二、央企發(fā)展-2所有制經(jīng)濟試點:中國醫(yī)藥集團，中國建材?；旄目梢砸敕菄匈Y本進入國有企業(yè)設立-2所有制企業(yè)，也可以引入國有資本進入非國有企業(yè)設立-2所有制企業(yè)，國企和私企混合 所有制如何改革？宋志平:我已經(jīng)做了20多年的改革，無論建材集團還是國藥集團，都大規(guī)模進行了改革-2所有制。

12月11日，中央經(jīng)濟工作會議落下帷幕，穩(wěn)中求進依然是總基調(diào)。在眾多宏觀政策動作中，國企改革無疑是最引人注目的。今年下半年，國企負責人薪酬改革拉開序幕。到年底，該計劃已經(jīng)下發(fā)到所有中央企業(yè)。中央經(jīng)濟工作會議部署的國企改革目標更加全面和宏觀。未來，資本市場將在國企改革中發(fā)揮更加關(guān)鍵的作用。但國企改革更深層次的意義在于政企實質(zhì)性分離。如果不能在這里有所突破，單純的融資，改革就沒有擊中要害，充滿風險。

可以預見，穩(wěn)增長將成為明年經(jīng)濟工作的首要任務，而促改革將在新的時代背景下承擔起促進經(jīng)濟增長的重要使命。在諸多改革措施中，國企改革這個“老生常談”的話題也可能面臨新的機遇和挑戰(zhàn)。穩(wěn)中求進，進一步加大改革力度或許我們必須承認，中國經(jīng)濟可能在新常態(tài)下進入一個新階段。經(jīng)過多年的高速增長，中國經(jīng)濟的潛在后勁得到了最大限度的釋放，資源環(huán)境壓力開始加大，生產(chǎn)要素成本上升，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)被迫優(yōu)化升級。

國務院SASAC 17日召開中央企業(yè)和SASAC地方負責人電視電話會議。會議總結(jié)了上半年工作，對下半年重點工作作出部署，特別是在中央企業(yè)重組和資源整合方面，提出了新的要求。會議提出，下半年要穩(wěn)步推進裝備制造、煤炭、電力、通信、化工等領域中央企業(yè)戰(zhàn)略重組，推動國有資本進一步向符合戰(zhàn)略的重點行業(yè)、關(guān)鍵領域和優(yōu)勢企業(yè)集中；以主業(yè)占優(yōu)的企業(yè)為主導，打造新能源汽車、北斗產(chǎn)業(yè)、大型郵輪、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)同發(fā)展平臺；繼續(xù)推進煤炭、鋼鐵、海工裝備、環(huán)保等領域的資產(chǎn)整合，加快免稅業(yè)務、煤炭、碼頭的專業(yè)化整合，提高資源配置效率，以重組整合為契機，深化企業(yè)內(nèi)部改革。

中字頭的股票最近股市對風險不是很小心。6家企業(yè)對應4個改革試點:一是央企重組國有資本投資公司:中糧集團、SDIC。二、央企發(fā)展-2所有制經(jīng)濟試點:中國醫(yī)藥集團，中國建材。三、中央企業(yè)董事會行使高級管理人員選拔任用、績效考核、薪酬管理等職權(quán):中國節(jié)能環(huán)保集團、中國建材、新華國際集團、中國醫(yī)藥集團。四是向央企派駐紀檢組作為試點，將選擇23家納入試點。

Video:宋志平接受賽克專訪:今年夏季達沃斯的主題是“領導力4.0”。你認為為什么要設置這樣的主題？宋志平:在全球化的過程中，企業(yè)是主體，企業(yè)家的判斷力和領導力在這個時候是最重要的。作為一個企業(yè)的領導者，如何帶領企業(yè)度過這樣一段時間是非常重要的。所以這次論壇重點討論“領導力4.0”，我覺得挺好的。四可:你身上有很多不同的“標簽”，比如“中國的稻盛和夫”、“-2/ 所有制改革教父”等等。你認為哪一個最符合你對自己的評價？

四科:作為國企改革的先行者，您參與混合 所有制改革多年。有哪些成功的經(jīng)驗可以分享？宋志平:我已經(jīng)做了20多年的改革。無論建材集團還是國藥集團，都大規(guī)模進行了改革-2所有制。背后的邏輯首先是中國改革開放的大邏輯。換句話說，要想成功做一件事，首先要符合大邏輯。

24據(jù)國家發(fā)改委消息，混合 所有制改革是國企改革的重要突破。按照完善治理、強化激勵、突出主業(yè)、提高效率的要求，在電力、石油、天然氣、鐵路、民航、電信、軍工等行業(yè)開展了試點。到目前為止，兩批近20家央企的混改試點正在順利進行，第三批試點企業(yè)將進一步擴大范圍，提高覆蓋面。在篩選數(shù)十家央企的同時，重點從各省、自治區(qū)、直轄市選擇試點企業(yè)，形成規(guī)模協(xié)同效應。

A國資改革概念股名單AVIC集團:洪都航空()洪都科技與洪都航空關(guān)聯(lián)交易較多，預計未來注入洪都航空的概率較大，是內(nèi)生增長最強的機企。程菲整合()國防主管部門仍在推進國防科技工業(yè)全面深化改革，長期看好軍工行業(yè)發(fā)展，后期仍有整合預期。中航飛機()運輸機、支線飛機板塊、軍工企業(yè)改制、軍工科研院所改制、國防與民用技術(shù)融合深化進入兌現(xiàn)階段，將獲得更多發(fā)展機會。

成發(fā)科技()有望將優(yōu)質(zhì)傳動資產(chǎn)注入AVIC集團發(fā)動機板塊。2012年，傳輸事業(yè)部組建完成，資產(chǎn)注入前景明朗。AVIC動控()是航空發(fā)動機控制系統(tǒng)的資本運營平臺，是國內(nèi)唯一專業(yè)從事航空發(fā)動機控制系統(tǒng)研發(fā)的企業(yè)。AVIC()軍事研究所改革細則已經(jīng)出臺，接下來將進行分類改革試點。作為AVIC集團的子公司，市場對AVIC的改革抱有很大期望。

混改的意義和目的所謂混改，就是國有資本和非國有資本共同對同一企業(yè)出資。一個企業(yè)也可以有兩個或兩個以上的國有資本共同出資，但這不能叫混改，可以叫股權(quán)多元化。根據(jù)出資來源，我國企業(yè)可分為國有企業(yè)和非國有企業(yè)，二者在我國經(jīng)濟中并存。既然可以自己創(chuàng)辦企業(yè)，那就應該可以共同創(chuàng)辦一個企業(yè)，即-2所有制enterprise?；旄目梢砸敕菄匈Y本進入國有企業(yè)設立-2所有制企業(yè)，也可以引入國有資本進入非國有企業(yè)設立-2所有制企業(yè)。

進行混改主要有兩個原因:一是改革國企體制機制，更好地實現(xiàn)市場化運作。國有企業(yè)不僅由國家出資，還是企業(yè)的一種制度安排，如政府機構(gòu)對企業(yè)高管的任免、經(jīng)營業(yè)績的考核、企業(yè)投資和戰(zhàn)略規(guī)劃的審批等。，而私企沒有這些東西。這樣的制度安排很可能使國有企業(yè)行政化，影響經(jīng)營效率，削弱企業(yè)的市場競爭力。通過混改引入非國有資本，可以促進國有企業(yè)的體制機制改革。

混合所有制改革是新一輪國企改革的一大亮點?！盎旄木褪且蚱破髽I(yè)在所有制身份上的糾結(jié)和界限，讓各種所有制資本相互補充，相互促進?！迸?、國務院副秘書長說。2017年8月20日，中國聯(lián)通-2所有制的改革方案發(fā)布，立刻成為資本市場的“頭條”。聯(lián)通混改作為央企集團層面的首次混改，壟斷領域央企的首次混改，具有里程碑式的意義。

積極發(fā)展混合 所有制經(jīng)濟是當前完善基本經(jīng)濟制度的重點。截至2017年底，我國超過三分之二的中央企業(yè)引入了各類社會資本，超過一半的國有資本集中在公眾上市公司，3家中央企業(yè)成為-2所有制集團層面的企業(yè)，中央企業(yè)二級子公司在混合123459以下，國企和民企通過混改改變了“婚姻”，改變了國有資本和非公有資本融合發(fā)展的新優(yōu)勢。