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隨著生活水平的提高，日常生活對智能設(shè)備的需求越來越大，家里出現(xiàn)了大量的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計，車聯(lián)網(wǎng)的目的就是讓生活更加便利。車聯(lián)網(wǎng)就是汽車配備無線通信系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換和共享，從而使交通更加有序，汽車更加智能。那么，目前市面上搭載了哪些車聯(lián)網(wǎng)呢？讓我們一起來看看。1.百度apollo百度基于其AI技術(shù)的強(qiáng)大優(yōu)勢，為apollo開發(fā)了一個開放/完整/安全的平臺。

打造自己的自動駕駛系統(tǒng)；Apollo(阿波羅)是一個開放、完整、安全的平臺，將幫助汽車行業(yè)和自動駕駛領(lǐng)域的合作伙伴，通過結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng)，構(gòu)建自己的自動駕駛系統(tǒng)。阿波羅開放平臺為您提供技術(shù)精湛、覆蓋廣、自動化程度高的高精度地圖服務(wù)；海量數(shù)據(jù)的全球開放仿真引擎；基于深度學(xué)習(xí)的端到端自動駕駛算法。

3、求助!全國GPS前20強(qiáng)公司名稱

GPS/INS全球定位系統(tǒng) 慣性導(dǎo)航系統(tǒng)1。GPS/INS組合的必要性GPS是目前應(yīng)用最廣泛的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，使用方便，成本低廉，其最新的實(shí)際定位精度已經(jīng)達(dá)到了5米以內(nèi)。但GPS系統(tǒng)在軍事應(yīng)用中仍存在易受干擾、動態(tài)環(huán)境下可靠性差、數(shù)據(jù)輸出頻率低等缺點(diǎn)。INS系統(tǒng)利用安裝在載體上的慣性測量器件(如加速度計、陀螺儀等)來感知載體的運(yùn)動，輸出載體的姿態(tài)和位置信息。

將GPS和INS結(jié)合起來，可以使兩種導(dǎo)航系統(tǒng)相輔相成，形成一個有機(jī)的整體。GPS/INS組合制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)是:1.GPS/INS組合提高了系統(tǒng)的精度，高精度的GPS信息可以用來修正INS，控制其誤差隨時間的積累。利用GPS信息，可以估計出慣導(dǎo)系統(tǒng)的誤差參數(shù)和GPS接收機(jī)的鐘差。另一方面可以利用GPS定位精度高、數(shù)據(jù)采樣率高的特點(diǎn)，在短時間內(nèi)為GPS提供輔助信息。

2。川大智勝()，業(yè)務(wù)范圍包括空管自動化系統(tǒng)、地面交通管理系統(tǒng)；公司的空管自動化系統(tǒng)是國內(nèi)首個民航主干系統(tǒng)，在空管主要軟件市場份額居國內(nèi)企業(yè)之首；地面交通智能管理系統(tǒng)的核心技術(shù)是“高速汽車號牌自動識別系統(tǒng)”。3.萬通科技()，公司主要從事高速公路信息化建設(shè)，承擔(dān)高速公路綜合信息管理系統(tǒng)、高速公路綜合信息系統(tǒng)、高速公路交通信息綜合服務(wù)平臺、高速公路機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)維平臺；煙臺華東電子軟件科技主營軟件產(chǎn)品，包括公司100%控股的集裝箱軟件CiTOS、散貨軟件GCTOS、船務(wù)代理軟件等，在細(xì)分領(lǐng)域市場占有率位居前列。

李想:男，中國國籍，無境外居留權(quán)，1981年10月出生。曾任北京泡泡總經(jīng)理信息技術(shù)-4/北京車之家總裁信息技術(shù)-4/。20年互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)從IT產(chǎn)品拓展到汽車行業(yè)，創(chuàng)辦了汽車之家網(wǎng)站。目前，汽車之家已經(jīng)成長為全球訪問量最大的汽車網(wǎng)站?，F(xiàn)任公司獨(dú)立董事，北京車和家-1 有限公司董事長兼總經(jīng)理，空中管家(北京)科技有限公司，江蘇車易家新能源科技有限公司，北京億航袁志科技/12344。

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2014年5月5日，騰訊出資11.7億股-2圖新，騰訊成為-2圖新的第二大股東。2013年在國內(nèi)率先推出增量地圖更新數(shù)據(jù)和服務(wù)，開創(chuàng)了在線地圖更新服務(wù)的新時代。與國機(jī)集團(tuán)成立北京圖新智勝信息技術(shù)-4/進(jìn)軍車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營領(lǐng)域。控股中環(huán)衛(wèi)星，實(shí)現(xiàn)了車聯(lián)網(wǎng)在乘用車和商用車兩端的全面布局，增強(qiáng)了公司在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢。

與豐田合資的途訊豐達(dá)將率先在中國提供導(dǎo)航地圖實(shí)時更新服務(wù)，這是地圖產(chǎn)品在國際范圍內(nèi)增值服務(wù)的一次創(chuàng)新。率先推出語音和ADAS地圖數(shù)據(jù)，進(jìn)一步提升了在數(shù)字地圖領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢，2011年全資收購荷蘭公司Mapscape，掌握了NDS中數(shù)據(jù)編譯的核心技術(shù)。參與建設(shè)國內(nèi)最大的地理信息公共服務(wù)平臺“天空地圖”，推出遠(yuǎn)程信息處理業(yè)務(wù)品牌“趣駕”，戰(zhàn)略布局車聯(lián)網(wǎng)。