公司，開發(fā)在線出版軟件。2001年，為了降低火箭發(fā)射成本，馬斯克成立了SpaceX公司。三年后，他以123，456，789-0美元/公司/123，456，789-2/630萬美元出任公司董事長，并將所有資金投入到電動跑車的研發(fā)中。至此，馬斯克實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)、清潔能源、太空三大理想。雖然投資火箭和電動車充滿了很高的不確定性，但在特斯拉期間甚至瀕臨破產(chǎn)。

以后肯定會成為一種趨勢。這種能源比較容易獲得，也是一種清潔能源。有軌電車在未來一定會成為一種更加普遍的交通工具，因?yàn)楝F(xiàn)在全世界都在倡導(dǎo)低碳環(huán)保的出行方式，有軌電車的出現(xiàn)可以減少傳統(tǒng)石油的使用。在這種情況下，為中國乃至全球的資源可持續(xù)發(fā)展提供了一個非常好的機(jī)會，而電車出行的成本相對較低，所以當(dāng)其技術(shù)成熟后，會受到更多消費(fèi)者的喜愛和歡迎。

隨著新能源的發(fā)展和電動汽車的普及，電動汽車的電池和電池原料明顯供不應(yīng)求。有了這樣的太空市場，有實(shí)力的企業(yè)如果能成功建立滿足自己電動車所需電池組件的工廠，將是一件好事。特斯拉創(chuàng)始人計(jì)劃以-2/35億美元建造電池材料工廠。有軌電車會成為未來的趨勢嗎？1.據(jù)官方報道，紅木材料公司計(jì)劃建造一座工廠，造價為123，456，789美元-2/3.5億美元。該工廠計(jì)劃建在內(nèi)華達(dá)州西北部的雷諾郊區(qū)，建成后將用于生產(chǎn)電動汽車電池的關(guān)鍵原材料。

11月26日特斯拉官方稱擬在滬建設(shè)集R