50年世界杯年輕的斯蒂法諾未能入選阿根廷隊，1954年阿根廷隊未能進入世界杯決賽圈，1958年斯蒂法諾轉入西班牙，但是西班牙隊未能進入世界杯決賽圈，1962年斯蒂法諾因傷錯過了最后一次參加世界杯的機會。和沈梓捷時尚的穿搭還是很匹配的，那么身價不菲的籃球隊員們都開什么座駕。

1、CBA球星日常都開什么車呢？誰的車最樸素？

最樸素？能夠在CBA當球星的身價都是過百萬，豪車那是標配，怎么可能樸素呢？像王治郅偶爾騎自行車，那不是因為他沒騎車，而純粹就是鍛煉身體而已。記得當年廣東最輝煌的時候，球員們的待遇都很好，一到訓練，整個停車上擺滿了豪車，簡直就是豪車的車展，另外，在十多年以前，CBA球員的待遇普遍還沒現(xiàn)在高的時候，唐正東就已經(jīng)買了一輛路虎來開了，當然，這里面有路虎容量大的原因，畢竟大唐將近300斤的體重，2.13米的身高，一般的車子根本就容不下。

現(xiàn)在球員的工資上去了，像一些頂級球星，比如說郭艾倫，他就有一輛瑪莎拉蒂，這還是展示出來的，說不定還有其他豪車呢，而他的好友，福建隊小老板王哲林則買了一輛法拉利，外援方面，哈德森去年在美國炫富，豪車至少有兩輛。至于說易建聯(lián)，他也有一輛路虎車，而在客場征戰(zhàn)時，一般阿聯(lián)會找朋友借車，大嘴親眼看到他開了一輛大奔提前去訓練館訓練，

2、于漢超150萬奔馳豪車引熱議，國足的球星都開什么車呢？

你們都是看向國足球員豪車也有低調(diào)節(jié)約的好球員，例如國家隊里的艾克森。喜提自己的新座駕不是別人正是國足規(guī)劃國腳艾克森，然而讓人意外的是，埃爾克森的新座駕居然是國產(chǎn)寶駿，按照市場價，這款車型最低配6萬人民幣，頂配也就10萬左右，也就是說最高配的車型也就1萬歐元左右，要知道埃爾克森回歸廣州恒大后的薪水上漲了不少，達到了1000萬歐元，有如此高的薪水，埃爾克森依然能夠做到勤儉節(jié)約，確實讓人肅然起敬，

艾克森，其年薪收入一點都不比國足其他這些人差，只是感覺沒有必要。他們的生活態(tài)度畢竟樸素、節(jié)儉，不像大多數(shù)中國人好面子，一旦有錢巴不得通過各種各樣是方式讓所有的親朋好友知道，當其他人透露出羨慕的眼光、說一些奉承的話語時，這樣的感覺正是他們所追求的。另外一點，就是歸化球員需要為理財考慮，世界上有不少退役的足球巨星，因為花費總是大手大腳，過著醉生夢死的生活，

在沒有保障的經(jīng)濟來源之后，很快就面臨了破產(chǎn)的境地。對于他們來說，這些錢放入投資上面，會有更好的回報，至于汽車、房子這些東西，并不會過多的要求，一輛幾十萬的SUV就已經(jīng)心滿意足了。眾所周知，中國男足的國腳們向來都是豪車出行，有些國腳甚至擁有幾輛豪車，當然了這也是他們努力工作換來的結果，國腳們開豪車那也是合理合法所得，無可厚非，

3、全明星集合，沈梓捷豪車帥氣亮相引熱議，男籃的球星都開什么車呢？

它來了、它來了，慢慢吞吞的全明星終于到來了！這一周都沒球看了甚是煎熬啊，2020年全明星將于今晚開幕！今晚進行的是新銳挑戰(zhàn)賽以及扣籃、技巧、三分大賽！各個球星也是悉數(shù)到場，記者、媒體、忙的好不熱鬧。天南地北的球星齊聚廣州，深圳男籃的中鋒，暴力鳥——沈梓捷的入場略顯高調(diào)，一輛白色保時捷護駕，和沈梓捷時尚的穿搭還是很匹配的，那么身價不菲的籃球隊員們都開什么座駕？下面聽我聊一聊。

時尚超流型——年輕隊員多愛跑車，眾所周知，能上全明星這種級別的隊員，收入都非?？捎^。所以說開個豪車也是正常消費，有的甚至不止一輛車，整體來看，還是可以大致分成兩類的，年輕的隊員們對于轎跑情有獨鐘，比如當紅后衛(wèi)郭艾倫的座駕就是一輛瑪莎拉蒂“總裁”此前艾倫開的是奧迪，這小伙車邊站，屬實很帶派！而吳冠希、王哲林則是都選擇了法拉利百萬上下的拉風跑車，男籃一哥易建聯(lián)一改之前的低調(diào)作風，由豐田霸道換到了現(xiàn)在的保時捷帕拉梅拉。