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哈飛生產(chǎn)什么飛機(jī)，成飛 陜飛 哈飛 沈飛那個(gè)是中國最大的飛機(jī)制造企業(yè)

來源：整理 時(shí)間：2023-07-12 17:31:39 編輯：金融知識 手機(jī)版

1，成飛 陜飛 哈飛 沈飛那個(gè)是中國最大的飛機(jī)制造企業(yè)

哈飛是 最大的,但是成飛是研究戰(zhàn)斗機(jī)地地方,比如殲10和梟龍都是在成飛誕生的,
哈飛是最大的

成飛 陜飛 哈飛 沈飛那個(gè)是中國最大的飛機(jī)制造企業(yè)

2，哈爾濱有飛機(jī)制造廠嗎

有，直9，轟5都是哈爾濱造的
哈飛 西飛 成飛我國三大飛機(jī)制造公司
有，在平房區(qū)。

哈爾濱有飛機(jī)制造廠嗎

3，中航工業(yè)哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司的公司概況

貫徹“一機(jī)多型、系列發(fā)展、軍民融合、寓軍于民”的發(fā)展思路，中航工業(yè)哈飛形成了多品種、多型號的航空產(chǎn)品系列，主要產(chǎn)品有Z9系列武裝直升機(jī)、H410、H425系列民用直升機(jī)、HCl20（EC120）直升機(jī)、Z15直升機(jī)、Y12系列輕型多用途飛機(jī)、動力三角翼飛行器等、航空復(fù)合材料零部件和轉(zhuǎn)包國外航空產(chǎn)品大部件等系列產(chǎn)品。并與巴西航空工業(yè)公司合作生產(chǎn)ERJ 145支線飛機(jī)，是波音、空客等國際知名航空企業(yè)的部件供應(yīng)商，是國家重要的航空骨干企業(yè)。歷經(jīng)50多年的創(chuàng)新發(fā)展，中航工業(yè)哈飛走出了一條從修理、仿制到自主開發(fā)、國際合作的發(fā)展之路，構(gòu)建了國內(nèi)一流的制造體系，形成了較強(qiáng)的自主創(chuàng)新能力，成為我國直升機(jī)、輕型多用途飛機(jī)、新支線客機(jī)的研發(fā)、制造基地，擁有航空復(fù)合材料專業(yè)化制造中心。累計(jì)產(chǎn)銷各類飛機(jī)1600余架，為我國國防建設(shè)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了重要貢獻(xiàn)?！伴L風(fēng)破浪會有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄?！?。中航工業(yè)哈飛以“航空報(bào)國、強(qiáng)軍富民”為己任，踐行“敬業(yè)誠信、創(chuàng)新超越”理念，聚焦中航工業(yè)“兩融、三新、五化、萬億”的發(fā)展戰(zhàn)略，不斷超越自我、超越夢想，超越未來！
是。

中航工業(yè)哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司的公司概況

4，國內(nèi)飛機(jī)主要制造商上市公司 有哪兩家

哈飛股份：直升機(jī)、通用飛機(jī)和支線飛機(jī)的科研生產(chǎn)基地，主要產(chǎn)品是直升機(jī)和支線飛機(jī)，包括Y12輕型多用途飛機(jī)、Z9系列直升機(jī)、EC120直升機(jī)和國外航空產(chǎn)品轉(zhuǎn)包四大系列EC120是5座單發(fā)1.5噸級民用和軍用直升機(jī)，英文名稱叫Hummingbird，中文名稱叫“蜂鳥”，該機(jī)型已占據(jù)1.5噸級輕型直升機(jī)75%的市場份額洪都航空：航空產(chǎn)品的收入約占公司70%左右，為公司貢獻(xiàn)了80%以上的利潤，而K-8和L-15教練機(jī)是公司主打的航空產(chǎn)品，預(yù)計(jì)未來20年全球有1600架左右高級教練機(jī)的市場需求規(guī)模，L－15有望拿到25％左右的市場份額，若按照每架飛機(jī)8000萬的價(jià)格計(jì)算，將為公司帶來320億元的營業(yè)收入公司生產(chǎn)的二代高級教練機(jī)K8教練機(jī)是國內(nèi)唯一一家，占有國內(nèi)全部市場K8系列已經(jīng)占據(jù)國際中級教練機(jī)市場70%的市場份額西飛國際：公司軍品主要是JH-7，民品主要是MA-60整機(jī)，ARJ-21的零部件，此外還有部分鋁材和國際外包合作項(xiàng)目.公司新型號的JH-7遲遲無法推出，民品方面，ARJ-21和C919項(xiàng)目短期內(nèi)仍無法給公司貢獻(xiàn)太多業(yè)績，而未來的主打產(chǎn)品Y-20最早也要年底試飛，大規(guī)模投產(chǎn)也要等到2014年之后，在未來2-3年內(nèi)公司會進(jìn)入一個(gè)產(chǎn)品空檔期入一個(gè)產(chǎn)品空檔期
成飛和沈飛 沈陽飛機(jī)制造廠和成都飛機(jī)制造廠 哈飛股份: 直升機(jī)、通用飛機(jī)和支線飛機(jī)的科研生
沈陽飛機(jī)制造公司，成都飛機(jī)制造公司。
沈陽飛機(jī)制造廠和成都飛機(jī)制造廠
成飛和沈飛

5，哈飛集團(tuán)與哈飛股份是什么關(guān)系

除了兩個(gè)公司的總部都在哈爾濱以外，其它沒有任何直接的關(guān)系。哈飛集團(tuán)　　哈飛集團(tuán)全稱是哈爾濱哈飛汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司，隸屬于中國長安汽車集團(tuán)，為中國微型車制造和研發(fā)的奠基者和先 行者，是中國汽車骨干生產(chǎn)企業(yè)和研發(fā)基地。公司包括哈飛汽車股份有限公司、威海分公司兩大生產(chǎn)制造基地，現(xiàn)有職工7000余人，公司占地面積128萬平方米，公司汽車生產(chǎn)能力為40萬輛/年。從1982年第一臺微型載貨汽車下線，經(jīng)過三十年的發(fā)展和積累，截至2011年6月底，累計(jì)產(chǎn)銷已達(dá)260萬輛，其中出口突破20萬輛。　　哈飛集團(tuán)成立于1980年，為國有大型企業(yè)，總部位于黑龍江省哈爾濱開發(fā)區(qū)哈平路集中區(qū)征儀南路1號。哈飛股份　　哈飛股份一般指的是哈飛航空工業(yè)股份有限公司，是經(jīng)國家經(jīng)貿(mào)委國經(jīng)貿(mào)企改[1999]720號文批準(zhǔn)，由原哈爾濱飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司(現(xiàn)已更名為“哈爾濱航空工業(yè)（集團(tuán)）有限公司”）作為主發(fā)起人，聯(lián)合中國飛龍專業(yè)航空公司、哈爾濱雙龍航空工程有限公司、中國航空工業(yè)供銷總公司、中國航空技術(shù)進(jìn)出口哈爾濱公司等四家企業(yè)以現(xiàn)金出資，共同發(fā)起設(shè)立的股份有限公司。經(jīng)中國證券監(jiān)督管理委員會證監(jiān)發(fā)行字151號文核準(zhǔn)，于2000 年11 月22 日利用上海證券交易所交易系統(tǒng)，采用上網(wǎng)定價(jià)的方式向社會公開發(fā)行人民幣普通股股票6,000 萬股，并于同年12 月18 日在上海證券交易所正式掛牌交易。公司是我國直升機(jī)和通用、支線飛機(jī)科研生產(chǎn)基地，已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)擁有Y12輕型多用途飛機(jī)、Z9系列直升機(jī)、EC120直升機(jī)和轉(zhuǎn)包國外航空產(chǎn)品四大系列產(chǎn)品的外向型航空骨干企業(yè)?！　」w股份成立于1999年，總部位于哈爾濱市平房區(qū)友協(xié)大街15號。綜上所述：　　哈飛集團(tuán)與哈飛股份是兩個(gè)不同的公司，前者是以汽車制造為主，后者是以“飛機(jī)產(chǎn)業(yè)”為主，后者是一家上市公司。
哈爾濱航空工業(yè)（集團(tuán)）有限公司是 哈飛航空工業(yè)股份有限公司的控股股東！
哈飛集團(tuán)是哈飛股份的最大持有人、或說大股東
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