中國每年有多少石油進(jìn)口？中國進(jìn)口石油的原產(chǎn)國是哪里？中國的石油主要來自哪些國家進(jìn)口？中國加油站的汽油是進(jìn)口？安哥拉一直是非洲對中國最大的原油出口國。上述四國對中國的石油供應(yīng)估計已經(jīng)達(dá)到中國-1原油比例的59%，中國日需求量是多少原油中國日消費量原油是每天159萬t。

目前(截至2021年7月23日)中國進(jìn)口美國原油的報價約為每桶65.79美元。換算成人民幣，每桶約430元(匯率為1美元6.54人民幣)。因為原油的價格波動較大，所以-1原油的不同價格也會受到影響，導(dǎo)致價格變化。另外，進(jìn)口 原油也會受到各種因素的影響，比如運(yùn)費，關(guān)稅，進(jìn)口政策等。因此，實際每桶價格原油可能略有不同。

首先是國際原油市場的價格波動。原油價格隨著市場供求和商品價格的漲跌而變化，所以很難確定一個固定的價格。其次是貨幣匯率的影響，人民幣和美元的匯率也會對原油 進(jìn)口的價格產(chǎn)生影響。再次，進(jìn)口是供方與供方之間的商業(yè)協(xié)議，由于交易方式不同，對價格和交貨期的談判結(jié)果也不同。綜合考慮這些因素，根據(jù)目前市場情況，中國進(jìn)口桶美國原油的價格在6070美元左右，根據(jù)市場情況在變化，具體情況需要以實際成交為準(zhǔn)。

China-1原油最新數(shù)據(jù)已經(jīng)公布，前十原油供應(yīng)商分別是俄羅斯、沙特、伊拉克、阿聯(lián)酋、Angra阿曼、科威特、馬來西亞、哥倫比亞、印度等國家。沙特是中國的最大供應(yīng)國原油。原本排名第一的俄羅斯在連續(xù)兩年排名第一后被沙特超越。就目前的數(shù)據(jù)來看，沙特對中國的原油供應(yīng)量大幅增長，最高時期達(dá)到782萬噸，較往年數(shù)據(jù)增長約9%。

伊拉克排第三，因為中國的石油供應(yīng)量已經(jīng)達(dá)到了469萬噸，也是一個增長率很高的國家，大概在14%左右。阿聯(lián)酋和阿曼并列第四和第五，石油供應(yīng)量分別為409萬噸和398萬噸，較以往有所增加。安吉拉排名第六，向中國供應(yīng)石油315萬噸，比之前的數(shù)據(jù)高出7%左右?？仆嘏琶谄?，也是排名下滑幅度最大的國家之一。從原來的第四位下降到第七位，對中國的石油供應(yīng)量達(dá)到260萬噸，與之前的數(shù)據(jù)相比增長了11%左右。

中國石油進(jìn)口主要來源有兩個，一個是中東，一個是非洲，其中60%左右在中東，30%在非洲。因為長期政局不穩(wěn)，隨時有被美國制裁的危險，中國石油進(jìn)口的來源比較不穩(wěn)定。我看到石油的運(yùn)輸主要是通過海運(yùn)。印度洋的亞丁灣、馬六甲海峽、索馬里海域都是海盜猖獗的地區(qū)。因此，我國石油的來源和石油的運(yùn)輸安全還沒有得到根本解決。

1.國際油價。國際油價的變化會直接影響到中國油價的變化，國內(nèi)油價的調(diào)整機(jī)制是跟隨國際油價的。2.原油石油輸出國組織和其他主要產(chǎn)油國的產(chǎn)量和出口量。3.宏觀經(jīng)濟(jì)。中國、美國、德國、法國等世界主要國家的經(jīng)濟(jì)增長都會影響國際油價。經(jīng)濟(jì)繁榮時，需求增加，油價也會上漲。當(dāng)經(jīng)濟(jì)不景氣，需求減弱時，油價就會下跌。4.通貨膨脹。一旦市場資金充足，就會出現(xiàn)通貨膨脹，大部分東西的價格都會上漲，油價也不例外。

-0/在中國的日消耗量是每天159萬t。到2020年，中國已經(jīng)成為世界第二大石油國。中國每天的石油消耗量為550萬桶，其中220萬桶來自進(jìn)口。中國相關(guān)報告預(yù)測，今年中國將首次突破億噸大關(guān)原油-1/，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1.1億噸，比上年增長21%，成品油進(jìn)口4000萬噸增長40%左右。我國雖然幅員遼闊，自然資源豐富，但石油資源主要依靠進(jìn)口。

有些是進(jìn)口，但是數(shù)量很少，因為原油煉油產(chǎn)生的副產(chǎn)品也有很高的價值。從進(jìn)口的起源來看，俄羅斯、安哥拉、沙特一直排在前三。但近三年來，沙特進(jìn)口的比例有所下降，俄羅斯開始占據(jù)第一大進(jìn)口來源國的位置。這是因為俄羅斯與中國接壤，管道運(yùn)輸有助于節(jié)約成本，這也促進(jìn)了中俄能源合作。安哥拉一直是非洲對中國最大的原油出口國。因此，中國幫助開發(fā)非洲石油資源是互利共贏的選擇。

為了不使國內(nèi)煉油企業(yè)望而卻步，擴(kuò)大國內(nèi)化工，國內(nèi)汽油進(jìn)口的管理非常嚴(yán)格。前三名是伊拉克和阿曼，這兩個國家基本上是近三年第四和第五產(chǎn)油國。值得注意的是，阿曼的產(chǎn)量很低，每天只有100萬桶，但幾乎全部出口到中國。所以上海能源交易所原油的期貨定價在某種程度上也是以阿曼原油為基準(zhǔn)。阿曼原油的優(yōu)良品質(zhì)也是迪拜交易日的重要價格砝碼。

俄羅斯、沙特、安哥拉、伊拉克是中國前四大石油供應(yīng)國。比例分別達(dá)到19%、15%、13%和12%。上述四國對中國的石油供應(yīng)估計已經(jīng)達(dá)到中國-1原油比例的59%。值得一提的是，自中俄原油管道二線投產(chǎn)以來，每年通過該管道-1原油從俄羅斯輸送的天然氣達(dá)到3000萬噸。另外，中國從俄羅斯購買石油的總量，通過海運(yùn)應(yīng)該在6000萬噸左右，可以說是目前中國最大的原油-1/國家。

但中俄貿(mào)易關(guān)系因一帶一路開始改善，中俄就原油管道運(yùn)輸達(dá)成協(xié)議，于是俄羅斯成為中國第一大石油國進(jìn)口。中國石油可采儲量達(dá)36.19億噸，自然資源部發(fā)布《中國礦產(chǎn)資源報告(2021)》(以下簡稱報告)。2020年，我國石油天然氣剩余探明技術(shù)可采儲量已達(dá)到36.19億噸和62665.78億立方米。《報告》顯示，地質(zhì)找礦取得突破性進(jìn)展，底部支撐作用進(jìn)一步鞏固。

2020年中國進(jìn)口石油5.4億噸，2019年中國進(jìn)口石油5.06億噸。中國2020 -1原油的運(yùn)量比上年增加近4000萬噸，總量減少4484億元。中國原油 進(jìn)口成交量從2020年初開始一路上漲，6月份達(dá)到月度最高值5318.07萬噸，之后逐漸回落。到12月份，中國-1原油的成交量僅為3846.9萬噸，跌至兩年多來的最低點。石油的形成也稱為原油，是一種粘稠的深棕色液體。

China進(jìn)口原油通常?？繉幉ǜ?、惠州港、青島港、大連港、舟山港、天津港。寧波港是中國大陸主要的集裝箱、礦石、原油和液體化工倉儲基地，共有生產(chǎn)性泊位311個，其中20萬噸原油碼頭以上泊位5個，總裝卸能力6520萬噸/年。惠州港惠州港為國家一類口岸，是華南地區(qū)最大的原油、成品油、液體化工品集散地，總裝卸能力為原油5600萬噸/年。

合計原油裝卸能力為6840萬噸/年。大連港位于遼東半島南部，東北亞經(jīng)濟(jì)圈的中心，核心港區(qū)陸域面積約18平方公里，其中萬噸級以上泊位54個。港口是位于海、河、湖、水庫沿岸的交通樞紐，具備船舶安全進(jìn)出和停泊的水陸交通設(shè)備和條件，港口是水陸交通的集結(jié)地和樞紐，是工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品和外貿(mào)進(jìn)出口物資的集散地，是船舶停靠、裝卸貨物、上下旅客和補(bǔ)給物資的地方。