中國南車是什么？中國南車中國南車股份有限公司中國北車和中國北車在股票市場合并后，中國北車什么時候上市？將中國北車按1:1.1的比例折算成中國南車，即1萬股中國北車折算成今天的1.1萬股南車，是持有中國北車的一種比較劃算的方式，套利7%左右。持有CNR的人會發(fā)現(xiàn)，今天你的股票賬戶市值漲了很多；中國南車也將于近期按1:1的比例折算成CRRC，即10000股南車折算成10000股；中國南車其實(shí)很快就會像中國北車一樣正式退出a股市場；它被中國CRRC取代；CRRC預(yù)計(jì)下月中旬出來，具體時間似乎由“中央”決定；CRRC出來當(dāng)天的漲跌可能是10%或者44%；目前CRRC是新股新名還是新名，新股上市還是復(fù)牌都沒有定論；如果CRRC作為一只新股在上海證券交易所上市，它當(dāng)天應(yīng)該上漲或下跌44%；所以，“敲鑼不敲鑼”是CRRC誕生第一天起起伏伏數(shù)的關(guān)鍵；作為北車管理層，我估計(jì)傾向于希望“敲鑼”；如果敲鑼，因?yàn)槭瞧髽I(yè)行為，政府官員和負(fù)責(zé)人為了避嫌不會到場助陣；中國南車集團(tuán)公司市場之聲南車組建合并中國北車新公司“CRRC”普遍認(rèn)為，中國北車和中國北車合并有望將中國高鐵產(chǎn)品和標(biāo)準(zhǔn)帶到國外，一定程度上也可以避免重復(fù)投資，在國內(nèi)各地設(shè)廠，從而抑制生產(chǎn)過剩。
1、 南車和北車在哪個城市
總部都在北京。一般來說，中國北車主要分布在華北地區(qū)，如齊齊哈爾、大連、唐山、長春、青島、北京等。南車主要分布在南方，如株洲、常州、南京、武漢，北方也有，如青島、北京。中國南車和中國北車均于2014年12月30日晚間發(fā)布重組公告，正式宣布雙方以南車換股方式吸收合并中國北車，合并后的新公司更名為“CRRC公司”(以下簡稱“CRRC”)。
2、為什么這幾天股市的中國 南車不交易了
京華時報(bào)訊(記者顧夢琳)昨天，南車和北車雙雙停牌互換股份。雙方表示，換股后，中國北車辦理工商注銷手續(xù)，中國南車辦理工商變更登記手續(xù)，申請股票簡稱。目前中國北車和中國北車的合并已經(jīng)通過了一系列的審批，包括證監(jiān)會。這個停牌換股意味著中國北車和中國北車合并基本塵埃落定。據(jù)悉，中國北車將在a股異議股東現(xiàn)金期權(quán)申報(bào)完成后，向上交所提交終止上市申請。
中國北車將宣布終止上市。隨后，中國北車終止上市，中國南車開始實(shí)施換股。由于證券交易所情況復(fù)雜，目前復(fù)牌時間尚未確定。停牌之前，中國南車的股價(jià)為29.98元，中國北車為29.45元。昨日，中國北車提醒異議股東盡快行使其現(xiàn)金選擇權(quán)。其中，中國南車A股行權(quán)價(jià)格為5.63元/股，中國北車a股行權(quán)價(jià)格為5.92元/股。這意味著，如果投資者行使現(xiàn)金期權(quán)，將會有很大的損失，提醒股東風(fēng)險(xiǎn)。
3、 南車股票5月7日 停牌前可以買入嗎
股票有風(fēng)險(xiǎn)，現(xiàn)在大盤在高位，買的時候要謹(jǐn)慎。先回答題主的問題:南風(fēng)股票在停牌之前可以買入，但在停牌之后，該股票不能交易。說起股票停牌，很多投資者都無所適從，不清楚是好是壞。其實(shí)這兩種情況停牌遇到的時候都不用擔(dān)心，但是遇到第三種情況就要小心了！那么，在你了解停牌的內(nèi)容之前，我向你推薦今天的牛股名單，在它被刪除之前，快來領(lǐng)取:【絕密】今天的三只牛股名單泄露，趕緊領(lǐng)??！
一般停多久？股票停牌通俗的解釋是“一只股票暫時停止交易”。至于停多久，有的股票停牌最多一個小時就恢復(fù)了，但有的股票停牌可能需要很長時間，1000多天，可能還會繼續(xù)。具體原因還是要分析的停牌。2.什么情況下停牌？股票停牌是好是壞？停牌原因基本是這三種情況:(1)發(fā)布重大事項(xiàng)的公司信息披露、重大影響事項(xiàng)的澄清、股東大會、股改、資產(chǎn)重組、并購重組等。
4、股市南北車合并后的中車什么時候上市中國北車按1:1.1的比例換成中國南車即1萬股中國北車換成今天的1.1萬股南車持有中國北車很劃算，套利7%左右；持有CNR的人會發(fā)現(xiàn)，今天你的股票賬戶市值漲了很多；中國南車也將于近期按1:1的比例折算成CRRC，即10000股南車折算成10000股；中國南車其實(shí)很快就會像中國北車一樣正式退出a股市場；它被中國CRRC取代；CRRC預(yù)計(jì)下月中旬出來，具體時間似乎由“中央”決定；
CRRC出來當(dāng)天的漲跌可能是10%或者44%；目前CRRC是新股新名還是新名，新股上市還是復(fù)牌都沒有定論；如果CRRC作為一只新股在上海證券交易所上市，它當(dāng)天應(yīng)該上漲或下跌44%；所以，“敲鑼不敲鑼”是CRRC誕生第一天起起伏伏數(shù)的關(guān)鍵；作為北車管理層，我估計(jì)傾向于希望“敲鑼”；如果敲鑼，因?yàn)槭瞧髽I(yè)行為，政府官員和負(fù)責(zé)人為了避嫌不會到場助陣；
5、中國 南車集團(tuán)公司的市場聲音南車中國北車新公司“CRRC中國”的組建與合并普遍認(rèn)為，中國北車與中國北車的合并有望將中國高鐵產(chǎn)品和標(biāo)準(zhǔn)帶到國外，一定程度上也可以避免重復(fù)投資，在國內(nèi)各地設(shè)廠，從而抑制產(chǎn)能過剩。著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家宋清輝指出,南車 CNR的合并將產(chǎn)生三方面的影響:一是合并有助于降低高鐵成本，組建的R
