空客所有權(quán)結(jié)構(gòu)空客-3/宣布將集團(tuán)結(jié)構(gòu)及其最大的業(yè)務(wù)分支機(jī)構(gòu)空客民用飛機(jī)。Airbus 集團(tuán)，Airbus 集團(tuán)其子公司包括:空中客車公司(從事商用飛機(jī)業(yè)務(wù))；空中客車國(guó)防和航天公司(整合卡西亞、阿斯特里姆和空中客車軍用飛機(jī)業(yè)務(wù))；空客直升機(jī)公司(從事商用和軍用直升機(jī)業(yè)務(wù))。

想知道空客 Beijing，EAM與中國(guó)和歐洲的關(guān)系如何？這個(gè)朋友，EAM是100% 空客子公司，還承接空客其他-。另一種是AMI，空客自行管理倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。另一個(gè)是空客的資源中心合作?？湛头?wù)讓航行的飛機(jī)更安全、更高效、更可靠。

1?？湛吞旖虻纳a(chǎn)基地全稱是天津空客總裝交付中心，是空客在中國(guó)的生產(chǎn)基地，而不僅僅是生產(chǎn)線。2008年11月，空客中國(guó)公司在北京成立，空客中國(guó)與中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司、中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展有限公司合作在天津建設(shè)生產(chǎn)基地。2.生產(chǎn)線規(guī)模及生產(chǎn)能力天津空客總裝交付中心占地48萬(wàn)平方米，包括兩條A320系列飛機(jī)總裝線，生產(chǎn)A319、A320、A321和A320neo。

3.技術(shù)水平和系統(tǒng)建設(shè)空客中國(guó)與AVIC等合作伙伴共建天津空客總裝交付中心技術(shù)水平和產(chǎn)業(yè)化水平相當(dāng)高。該中心采用先進(jìn)的工業(yè)4.0技術(shù)，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。此外，該中心還擁有完整的飛機(jī)制造和航線支持系統(tǒng)，包括航線維護(hù)和改造設(shè)施。4.空客天津投稿空客總裝交付中心旨在為中國(guó)及東南亞地區(qū)的航空市場(chǎng)提供支持，同時(shí)也為該地區(qū)提供大量的就業(yè)機(jī)會(huì)。

多年前，空中客車公司誕生，標(biāo)志著歐洲航空業(yè)崛起的開(kāi)始。今天，空客已經(jīng)從一個(gè)松散的跨國(guó)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合體發(fā)展成為引領(lǐng)全球航空制造業(yè)的兩大巨頭之一，成為影響世界航空工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和格局的重要決定性力量。作為航空制造業(yè)，30年的時(shí)間并不算長(zhǎng)?？湛蜑槭裁纯焖俪砷L(zhǎng)，它的經(jīng)驗(yàn)給了我們企業(yè)發(fā)展什么啟示？帶著探究的心理，10月初，應(yīng)空中客車中國(guó)公司的邀請(qǐng)，本報(bào)記者隨中國(guó)媒體代表團(tuán)參觀了位于法國(guó)圖盧茲的空客總部，以及位于德國(guó)漢堡的另一條裝配線。

十月也是秋天的好時(shí)節(jié)。高高的法國(guó)梧桐上不時(shí)落下金色的葉子，飄在透明純凈的秋風(fēng)中。清澈如泉的加龍河潺潺流過(guò)市中心。石頭鋪成的街道打磨光滑，玫瑰色的建筑，古老的教堂，都是厚重的歷史文化積淀的透析。事實(shí)上，它在第一次世界大戰(zhàn)期間成為法國(guó)的工業(yè)基地和教育中心。

空客是一家跨國(guó)公司，總部位于荷蘭阿姆斯特丹。成立于2000年，由法國(guó)和德國(guó)兩家飛機(jī)制造公司合并而成。其中，法國(guó)公司成立于1936年，德國(guó)公司成立于20世紀(jì)70年代初。所以空客既有法國(guó)的歷史，也有德國(guó)的歷史?？湛图瘓F(tuán)，原歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)集團(tuán)，集團(tuán)整合了其所有業(yè)務(wù)并更名了旗下的兩家子公司。因此，

空客集團(tuán)其子公司包括:空客公司(從事商用飛機(jī)業(yè)務(wù))；空中客車國(guó)防和航天公司(整合卡西亞、阿斯特里姆和空中客車軍用飛機(jī)業(yè)務(wù))；空客直升機(jī)公司(從事商用和軍用直升機(jī)業(yè)務(wù))?？湛图瘓F(tuán)更改注冊(cè)名稱(來(lái)自AirbusGroupN。V to AirbusGroupSE)成為統(tǒng)一的歐洲公司，而其注冊(cè)地仍然是荷蘭(注:SE是SocietasEuropaea的縮寫，

空客集團(tuán)宣布將集團(tuán)架構(gòu)及其最大的業(yè)務(wù)分支空客民用飛機(jī)合并為新的。當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月29日晚，空客-3/董事會(huì)批準(zhǔn)了空客-3/CEO Thomas enders的一項(xiàng)相關(guān)議案。新的企業(yè)實(shí)體將簡(jiǎn)化管理，提高效率。2017年1月1日起，新實(shí)體和業(yè)務(wù)分公司統(tǒng)稱為空中客車。“早在今年7月，我們就啟動(dòng)了一個(gè)改革項(xiàng)目，以加快公司核心流程和相關(guān)工具的數(shù)字化，”ThomasEnders說(shuō)。

精益架構(gòu)和快速?zèng)Q策是數(shù)字化改革成功的先決條件?？湛?集團(tuán)和空客的合并為公司結(jié)構(gòu)改革鋪平了道路，簡(jiǎn)化了公司管理，有助于消除冗余和進(jìn)一步提高效率，促進(jìn)了整個(gè)集團(tuán)級(jí)的進(jìn)一步整合。德克·霍克領(lǐng)導(dǎo)的國(guó)防和航空航天公司和紀(jì)堯姆·福利領(lǐng)導(dǎo)的直升機(jī)公司仍然是這個(gè)集團(tuán)的主要組成部分。他們將從這次合并中受益匪淺，獲得更多的集中化業(yè)務(wù)支持并降低成本。

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