中國三大航空公司采購了近300架飛機飛機，超級大國可以給外銷 飛機“遠程鎖定”。超級大國可以給外銷 飛機“遠程鎖定”其實國與國之間也是這種現象，機電產品:中國一直是制造業(yè)大國，機電產品出口必不可少，國內什么樣的公司可以出口飛機有發(fā)動機出口適航證的公司。

我國出口產品主要包括以下幾類:電器電子產品；機械設備；高科技產品；服裝和服裝配飾；紡織紗線、織物和產品；鞋類出口；家具出口；塑料制品。例子如下:大型機械設備、自行車、摩托車、小型機械、汽車配件、五金、化工產品、工具、車輛(戶外)、工程機械(戶外)等。家用電器，消費電子產品，電子和電氣產品，計算機和通訊產品。建筑裝飾材料、燈飾產品、衛(wèi)浴設備、日用陶瓷、工藝陶瓷、家居裝飾、進口廚具、玻璃工藝品、編織藤藝、家具、園林產品、石材制品(戶外)、家居用品等。

機電產品:中國一直是制造業(yè)大國，機電產品出口必不可少。機電產品是中國出口最多的產品，年出口額約為1200億美元。中國十大進口商品最新數據顯示，在工業(yè)品方面，中國十大進口商品依次為:鋼材、汽車發(fā)動機、儀器儀表、集成電路、電子元器件、初級形狀材料、顯示面板、芯片、飛機、醫(yī)療用品。在農產品方面，中國的十大進口產品是牛肉、大豆、玉米、植物油、大米、棉花、冷凍家禽、小麥、豬肉和植物油。

梟龍戰(zhàn)機出口阿根廷、巴基斯坦、緬甸、阿塞拜疆、尼日利亞。阿根廷這次引進了最新的梟龍-3戰(zhàn)斗機。梟龍-3裝備相控陣雷達，探測距離可達180公里，可攜帶和發(fā)射雷電12甚至雷電15空空導彈，空戰(zhàn)能力遠超早期的蘇-30MKI戰(zhàn)斗機。阿根廷其實賺了不少錢。此次引進后，阿根廷將成為除巴基斯坦外第四個裝備梟龍戰(zhàn)機的國家。其實阿根廷引進梟龍有一個特殊的意義，就是阿根廷地處拉美，這個地區(qū)有幾個梟龍的潛在進口國，比如委內瑞拉，古巴。

因為買飛機一直以來都是一個政治金融屬性很強的活動，并不是一個簡單的商業(yè)活動?，F在競爭格局非常激烈，航空公司在不斷增加更多的運氣，票價水平也在不斷降低，最終受益的還是我們的終端消費者。民航公司這次大規(guī)模采購客機，是因為機隊結構的優(yōu)化和長期的運力補充。就是因為接下來會開通很多航線，所以才會有這么大的客機訂單。本次購買空客飛機在實際交易中已經給予了較大的優(yōu)惠，這也是應該購買空客飛機的主要原因之一。

你的例子很好，差不多就是這樣。中國目前還不能生產大型客機，只能買美國的波音和法國的空客，而一架波音客機，比如737900ER，折合人民幣7600.87萬美元。波音777，213，300萬美元換人民幣。空客A380造價2.4億人民幣。中國主要出口小商品、家用電器、電子產品、服裝和鞋類。當然，幾個億換一個美國的高科技產品，最好的襯衫也不過幾百塊錢。

中國賣給伊拉克的紅箭8曾經在伊拉克戰(zhàn)爭中打穿了美國的M1A2坦克。最新的一些出口合同:泰國2艘巡邏艦(2005年初在滬東造船廠看到弦號為511和512的兩艘)、巴基斯坦4艘“姜維”IIP號護衛(wèi)艦(LY60N改 C802或C803組合)、伊朗10艘:“。

經過幾十年的發(fā)展，中國的武器不僅可以滿足自己的需求，而且很多國家都在使用中國制造的武器。截至1996年底，已有40多個國家安裝了中國的武器，具體如下。1.亞洲阿聯酋、阿曼、巴基斯坦、孟加拉、泰國、緬甸、柬埔寨、越南、斯里蘭卡、伊拉克、伊朗、沙特阿拉伯、朝鮮和尼泊爾。2.非洲阿爾及利亞、喀麥隆、馬里、蘇丹、埃及、埃塞俄比亞、津巴布韋、利比亞、塞拉利昂、布隆迪、岡比亞、幾內亞、多哥、贊比亞、幾內亞比紹、馬達加斯加、剛果、剛果民主共和國、莫桑比克、布基納法索、突尼斯。

有出口適航證的公司。據中國法制網查詢，制造廠出口民用航空器及其發(fā)動機、螺旋槳和民用航空器上的設備，應當向國務院民用航空主管部門申請出口適航證，并對審查合格的簽發(fā)出口適航證。飛機發(fā)動機是一種高度復雜和精密的熱力機械。作為飛機的心臟，它不僅是飛機飛行的驅動力，也是推動航空發(fā)展的重要動力。經過一百多年的發(fā)展，航空發(fā)動機已經發(fā)展成為可靠性高的成熟產品。正在使用的航空發(fā)動機包括渦輪噴氣/渦輪風扇發(fā)動機、渦輪軸/渦輪螺旋槳發(fā)動機、沖壓發(fā)動機和活塞發(fā)動機。

超級大國可以給外銷 飛機“遠程鎖定”有句老話叫人比人更憤怒！其實這種現象在國與國之間也是如此。比如說。這是南亞某國空軍帶著自己的現役主力蘇30MKI到外國“交流”；不僅讓對方隨意參觀，還讓對方資深戰(zhàn)斗機飛行員全程進入戰(zhàn)斗機后座座艙體驗空中飛行等縱深操作。但沒有南亞飛行員參觀對方主力戰(zhàn)機F15J的圖片。

沒有近距離參觀的場景。顯然，這種所謂的“交流”是嚴重不平等的！本質上，無論是蘇30MIK還是F15J都不是兩家涉案公司的產品，背后都有大國產品供應商，但他們中的任何一個人都可以拿出來讓對方一下子看個夠，甚至可以親自“摸個夠”，而對方的F15J卻根本不讓看。不是說雙方交流的“誠意”不對等；本質上在于雙方背后飛機 provider的真實身份；或者對我們自己的客戶“遙控權”，這是嚴重不對等的。