國內(nèi)最大的民用飛機是什么?中國民航 飛機有哪些型號?中國民航 飛機型號:美國波音公司和歐洲空客公司是世界上最大的兩家制造商。國內(nèi)最大的飛機是什么型號?有大型國內(nèi)航班嗎飛機?有大型國內(nèi)航班飛機,中國最大的民航客機有多少個座位?A380最大的特點是雙層設(shè)計,載客量約497人。
1、國產(chǎn)大 飛機C919到底有多大…BOEING737那么大?C919長38.9米;35.8米寬;高11.952米;主輪軌7.62米;前軌13.468米。略大于同類型飛機。最大起飛重量72,500kg,混合級載客量158,為標準配置;經(jīng)濟艙載客量為168個座位,排距為32英寸。同時,C919大量使用復(fù)合材料和新型航空合金,在機體更大的情況下,使整體重量保持在合理水平。C919 飛機采用單通道窄體布局,基本型可乘坐158人,相當(dāng)于目前國際航空市場上最常見的空客320和波音737。
2、國內(nèi)航班有大型 飛機嗎有大型國內(nèi)航班飛機。國內(nèi)常見的民航機型有波音和空客,其中波音747和空客A380較大飛機。對,廣播,空客,c919。國內(nèi)常見的民航機型有波音和空客,其中波音747和空客A380較大飛機。先說波音系列。波音機型分別為737、747、777。波音737主要針對中短途航線的需求,載客量在130210人之間。波音747是全球首款寬體民用飛機。
波音777擁有靈活的駕駛艙布局,可搭載283,332名乘客。我再來說說空客??湛虯320系列包括A320、A321、A319和A318,是僅次于波音737的第二大噴氣式客機。空客A330目前占據(jù)了中國國內(nèi)市場的半壁江山。超高的性價比和舒適性贏得了國內(nèi)乘客的喜愛??湛虯340四引擎遠程雙通道寬體客機,載客量較少,適用于全程乘客較少的航線。
3、中國 民航 飛機型號都有哪些China民航飛機型號:美國波音公司和歐洲空客公司是世界上最大的兩家飛機制造商。波音公司是世界上最大的航空公司,其主要民用飛機產(chǎn)品包括717、737、747、757、767、777和波音公務(wù)機。全世界有超過11,000架波音噴氣客機在使用??湛蜌W洲公司成立于1970年,現(xiàn)在已經(jīng)成為美國波音飛機公司在世界民用市場的主要競爭對手。在過去的30年里,該公司收到了來自175個客戶的4200多份訂單。
自1969年首飛以來,波音747已經(jīng)成為飛機中的手機:其龐大的機身,四個強大的渦扇發(fā)動機,更遠的飛行距離和載客量,是其他商家飛機所無法比擬的,即使在今天。2.波音757波音757 飛機是波音家族的新成員,也是最經(jīng)濟的遠程雙發(fā)客機。
4、中國國產(chǎn)的最大直升機是什么中國通過引進生產(chǎn)了直-8,是海軍最大的飛機但是數(shù)量有限,很多困難不是完全獨立的。目前米-8是國產(chǎn)的,重量不低。直-8m是80年代引進的法國超級大黃蜂直升機的國產(chǎn)型號。當(dāng)然不是自己造的,但是有前蘇聯(lián)的Mi6和俄羅斯的Mi26(分別是當(dāng)時和現(xiàn)在現(xiàn)役最大的直升機)。模仿法國超級黃蜂的直8!你可以在海上起飛和降落!其實很牛逼!因為應(yīng)該是直8,是法國的超級黃蜂。
5、中國最大的 飛機是什么型號?運-10是我國最大的自研產(chǎn)品。飛機運-10(Y10)是上海飛機工廠研制的四發(fā)噴氣式運輸機,是我國自行研制生產(chǎn)的第一種大型噴氣式客機。運-10的設(shè)計很大程度上借鑒了美國波音公司的波音707。由于外形與波音707相似,一度有人說運-10的機體設(shè)計是通過反向測繪抄襲波音707的,但后來有報道稱,運-10 飛機的研制者和波音公司否認了這一說法。
把10號運輸機變成2號。運10因為種種原因沒有投產(chǎn)。運-10的發(fā)展始于1970年8月任務(wù)分配之后。1972年審定飛機總體設(shè)計方案,1975年6月完成全部設(shè)計圖紙。由于當(dāng)時的歷史條件,運-10在提出設(shè)計任務(wù)時,主要考慮作為首席專機,要求能夠“跨洋過海”,航程達到7000公里,導(dǎo)致飛機的結(jié)構(gòu)和載油量增加,商用載荷減少。70年代初,由于對中國的經(jīng)濟技術(shù)封鎖沒有改變,大量新材料、成品、標準都要自己研發(fā)。
6、中國目前最大的 飛機是什么運10(Y10)是上海飛機廠研制的四發(fā)噴氣式運輸機,是我國自行研制生產(chǎn)的第一種大型噴氣式客機。運-10的設(shè)計很大程度上借鑒了美國波音公司的波音707。由于外形與波音707相似,一度有人說運-10的機體設(shè)計是通過反向測繪抄襲波音707的,但后來有報道稱,運-10 飛機的研制者和波音公司否認了這一說法。運10計劃采用渦扇8發(fā)動機,是對普惠JT3D渦扇發(fā)動機的仿制。
運10因為種種原因沒有投產(chǎn)。運-10的發(fā)展始于1970年8月任務(wù)分配之后。1972年審定飛機總體設(shè)計方案,1975年6月完成全部設(shè)計圖紙。由于當(dāng)時的歷史條件,運-10在提出設(shè)計任務(wù)時,主要考慮作為首席專機,要求能夠“跨洋過海”,航程達到7000公里,導(dǎo)致飛機的結(jié)構(gòu)和載油量增加,商用載荷減少。70年代初,由于對中國的經(jīng)濟技術(shù)封鎖沒有改變,大量新材料、成品、標準都要自己研發(fā)。
7、中國最大的國產(chǎn)民用 飛機是什么?最大的應(yīng)該是ARJ21翔鳳客機,是中國商飛飛機有限責(zé)任公司研制的雙發(fā)支線飛機。ARJ21民航客機是70-90座的新型支線飛機,采用中短程渦扇發(fā)動機。但處于最后適航階段,尚未正式運營。已經(jīng)運營過的最大的是新舟60 飛機,是中國航空工業(yè)集團公司下屬的安飛機工業(yè)(集團)有限公司在運7短/中程運輸機的基礎(chǔ)上研制生產(chǎn)的50-60座雙渦輪螺旋槳發(fā)動機支線飛機。
8、中國最大的 民航客機有多少座A380客機最大的特點是雙層設(shè)計,載客約497人。擴展資料:空中客車A380(Airbus 380)是歐洲空中客車公司于1996年4月研制生產(chǎn)的四引擎、555座超大型遠程寬體客機,航程15200公里,被譽為空中巨無霸。按照空客的慣例,新客機的名字應(yīng)該是A350。但按照空客的說法,一千年后,進入新世紀,空客也需要技術(shù)上的大飛躍,所以應(yīng)該命名為A360來跨越A350。
接下來,應(yīng)該是A370。然而,在空客眼里,7與競爭對手波音公司有著象征性的聯(lián)系。波音的飛機開頭的數(shù)字是7,然后“8”在亞洲尤其是大中華區(qū)是一個眾所周知的吉祥數(shù)字,所以這款未來的客機命名為A380。優(yōu)點:A380不僅具有全新的設(shè)計優(yōu)勢,而且沒有將空客家族私人運營的缺點應(yīng)用到超大型客機領(lǐng)域。A380的座位面積比直接競爭機型大三分之一左右,占地面積更大。
9、中國 民航最大的客機中國運營:波音747400,標配416座,經(jīng)濟艙500座以上;國產(chǎn):ARJ21700。大約有100個中國購買了A380,但是還沒有到貨,好像2012年是波音787夢想飛機的交付年,是最大的一年。那天上飛機結(jié)構(gòu)與體系的時候聽老師說的,目前是波音747400,南航的空客A380將于明年投入運營。樓上,787不大!而且2014年國航還要買A350。