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中國(guó)式的哄搶說(shuō)明什么問(wèn)題，高速公路貨車翻車遭哄搶反應(yīng)了什么道德問(wèn)題

來(lái)源：整理 時(shí)間：2023-05-22 19:49:51 編輯：金融知識(shí) 手機(jī)版

1，高速公路貨車翻車遭哄搶反應(yīng)了什么道德問(wèn)題

素質(zhì)，只能用這個(gè)詞來(lái)形容易這種行為再看看別人怎么說(shuō)的。
這是侵占行為，屬于違法行為，侵占的財(cái)產(chǎn)超過(guò)了一定的限度，就涉嫌犯罪了。

高速公路貨車翻車遭哄搶反應(yīng)了什么道德問(wèn)題

2，中國(guó)式過(guò)馬路說(shuō)明了什么問(wèn)題

無(wú)可否認(rèn)，有些人過(guò)馬路是沒(méi)有按照交通規(guī)則，橫沖亂撞。但也不應(yīng)該完全怪行人，很多沒(méi)牌的車輛，亂穿亂插，使得很多在可以過(guò)馬路的時(shí)間內(nèi)過(guò)不了馬路。另一方面，交通燈的時(shí)間設(shè)置也不是很科學(xué)，在一條20米甚至30米的路面上，行人過(guò)馬路的時(shí)間只有15秒，這顯然是不夠的，尤其是行動(dòng)不方便的人群。所以，社會(huì)的公共道德是有待改善，同時(shí)也應(yīng)該科學(xué)設(shè)置燈號(hào)，不能只顧車輛而不顧行人。
說(shuō)明中國(guó)人多

中國(guó)式過(guò)馬路說(shuō)明了什么問(wèn)題

3，要制止中國(guó)式哄搶現(xiàn)象的發(fā)生應(yīng)該從哪些方面做起

媒體要以“正能量”來(lái)倡導(dǎo)民眾應(yīng)要具備最基本的道德素養(yǎng)，共同維護(hù)社會(huì)良好秩序，從而有效減少“中國(guó)式哄搶”現(xiàn)象發(fā)生。總而言之，之所以“中國(guó)式哄搶”現(xiàn)象頻現(xiàn)，其中的主要一個(gè)原因就是有一部分人的道德素質(zhì)欠缺，自我行為約束能力差，趨利心理嚴(yán)重。對(duì)此，這應(yīng)是一個(gè)值得全社會(huì)共同關(guān)注并需努力改變的問(wèn)題；所以，作為各種主流媒體應(yīng)以“正能量”來(lái)大力倡導(dǎo)民眾應(yīng)具備最基本的道德素養(yǎng)，譬如：多宣傳報(bào)道交通事故車輛側(cè)翻后，民眾主動(dòng)伸出援手，幫助事故當(dāng)事人維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，將散落的物品撿拾起來(lái)歸還給車主，還有也可以發(fā)動(dòng)社會(huì)大眾共同抵制“中國(guó)式哄搶”行為，在路面上見到有此行為的，可以利用手機(jī)和相機(jī)記錄下來(lái)，予以曝光等等，讓更多的人認(rèn)識(shí)到“中國(guó)式哄搶”是一種無(wú)良并擾亂社會(huì)秩序的行為；與此同時(shí)，還應(yīng)通過(guò)各種媒體平臺(tái)來(lái)關(guān)注遭遇“中國(guó)式哄搶”后當(dāng)事人的經(jīng)濟(jì)損失和困難處境，使得全社會(huì)來(lái)對(duì)此類行為予以譴責(zé)，因?yàn)樯鐣?huì)的良性發(fā)展需要每個(gè)人帶著文明和道德共同前行。
“中國(guó)式哄搶”不僅是社會(huì)文明素質(zhì)的問(wèn)題，更是一個(gè)法治問(wèn)題。如果法律能夠始終在場(chǎng)，始終發(fā)出剛正不阿的聲音，人不分老幼，地不分南北，必定能沐浴到法治文明的清新之風(fēng)。我們甚至可以這樣理解，越是哄搶現(xiàn)象頻發(fā)之地，越應(yīng)反思乃至嚴(yán)肅追究執(zhí)法部門的責(zé)任。所以，對(duì)于“中國(guó)式哄搶”現(xiàn)象，當(dāng)前最應(yīng)該做的就是接上法律的“高壓電”。只有倒逼執(zhí)法部門依法執(zhí)法、執(zhí)法盡責(zé)，盡最大的努力讓法治功能得到充分彰顯，此類不文明現(xiàn)象、違法現(xiàn)象才可能得到法律的嚴(yán)肅約束和規(guī)范。試想，如果哄搶者明知哪怕是搶一個(gè)蘋果也可能遭到法律的制裁，一些人內(nèi)心還會(huì)涌現(xiàn)出無(wú)視丑陋現(xiàn)象的“從眾心理”嗎？

要制止中國(guó)式哄搶現(xiàn)象的發(fā)生應(yīng)該從哪些方面做起

4，我們考試要求寫一篇關(guān)于中國(guó)式哄搶的作文我寫了從眾心理結(jié)果朋

微博上最近流行一個(gè)段子，調(diào)侃國(guó)人集體闖紅燈的陋習(xí)：“湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無(wú)關(guān)?！辈⒚榔涿唬骸爸袊?guó)式過(guò)馬路?！鞭D(zhuǎn)發(fā)此段子的人不少，有網(wǎng)友還加上自己的感慨：嚯！這是過(guò)馬路啊，還是過(guò)景陽(yáng)岡?。靠咳硕嘤矓r汽車，忒不文明！感慨歸感慨，仔細(xì)一想，還真讓這段子說(shuō)準(zhǔn)了。平常我們過(guò)馬路時(shí)，這樣的過(guò)法確實(shí)不鮮見。有一兩個(gè)身影老老實(shí)實(shí)等變燈，還被同伴責(zé)罵：快點(diǎn)兒，別傻等了！許多時(shí)候，我們自己下意識(shí)也就隨大流走了，一抬頭：哎，這不紅燈嗎？我怎么過(guò)來(lái)了？怎么會(huì)建立起這種“集體無(wú)意識(shí)”呢？說(shuō)大一點(diǎn)兒，這跟我們的抉擇偏好有關(guān)系。為人們的抉擇提供參考的尺子，大致有兩把：一把叫后果論，一把叫原則論。后果論，簡(jiǎn)單說(shuō)，就是預(yù)判行為的后果，有利則行，有害則止，趨利避害。好比說(shuō)躺著看書有害視力，老低頭坐著對(duì)頸椎不好，那就別這么干；適當(dāng)?shù)腻憻捰欣】担蔷蛨?jiān)持。原則論，則是做事情前先對(duì)照某種原則——或是社會(huì)的某種約定，或是心中的道德律令，合則為，不合則不為，不管行為會(huì)產(chǎn)生什么具體后果?？鬃诱f(shuō)“不義而富且貴，于我如浮云”，不合準(zhǔn)則，不干。按照現(xiàn)代話說(shuō)，違反程序正義，即便會(huì)取得好的實(shí)際效果，也不對(duì)。這兩把尺子，各有其適用領(lǐng)域，并無(wú)優(yōu)劣之分。有時(shí)候，人們是兩把尺子一起用，融合并濟(jì)，利義兼得。我們需要警惕的是僵死的原則論和庸俗的后果論。庸俗的后果論，就是壓根兒不問(wèn)是非，不講規(guī)矩，只言利害，甚至只看到眼前的蠅頭小利，或者自己的小方便，就毫無(wú)顧忌，拋棄規(guī)則。這種抉擇偏好，在我們?nèi)粘Ｉ畹募?xì)節(jié)方面，體現(xiàn)得尤為突出。高空拋物、踐踏花草、無(wú)視紅燈過(guò)馬路……種種陋習(xí)，背后都有庸俗后果論的影子。其實(shí)質(zhì)都是：明知違反公共約定，這么干是不對(duì)的，但心里“凍結(jié)”了原則，只看后果——逮著了，后果也不嚴(yán)重嘛。為了消解心中的不安，還常用“人家都這么干的”來(lái)做擋箭牌。有人說(shuō)，是不是可以加大對(duì)行人闖紅燈的處罰呢？單從后果角度著手，行人闖個(gè)紅燈，能罰到什么程度？再者說(shuō)，處罰就得設(shè)執(zhí)行者，生活的每個(gè)角落都得管起來(lái)，那需要多高的社會(huì)成本？建立是非觀、規(guī)則意識(shí)，才是與現(xiàn)代文明接榫的正路啊。┏ (^ω^)=?
法不責(zé)眾

5，為什么總有人喜歡哄搶翻車貨物

有時(shí)候，請(qǐng)求者會(huì)設(shè)下心理陷阱誘使你答應(yīng)，他們也許會(huì)利用互利回饋心理，將欲取之，必先與之——先慷慨地給你些什么，再向你索要寫什么；也許會(huì)利用從眾心理，告訴你其他人已經(jīng)答應(yīng)了；也許會(huì)利用愧疚心理，讓你先拒絕一個(gè)完全不可能的要求，再順勢(shì)提出他們真正的要求 …… 然而，如果我們明確地知道自己的人生目標(biāo)是什么，知道哪些事會(huì)讓自己成長(zhǎng)，哪些事能讓自己快樂(lè)，哪些事則會(huì)讓自己過(guò)后悔恨不已，我們就有了一把標(biāo)尺，用以衡量“我真的想做這件事嗎？ ”有時(shí)候，這件事你有空做，有能力做，然而卻不是很想做。那么，你需要誠(chéng)實(shí)地問(wèn)問(wèn)自己 “為何抗拒” ？是因?yàn)檫@件事不合長(zhǎng)期目標(biāo)嗎？是因?yàn)殡y度太大擔(dān)憂失敗嗎？假如你的決定是發(fā)自內(nèi)心、目標(biāo)，那么哪怕你有一萬(wàn)次機(jī)會(huì)重選，你也只會(huì)做出同樣的選擇。如此，不管最后的決定是答應(yīng)還是拒絕，我們都不會(huì)耿耿于懷，糾結(jié)于 “當(dāng)初假如做了另一個(gè)決定會(huì)怎樣 ”。
對(duì)這些乘火打劫、落井下石的路人，再去探討什么道德、情操，純屬對(duì)牛彈琴。道德領(lǐng)域里的不作為，可以作情理上的探討；法治范圍內(nèi)的亂作為，必須以執(zhí)法來(lái)了斷。如果路人僅僅是漠視車禍而不積極施救，還值得人們曉之以情動(dòng)之以理地規(guī)勸路人“向善”。當(dāng)發(fā)生哄搶車禍物資的時(shí)候，這已經(jīng)是乘火打劫的明顯違法行徑了，必須依法懲處所有嫌疑人。　　哄搶貨物是一類特殊的違法行為，看起來(lái)都是個(gè)人的“小節(jié)”問(wèn)題，搬幾箱葡萄，抱幾個(gè)西瓜，摟幾斤大米，好像犯不著大動(dòng)干戈去興師問(wèn)罪?？墒?，單看一兩個(gè)人確實(shí)是小問(wèn)題，一大群人的“集體行動(dòng)”卻必然造成嚴(yán)重的后果，比如此次王師傅遭到的哄搶即可能讓他傾家蕩產(chǎn)，“勿以惡小而為之”的告誡在這里體現(xiàn)的淋漓盡致。聚小惡為大患，給車禍造成嚴(yán)重的二次經(jīng)濟(jì)損失，哄搶貨物的行為不是兒戲而是為非作歹?！　∑鋵?shí)，對(duì)于哄搶貨物的懲處手段，當(dāng)前的法律條文有著明確的規(guī)定。治安處罰法規(guī)定，哄搶公私財(cái)物的，可以拘留并罰款。刑法第二百九十三條規(guī)定，強(qiáng)拿硬要或者任意損毀、占用公私財(cái)物，情節(jié)嚴(yán)重的屬于尋釁滋事行為之一，可處五年以下有期徒刑、拘役或者管制。車禍中哄搶貨物者，造成車主嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失，嚴(yán)重妨礙交警、衛(wèi)生部門施救秩序，以混亂的現(xiàn)場(chǎng)造成嚴(yán)重的交通隱患，有什么理由躲避嚴(yán)懲？　　車禍發(fā)生之后，散落在地的貨物并不是無(wú)主的財(cái)物，絲毫沒(méi)有改變貨物的所有屬性，為什么路人就敢于大肆掠奪？可以想見，貨物整整齊齊碼在車上，車輛順順當(dāng)當(dāng)開在路上，沒(méi)幾個(gè)人敢去攔路打劫。車禍后貨物散落地上，秩序開始變亂；幾個(gè)膽大者去試探搬走貨物，秩序進(jìn)一步混亂；一批人紛紛乘火打劫的時(shí)候，路人就徹底放開手腳拿東西了。而此前眾多哄搶事件，最后都不了了之，更成為帶有暗示性的普遍社會(huì)心理背景?！　÷啡撕鍝屫浳锏倪`法現(xiàn)象，是“破窗效應(yīng)”最典型不過(guò)的表現(xiàn)。杜絕哄搶葡萄類似事件的發(fā)生，執(zhí)法部門要提高“勿以惡小而縱之”的警惕性，切實(shí)強(qiáng)化對(duì)車禍中哄搶行為的打擊力度，以避免放縱不良行為帶來(lái)的負(fù)面示范效應(yīng)。在車禍現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)帶頭哄搶的人員嚴(yán)正警告乃至繩之以法，躍躍欲試者必然偃旗息鼓。在哄搶事故過(guò)后，即如那些把葡萄抱回家的人員，在嚴(yán)格排查過(guò)后，對(duì)相關(guān)人員實(shí)施拘捕或者罰款，以后的車禍中，不怕丟臉也擔(dān)心受罰，乘火打劫的人一定會(huì)少之又少。
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