上海浦東機(jī)場離哪更近高鐵站上海浦東機(jī)場從上海站。坐地鐵到浦東上?；疖囌敬蟾乓粋€(gè)半小時(shí)，所以上海浦東機(jī)場站比較近，上海浦東機(jī)場距離上海車站35.7公里，上海浦東機(jī)場位于浦東濱海鎮(zhèn)，上海浦東高鐵站位于華牧鎮(zhèn)，上海浦東機(jī)場可以乘坐5路公交車直達(dá)機(jī)場站，大概一個(gè)小時(shí)左右；如果坐地鐵到浦東機(jī)場，需要坐2號線到人民廣場換乘1號線。

從虹橋機(jī)場T2下飛機(jī)后，可以直接走到高鐵車站。上海虹橋機(jī)場T2航站樓，只能在客運(yùn)出口的機(jī)場入口等待，不能進(jìn)入。虹橋機(jī)場T2航站樓有三個(gè)到達(dá)出口。除了一樓正常的行李提取大廳，二樓還有兩條專用通道，供無托運(yùn)行李的旅客使用。所以在接人的時(shí)候，要經(jīng)常電話詢問乘客走哪個(gè)通道，或者約定在哪個(gè)樓層哪個(gè)登機(jī)口等是最準(zhǔn)確的。

行李過安檢，人過安檢門后，金屬探測器會再檢查一遍。2.高鐵大部分情況下，通過自助檢票機(jī)檢票，車票正面朝上，插入卡槽，彈出車票后通過。車票上會有一個(gè)黑色的箭頭，在檢票后出現(xiàn)。3、車就是車號，號是進(jìn)去后找位置的，行李架邊上有，放行李的時(shí)候一定要小心，不要撞到別人。

規(guī)劃不一樣。虹橋機(jī)場是分機(jī)，所以兩個(gè)航站樓之間有跑道，對于機(jī)場來說不方便，但好處是其中一個(gè)航站樓可以毗鄰火車站。浦東機(jī)場一開始沒有考慮火車站，所以采用了更方便的布局機(jī)場兩個(gè)航站樓在一起，兩邊各有一條跑道。這種安排對于機(jī)場來說是最方便的，但缺點(diǎn)是沒有空間建火車站。最近的距離只能隔著跑道。

一起。浦發(fā)機(jī)場和浦發(fā)高鐵站在一起。浦東新區(qū)是上海的市轄區(qū)，因位于黃浦江以東而得名。浦東南與奉賢區(qū)、閔行區(qū)接壤，西與徐匯區(qū)、黃浦區(qū)、虹口區(qū)、楊浦區(qū)、寶山區(qū)隔黃浦江相望，北與崇明區(qū)隔長江相望。上海浦東機(jī)場和上海浦東高鐵車站不在一起，但都在浦東新區(qū)。上海浦東機(jī)場位于浦東濱海鎮(zhèn)，上海浦東高鐵站位于華牧鎮(zhèn)。

地鐵2號線，整個(gè)運(yùn)營分為兩段，完整運(yùn)營時(shí)間65分鐘。進(jìn)出站，中途換車，需要1.5小時(shí)。平時(shí)告訴大家:上海浦東機(jī)場到虹橋火車站的路線(高鐵站)需要2個(gè)小時(shí)。那是算上所有的行走時(shí)間，包括等待時(shí)間。如果預(yù)計(jì)1: 15到，4: 30趕高鐵是沒問題的，包括取行李和通關(guān)的時(shí)間。時(shí)間當(dāng)然夠了，但是2號線是分段的，中途要下車換車。

行李多了還是要坐公交，比地鐵舒服多了，也快多了。全程2小時(shí)10分鐘左右，算上你取行李和過海關(guān)的時(shí)間，四點(diǎn)半可以趕上高鐵。這樣算的話，平均每站3分鐘，也就是說坐地鐵要1小時(shí)40分鐘，然后從下飛機(jī)到虹橋火車站候車大廳要2個(gè)半小時(shí)，所以4: 30 高鐵是沒有問題的。

不在一起，但很接近。虹橋火車站在虹橋旁邊機(jī)場。上海虹橋站位于上海虹橋綜合交通樞紐，上海虹橋國際機(jī)場T2，是鐵路局直屬的專用車站，華東地區(qū)最重要的車站。該站為京滬高鐵、滬寧城際高鐵、滬杭客運(yùn)專線共用的高速鐵路車站，于2010年7月1日部分開通運(yùn)營。樞紐布局:虹橋機(jī)場、鐵路虹橋站、磁懸浮虹橋站、東西向交通中心、城市軌道交通是樞紐的主要功能部分，其中虹橋機(jī)場在既有跑道以西365米處建設(shè)第二跑道，在西側(cè)相應(yīng)布置西航站樓設(shè)施；

鐵路客運(yùn)站距虹橋機(jī)場現(xiàn)跑道約1700米，距機(jī)場西航站樓約450米。鐵路客運(yùn)站規(guī)模為30條軌道，16個(gè)站臺。磁懸浮客運(yùn)站位于鐵路客運(yùn)站東側(cè)，規(guī)劃，規(guī)模為10條線路10臺?？土饕?guī)模:機(jī)場吞吐量3000.4萬人次/年；鐵路和磁懸浮的到發(fā)為12140萬人次/年；高速客車數(shù)量1000萬輛/年。預(yù)測虹橋綜合交通樞紐客流集散規(guī)模約為110萬人次/日。

行駛路線:全程約49.7公里。起點(diǎn):上海浦東國際機(jī)場1。從起點(diǎn)往南方向出發(fā)，行駛1.4公里，直行進(jìn)入迎賓大道。2.沿迎賓大道行駛1.4公里，直行進(jìn)入迎賓高速。3.沿迎賓高速行駛120米，略。直接進(jìn)外環(huán)高速。5.沿外環(huán)高速行駛14.0km，在濟(jì)陽路/盧浦大橋/徐浦大橋/中環(huán)路出口，在匝道上稍微右轉(zhuǎn)。6.沿匝道行駛610m，稍微右轉(zhuǎn)，進(jìn)入濟(jì)陽路跨線橋。7.沿濟(jì)陽路跨線橋行駛410m，直行進(jìn)入濟(jì)陽路跨線橋。8.沿濟(jì)陽路立交橋行駛150米，穿過林三水泥廠橋，直行進(jìn)入。直走進(jìn)入10號南北高架路。沿南北高架行駛390米，直行進(jìn)入南北高架11路。沿南北高架行駛7.4公里，經(jīng)過右側(cè)凌俊廣場約1.1公里，在上海Station/天目(中)西路/海寧路出口下高速，稍微右轉(zhuǎn)進(jìn)入天目中路立交橋12。沿天目中路立交橋行駛580米。

上海浦東機(jī)場離車站比較近上海。上海浦東機(jī)場車站到上海的距離大概是35km到40km，坐地鐵大概一個(gè)小時(shí)。坐地鐵到浦東上?；疖囌敬蟾乓粋€(gè)半小時(shí)，所以上海浦東機(jī)場站比較近。上海站。上海浦東機(jī)場距離上海車站35.7公里。上海浦東機(jī)場可以乘坐5路公交車直達(dá)機(jī)場站，大概一個(gè)小時(shí)左右；如果坐地鐵到浦東機(jī)場，需要坐2號線到人民廣場換乘1號線。

浦東國際機(jī)場-3/國際機(jī)場1999年完成。一期工程于1999年9月16日通車，第二跑道于2005年3月17日正式啟用，第二航站樓和第三跑道于2008年3月26日正式啟用。捷運(yùn)系統(tǒng)采用鋼制輪軌系統(tǒng)?？v觀歐美大型機(jī)場 MRT系統(tǒng)，基本都采用膠輪系統(tǒng)。浦東機(jī)場利用上海自有地鐵建設(shè)、運(yùn)營、維護(hù)的成熟技術(shù)，在世界上首次采用以鋼輪、鋼軌為代表的地鐵車輛作為捷運(yùn)系統(tǒng)，打破了國際捷運(yùn)市場的技術(shù)封閉和壟斷。

為你找到以下出行方式和路線(包括距離、時(shí)間、價(jià)格信息:*出租車:距離約49.3公里，耗時(shí)約52分鐘，費(fèi)用約175元。*公交:距離約43.24公里，約1小時(shí)20分鐘，步行536米。步行140米到上?；疖囌?進(jìn)入直通道口)，2分鐘。從上?；疖囌?直通車口)坐1號線到人民廣場站(莘莊方向)，大概5分鐘。

從人民廣場站乘坐2號線到浦東國際機(jī)場站(浦東國際機(jī)場方向)，共18站，耗時(shí)約61分鐘。*開車:距離約49.3公里，耗時(shí)約52分鐘，*步行:距離約45.7公里，約11小時(shí)36分鐘。請根據(jù)您的具體出發(fā)點(diǎn)、目的地和出行時(shí)間選擇合適的出行方式，同時(shí)，請?zhí)崆白龊贸鲂袝r(shí)間規(guī)劃，以免耽誤行程。