北京 奔馳和北京兩個(gè)品牌在2019年都實(shí)現(xiàn)了銷售增長(zhǎng)，但毛利率分別下降和利潤(rùn)下降。北京 奔馳、北京該品牌兩大乘用車板塊均實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)，北京 Auto的2019年財(cái)報(bào)顯示，其北京 奔馳和北京品牌的銷售增長(zhǎng)拉動(dòng)了營(yíng)業(yè)收入，2019財(cái)報(bào)的秘密:奔馳是利潤(rùn)年薪400億的奶牛-2奔馳將被裁員。
1、姜德義首次調(diào)研,望北汽新能源提升核心競(jìng)爭(zhēng)力
BAIC新任董事長(zhǎng)蔣德毅第一次做了一個(gè)調(diào)查，選了一個(gè)盈利大戶和一個(gè)虧損大戶。8月8日周六，北汽集團(tuán)新任黨委書記、董事長(zhǎng)姜德毅上任后的首次調(diào)研，選擇了旗下新北汽能源和北京 奔馳。一得一失北京 奔馳是BAIC最賺錢的子公司。近年來北京 奔馳銷量持續(xù)上升，2015年為、、和。2020年上半年北京 奔馳銷量為60321輛，同比增長(zhǎng)33.7%。
2、國(guó)內(nèi)車企單車 利潤(rùn)排行榜, 奔馳一臺(tái)車賺4萬,蔚來單車倒貼55萬!
Bicycle 利潤(rùn)對(duì)于一個(gè)車企來說是一個(gè)非常重要的指標(biāo)，因?yàn)樗梢院饬恳粋€(gè)車企的盈利能力。盈利能力越強(qiáng)，汽車公司在R
