中國生產(chǎn)的鋼鐵數(shù)量雖然多,但在質(zhì)量上仍然需要突破,低端鋼材,建筑用鋼材是沒有發(fā)展前途的,如果中國仍然沉迷在龐大的數(shù)量之上,以犧牲環(huán)境為代價,消耗大量的能源在低端鋼材之上產(chǎn)業(yè)升級就無從談起。神戶制鋼為什么可以保證自己產(chǎn)品質(zhì)量一直處于世界前列呢。
1、中國為什么不允許廢鐵進口?
和我們的煉鋼設(shè)備有關(guān)。自上世紀80年代起,寶鋼首開高品位礦石煉鋼先河,各地方大型煉鋼企業(yè)陸續(xù)淘汰舊設(shè)備和引進同類型設(shè)備,中國的大型設(shè)備引進有個怪現(xiàn)象,敢吃螃蟹(引進新的成套設(shè)備)的不多,怕?lián)熑?,寶鋼都是國家重量級領(lǐng)導(dǎo)人拍板。一旦某新成套設(shè)備引成進功,大家就跟風而上(這也是導(dǎo)致西門子壟斷我國某領(lǐng)域幾十年的原因之一),
其實我國的廢鋼回收煉鋼曾經(jīng)也是不錯的,天津大邱莊,邯鄲鋼鐵都很大,大多數(shù)還是地方中小型鋼廠,一度效益不差。可惜經(jīng)過經(jīng)濟軟著陸,煤炭漲價,節(jié)能減排的三記連環(huán)重拳,只能退出舞臺,科學而論,好鋼用在刀刃上也是一種節(jié)約。廢鋼治煉必須存在,它可以消化必然產(chǎn)生的回收鐵資源,只要把廢鋼的產(chǎn)品用在合適的地方即可,放棄廢鋼煉鋼,廢鋼出口也是一種資源和資本浪費。
2、中國鋼材進口量上漲,作為全球最大鋼鐵生產(chǎn)國,為何大量購買鋼材?
中國雖然生產(chǎn)世界上最多的鋼鐵,但是我們在鋼鐵上面還是有技術(shù)差距的,我和大家說一個故事吧,大家都知道,我國第1艘航母是從烏克蘭購買的前蘇聯(lián)建造達到70%左右的瓦良格號,購買回來的時候已經(jīng)在海上漂了10多年了,在這種情況之下,我們要對瓦良格號進行建造,首先擔心的就是瓦良格號的鋼鐵在海水的浸泡之下10多年有沒有腐蝕破壞,看過瓦良格號圖片的人都會覺得這是一艘銹跡斑斑的報廢艦艇,但是當專家們幫把表面的浮銹給刮下來的時候,呈現(xiàn)在他們面前了是嶄新的軍艦,
軍艦和民用艦船不一樣,為了防止磁力水雷的破壞,軍艦的鋼鐵是要進行消磁的,而在軍艦航行的過程之中不可避免的會沾染上磁性,這對于鋼材的要求就特別高,已經(jīng)漂了10多年的瓦良格號,專家們檢測它的鋼鐵磁性仍然為0,由此可見前蘇聯(lián)的冶金工業(yè)有多么發(fā)達,前蘇聯(lián)的鋼鐵工業(yè)有多么發(fā)達。中國雖然練出了世界最多的鋼鐵,但是像航母用鋼我們是自己造不出來的,我們想對外購買,但這是戰(zhàn)略物資,沒有一個國家會賣給你,
最終只能靠自己研發(fā),類似這樣的高端鋼材有很多我們是造不出來的,而隨著中國制造業(yè)的不斷升級,我們對于這類高端特種鋼材的需求越來越高,但沒有辦法造出來或者數(shù)量不夠的情況之下,不可避免的就要向外國購買大量的鋼鐵,這其中有很多是向韓國購買的。鋼鐵冶金這也是韓國的拿手好戲之一,在這方面不得不說韓國有很多值得我們學習的地方,
鋼鐵看似是低端產(chǎn)業(yè),但是高端的鋼材都是世界每個國家的核心技術(shù),這個世界要用到鋼鐵的地方,很多特別是特種鋼材,無論是軍用還是民用的都有大量的應(yīng)用場景。中國生產(chǎn)的鋼鐵數(shù)量雖然多,但在質(zhì)量上仍然需要突破,低端鋼材,建筑用鋼材是沒有發(fā)展前途的,如果中國仍然沉迷在龐大的數(shù)量之上,以犧牲環(huán)境為代價,消耗大量的能源在低端鋼材之上產(chǎn)業(yè)升級就無從談起,
3、中國鋼鐵產(chǎn)量世界第一,為什么還要從日本和德國進口特種鋼?
我曾經(jīng)和我國最大的廚刀生產(chǎn)商的副總聊過一個話題,2017年日本神戶制鋼造假事件。說實話,2017年日本神戶制鋼爆出的指標造假丑聞是非常惡劣的,而且這種造假不是一年、兩年,都是整整十年,按理說,任何一家公司爆出這種級別的丑聞,等著它的只有破產(chǎn)清算一條路可以走;但是令人意想不到的是日本神戶制鋼雖然2017年四季度爆出丑聞,但是2018年神戶制鋼居然盈利4億美元,雖然2019年神戶制鋼利潤跌了,但是那也是建立在全球鋼鐵巨頭行業(yè)利潤普遍降低的基礎(chǔ)上的。
而且神戶制鋼跌幅比浦項制鐵、美國鋼鐵還稍微好看一點點,為什么會這樣?就是因為雖然神戶制鋼確實造假了,但是神戶制鋼造假屬于“已經(jīng)是第一名了,但是因為只有95分,偽造成績到98分,這樣顯得我更厲害”。再說難聽點,因為神戶制鋼特種鋼質(zhì)量擺在那里,就算明知道神戶制鋼參數(shù)造假,也只能買神戶制鋼的產(chǎn)品,事實上日本特種鋼出口量是全球第一,日本每年出口國外的特種鋼占全世界特種鋼出口總額的33%。