4.重組后戰(zhàn)略提法:為后企業(yè)提供企業(yè)重組規(guī)劃業(yè)務(wù)-。實現(xiàn)業(yè)務(wù)、資源、功能等的整合，5.組織控制設(shè)計:根據(jù)發(fā)展戰(zhàn)略和資源整合的需要，對集團后新企業(yè)進行組織架構(gòu)、控制、崗位調(diào)整和流程體系重組。

在中國經(jīng)濟調(diào)整轉(zhuǎn)型的大趨勢下，四大最繁華的一線城市無疑代表了未來經(jīng)濟發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。12月2-3日廣州市委召開十屆七次全會，審議通過了中共廣州市委關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃的建議，為廣州新五年規(guī)劃的經(jīng)濟發(fā)展勾畫了藍(lán)圖。根據(jù)新媒體,廣州十三五期間經(jīng)濟發(fā)展的主要指標(biāo)是年均增長7.5%以上，到2020年地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到2.8萬億元，比“十二五”末增加1萬億元左右，人均生產(chǎn)總值達(dá)到18萬元左右，提前實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民人均收入翻一番。

會上，廣州提出了“一江兩岸三帶三大戰(zhàn)略樞紐多點支撐”的發(fā)展新格局。未來廣州以珠江為紐帶，打造兩岸經(jīng)濟帶、創(chuàng)新帶、景觀帶，重點打造琶洲互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新集聚區(qū)、國際金融城、珠江新城融合發(fā)展的金三角?！叭揞^戰(zhàn)略 Hub”是指國際航運樞紐、國際航空樞紐、國際科技創(chuàng)新樞紐。這意味著互聯(lián)網(wǎng)、金融、科技創(chuàng)新、航運等行業(yè)將成為廣州經(jīng)濟增長的重要引擎。

國有企業(yè)遼寧海洋漁業(yè)股份有限公司(以下簡稱“海洋漁業(yè)”)通過吸收民營高新技術(shù)企業(yè)成功實現(xiàn)國有資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓-2廣州新泰科技股份有限公司(以下簡稱“新泰科技”)。“遠(yuǎn)洋漁業(yè)”是遼寧省大連遠(yuǎn)洋漁業(yè)集團公司控股的上市公司，主營海洋水產(chǎn)品捕撈，是全國大型遠(yuǎn)洋漁業(yè)骨干企業(yè)之一。

1998年以來，近海漁業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的外部環(huán)境和管理形勢日益嚴(yán)峻:過度捕撈造成主要作業(yè)資源下降，相關(guān)海域資源管理加強，國際水產(chǎn)品市場競爭激烈，價格低廉。由于整個行業(yè)的不景氣，公司盈利能力下降，無法給股東很好的回報，公司募集股份的權(quán)利也受到威脅。在僅靠內(nèi)部資源無法解決企業(yè)發(fā)展根本問題的形勢下，“遠(yuǎn)洋漁業(yè)”通過股權(quán)轉(zhuǎn)讓的方式引進高新技術(shù)行業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)，確定了-2重組的發(fā)展思路。

是。最近廣州國有旅游集團傳來重磅消息。10月29日，白光(。SZ)和嶺南控股(。SZ)同時宣布。廣州市國資委擬控制雙方股東廣州商投控股集團有限公司(以下簡稱“廣州商控”)廣州嶺南國際企業(yè)/?！?實施聯(lián)合重組，重組設(shè)立廣州嶺南商旅投資集團有限公司(以下簡稱“嶺南商旅”)。公告稱，目前，該合資公司重組的具體實施方案尚未確定。本次合資重組不會導(dǎo)致公司直接控股股東發(fā)生變化，也不會導(dǎo)致公司實際控制人發(fā)生變化，但未來可能會增加間接控股股東。

珠三角200平方公里范圍內(nèi)有5個國際機場，是全國最密集的。政府無非想要三樣?xùn)|西。1.省級政府層面是有序整合資源。畢竟三個機場直線距離在100公里以內(nèi)，避免航線重疊，資源浪費，惡性競爭。2.當(dāng)?shù)卣隙ú粫?。首先，深圳不愿意。機場是地方開放的典范，沒有自主權(quán)是絕對不行的。其次還有經(jīng)濟上的考慮，怎么分配是個大問題。另一個是如何規(guī)劃路線。以前中南空管局在廣州上優(yōu)先安排航班。另外兩個弟弟會不會在未來一年內(nèi)被迫改變路線廣州？

易車訊12月30日，在2022 廣州車展上，廣汽集團發(fā)布了2030年《廣汽1578萬億發(fā)展綱要》。力爭2030年實現(xiàn)產(chǎn)銷突破475萬輛、營收1萬億、利稅1000億的目標(biāo)，成為產(chǎn)品優(yōu)秀、品牌卓越、創(chuàng)新領(lǐng)先、治理現(xiàn)代化的世界一流科技企業(yè)。2022年，GAC 集團預(yù)計實現(xiàn):汽車產(chǎn)銷分別完成245.9萬輛和240.4萬輛，同比分別增長15%和12%左右；營業(yè)收入?yún)R總表5、

2023年，廣汽集團將挑戰(zhàn)汽車產(chǎn)銷同比增長10%的目標(biāo)。目前，GAC 集團已積極布局礦產(chǎn)資源，廣汽能源科技有限公司成立運營。未來將加大在能源及能源生態(tài)領(lǐng)域的投入，建立“鋰礦 基礎(chǔ)鋰電池原料生產(chǎn) 儲能及動力電池生產(chǎn) 充換電 儲能”的垂直一體化新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局，進一步完善動力電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈布局，降低產(chǎn)業(yè)鏈成本，實現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)鏈整體自主可控。

(1)① GAC 集團通過實施股份制改革和擴股，建立了規(guī)范的公司治理結(jié)構(gòu)，提高了融資能力，優(yōu)化了股權(quán)結(jié)構(gòu)，為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好的平臺。(2)廣汽集團通過合并重組-2/，擴大了企業(yè)規(guī)模，整合了優(yōu)勢資源，完善了產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，增強了企業(yè)實力，提高了市場競爭力。(3) GAC 集團在公司制改革中，堅持國有控股地位，充滿活力。更好地發(fā)揮了國有企業(yè)在國民經(jīng)濟發(fā)展中的主導(dǎo)作用。

近期企業(yè)重組兼并案例分析編者按重組企業(yè)間兼并正成為我國市場經(jīng)濟中日益突出的亮點。去年以來，光大集團、青島啤酒、海航股份、萬科地產(chǎn)、達(dá)能集團等眾多企業(yè)頻頻成為新聞熱點，涉及上億元的并購事件屢見不鮮。早在幾年前，我國的冶金、化工等行業(yè)也進行了大規(guī)模的兼并重組，但效果并不理想。原因是行政色彩太濃，有撮合之嫌。

這是市場經(jīng)濟中企業(yè)自發(fā)自覺進行的重組，具有非同尋常的意義:一是企業(yè)開始運用市場手段，即積極利用并購調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，促進產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略。二是利用資本市場融資的能力顯著增強，直接融資比重顯著提高。三是一些壟斷行業(yè)，如航空、電信、電力、鐵路等，已經(jīng)起步重組。之所以選擇以下幾個例子，主要是因為它們在各自領(lǐng)域都很有代表性，能從不同角度反映出當(dāng)前中國企業(yè)并購的一些時代特征重組。

官網(wǎng)，我在CUHK咨詢過的，了解到十四五規(guī)劃中關(guān)于國企的規(guī)劃戰(zhàn)略。他們的專家規(guī)劃國企-2重組如下:1。業(yè)務(wù)與資源的梳理:從產(chǎn)業(yè)鏈價值鏈的角度梳理企業(yè)業(yè)務(wù)與產(chǎn)業(yè)資源的協(xié)同關(guān)系，分析不同的企業(yè)。2.重組可行性分析:從業(yè)務(wù)協(xié)同性、產(chǎn)業(yè)資源互補性、產(chǎn)業(yè)生態(tài)完整性、整合風(fēng)險可控性、財稅成本可接受性等方面分析企業(yè)-2重組的可行性。

4.重組后戰(zhàn)略提法:為后企業(yè)提供企業(yè)重組規(guī)劃業(yè)務(wù)-。實現(xiàn)業(yè)務(wù)、資源、功能等的整合。5.組織控制設(shè)計:根據(jù)發(fā)展戰(zhàn)略和資源整合的需要，對集團后新企業(yè)進行組織架構(gòu)、控制、崗位調(diào)整和流程體系重組。6.風(fēng)險管控:制定完善有效的風(fēng)險管控機制和手段，客服企業(yè)在重組-3/整合、組織整合、人員整合、文化整合后面臨的風(fēng)險。

國有企業(yè)重組稅務(wù)處理案例分析:國有企業(yè)在我國國民經(jīng)濟體系中占據(jù)主導(dǎo)地位。近年來，隨著國家深化國有企業(yè)改革，提高企業(yè)發(fā)展活力，國有企業(yè)通過并購重組加大資源整合力度已成為常態(tài)重組，對提高企業(yè)核心競爭力、培育新動能起到了積極作用，但同時也帶來了復(fù)雜的涉稅問題。本文根據(jù)筆者在集團公司內(nèi)部國有企業(yè)合并重組中處理涉稅問題的實例，分析了相關(guān)的稅法和國有資產(chǎn)法規(guī)，從稅務(wù)和會計處理的不同角度，充分論述了國有企業(yè)合并重組中產(chǎn)生的各種問題，最后提出了其涉稅風(fēng)險，希望對M