什么人我不知道，但是我能確定的是購買法系車的人才是真正懂車的人，安全穩(wěn)重，買車首要問題就是安全第一，這點標致車一直都在同級別當中勝出，法系底盤更是毋庸置疑。歸根結底，無論是買長安車的人，或者是買其他各類汽車品牌的人，買車時的心情都是差不多的。

1、渣土車司機都是什么人？

我作為一個開了十幾年渣土車的老司機講一些心里話。1.真的很累，絕大多數(shù)都是無奈的心酸那種，2.沒有一個駕駛員想多拉的，油耗高，磨損大，風險大，誰想多裝？可市場行情不是一個小小駕駛員能左右的，按標準裝油錢都不夠。怎么干？幾十萬車貸，孩子的學費，家庭的開支，老人的藥費，一輛車的背后是一個家庭的所有，3.油價的上漲運費的下調又有誰為這些生活在社會底層的這個群體考慮過？4.不要因為個別駕駛員的行為就把這個群體一棍子打死，一盆屎都扣在這群駕駛員頭上。

2、喜歡開老車的人，基本是哪些人？

我就喜歡老車，老車感覺很藝術，不靠電子設備來堆砌，另外最主要的原因就是窮，從小喜歡車，剛剛畢業(yè)的時候特別想有一臺三菱帕杰羅，無奈買不起，多年以后收了臺2006年的二手飛騰，改個三菱標，也算圓夢了，畢竟這小車大部分零件都是三菱的，還帶超選四驅。車子雖老，但性能不錯，我現(xiàn)在每天都開，挺喜歡原始的機械感，倒是冷落了我的探界者，很久沒動過了。

3、買長安車的都是什么樣的人？什么人群？

長安汽車雖然也是國產品牌的中流砥柱，近幾年的發(fā)展也很迅速，陸續(xù)推出的幾款新車，無論在外觀還是配置方面都不錯，但是不得不承認，買長安汽車的人90%以上的是一些普通的平凡老百姓，三四線人群居多，家庭的經(jīng)濟實力在當?shù)靥幱谥械人?，也會有十幾萬的存款，但是潛在的經(jīng)濟壓力比較大，上有老下有小，所以對車輛的用車需求基本上以實用為主，

比如說接送孩子的上下學，周末放假，節(jié)假日帶全家老小出去游玩，搬家拉貨偶爾也要上場。功能需求大于性能需求！當然，如果能有一些超出預期的地方，比如外觀還挺好看，“懸浮式車頂挺年輕的哦”；配置比想象中的要多，“”還有座椅加熱吶”；內飾看上去塑料感沒那么強，“這里摸上去軟軟的”，力挺強勁，“踩一腳油門噌噌要起飛”。

他們對這輛車的接受認可度會更強，內心的滿足感油然而生，其實歸根結底，無論是買長安車的人，或者是買其他各類汽車品牌的人，買車時的心情都是差不多的。一切以實用為主，都是在滿足自己生活場景的需求，買豪車的人就不是為了實用嗎？只不過他們的實用是面子罷了。大家都是為了生活打拼，沒有好壞之分，用的舒服，適合自己的車就是最好的，

4、標致車怎么樣，買標致車的都是什么人？

什么人我不知道，但是我能確定的是購買法系車的人才是真正懂車的人，安全穩(wěn)重，買車首要問題就是安全第一，這點標致車一直都在同級別當中勝出，法系底盤更是毋庸置疑。標致的做工用料環(huán)保，扎實厚道耐用，操控靈敏，高速穩(wěn)得一逼，那是黑粉或者是日系的吹捧車，我一直都是抵制的，不要問我為什么，建議買車的朋友先去各種車型試駕以后在來試駕標致車，試駕幾要素一定得試試（當然根據(jù)自己掌控能力下去試，注意安全，因為有些車它不能這樣試（日系）。