滴滴是補(bǔ)貼司機(jī)了113億，虧損了109億，如果滴滴不補(bǔ)貼司機(jī)那滴滴就賺翻了，實(shí)際滴滴到底虧損多少的數(shù)據(jù)也只有滴滴才清楚。據(jù)統(tǒng)計(jì)，王興的美團(tuán)虧損24億，程維的滴滴虧損109億，根據(jù)滴滴披露，滴滴自2012年成立以來(lái)，累積虧損390億元，僅2018年，滴滴就虧損109億元。

1、美團(tuán)4年虧損600億，滴滴6年虧損500億，為何依舊沒(méi)倒閉？

看了各位的淺陋之見(jiàn)，我不得不說(shuō)兩句。第一句，這些使得人們的生活變得便利的互聯(lián)網(wǎng)大資本，實(shí)則就是替洋人剝削中國(guó)老百姓的中間代理人，他們算不上資本家，而是披著“人民資本家”的洋買辦，資本家是到國(guó)外去搶奪壟斷市場(chǎng)的，他們背后的才是真正的資本家，這些資本家組成一個(gè)財(cái)團(tuán)，左手換右手，右手放進(jìn)口袋，玩的跟三仙歸洞一樣溜。

第二句，他們?cè)谀硞€(gè)領(lǐng)域虧錢，那只是樹(shù)上開(kāi)花，樹(shù)上本無(wú)花，剪紙?zhí)?，能起障眼作用，其目的是隱藏的，資本主義的洪流無(wú)孔不入啊，糖衣炮彈物化著人們的內(nèi)心，好在毛主席的諄諄教導(dǎo)沒(méi)有被淡忘，他們想要綁架全體國(guó)人為其打工，簡(jiǎn)直是癡心妄想！這是在中國(guó)，倘若在追逐資本的道路上越走越遠(yuǎn)，最終只會(huì)走到人民的對(duì)立面，被人民所拋棄。

2、為什么滴滴2018年全年虧損109億，還要補(bǔ)貼給司機(jī)113億？

滴滴是補(bǔ)貼司機(jī)了113億，虧損了109億，如果滴滴不補(bǔ)貼司機(jī)那滴滴就賺翻了，實(shí)際滴滴到底虧損多少的數(shù)據(jù)也只有滴滴才清楚！但是虧錢是肯定是真的！滴滴自樂(lè)清女孩遇害后，連唯一盈利的順風(fēng)車也被無(wú)期限下線了，這使得滴滴收益大大縮水！滴滴為何寧愿虧錢也不停止對(duì)司機(jī)的補(bǔ)貼，原因很簡(jiǎn)單，沒(méi)有補(bǔ)貼就沒(méi)有司機(jī)，司機(jī)去跑滴滴就是沖著補(bǔ)貼去的，雖然滴滴每單抽成高達(dá)百分之25但是司機(jī)還是有賺頭的，在一線城市除去抽成開(kāi)支，辛苦點(diǎn)每個(gè)月司機(jī)還是能賺到7-8千的，

如果說(shuō)滴滴停止補(bǔ)貼，那么毫無(wú)疑問(wèn)，滴滴司機(jī)將立馬停止接單罷工，滴滴將會(huì)直接癱瘓，網(wǎng)上所說(shuō)的滴滴司機(jī)依賴性補(bǔ)貼是滴滴虧損的源頭一點(diǎn)不假！在眾多網(wǎng)約車平臺(tái)爭(zhēng)奪戰(zhàn)中，搶奪司機(jī)和市場(chǎng)是離不開(kāi)持續(xù)燒錢的，如果滴滴支撐不下去還會(huì)有第二個(gè)滴滴公司的出現(xiàn)，但是如果滴滴一直這樣不盈利巨虧下次就算背后支撐的資金鏈在厚也有撐不住的時(shí)候！所以目前滴滴正在慢慢走向自己生產(chǎn)車輛，自己招募司機(jī)這條道路，以后滴滴可能完全淘汰私家車司機(jī)，直接用招募方式，司機(jī)領(lǐng)取固定薪酬和提成，這是滴滴唯一的盈利可試辦法！以上是個(gè)人觀點(diǎn)，如有不對(duì)請(qǐng)批評(píng)指導(dǎo)！。

3、滴滴成立7年，已虧損390億，滴滴為什么還有錢做金融？

嗯，不邀自來(lái)！正如程維所說(shuō)，滴滴從金立到現(xiàn)在都還是處于虧損的態(tài)勢(shì)，成立到現(xiàn)在累積虧損390億元，之所以虧損，一方面是把補(bǔ)貼丟在滴滴司機(jī)和用戶們身上，再一個(gè)就維持了滴滴內(nèi)部的所有開(kāi)支！但是，正如滴滴司機(jī)們所言，現(xiàn)在跑滴滴沒(méi)有以前掙錢，而用戶打車也比過(guò)往要貴了不少。所以問(wèn)題來(lái)了，吵著虧損的滴滴又是從哪來(lái)的錢做金融呢？我們來(lái)分析一下！滴滴為什么要做金融？這么說(shuō)吧，互聯(lián)網(wǎng)公司做金融不算什么新鮮事，諸如阿里京東騰訊這樣的公司，他們老早就涉足了互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域，一句話說(shuō)到底，做金融賺錢，而且還相當(dāng)輕松，

對(duì)于滴滴來(lái)說(shuō)，目前處于虧損，如果老是說(shuō)讓資本輸血，這也不是個(gè)辦法，雖然滴滴之前又融資了20億美金。但滴滴肯定要有自己的盈利方式，不然滴滴這個(gè)故事又該怎么講下去呢？所以，一句話說(shuō)死，滴滴做金融就是為了賺錢！不能賺錢的企業(yè)，往往會(huì)被市場(chǎng)認(rèn)為是不合格的企業(yè)！滴滴做金融有哪些優(yōu)勢(shì)？在互聯(lián)網(wǎng)上有這么一個(gè)說(shuō)法，有流量就有錢，諸如騰訊就是依靠社交流量轉(zhuǎn)化發(fā)家！對(duì)于滴滴來(lái)說(shuō)，有流量和數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)，從已有的平臺(tái)特點(diǎn)和相應(yīng)場(chǎng)景切入金融保險(xiǎn)領(lǐng)域，有利于借金融實(shí)現(xiàn)流量資源變現(xiàn)，拓展新的盈利來(lái)源，

再一個(gè)就是滴滴可以利用手里的數(shù)據(jù)來(lái)做汽車金融，數(shù)據(jù)顯示，滴滴訂單總量和用戶數(shù)分別是74.3億單和4.5億，合并Uber中國(guó)后，其市場(chǎng)占有率保持在90%以上?？梢哉f(shuō)，滴滴手里掌握了大量的用戶交易數(shù)據(jù)和司機(jī)、車輛信息，也就是說(shuō)，未來(lái)滴滴可以依靠出售自動(dòng)駕駛技術(shù)和賣出來(lái)賺錢！由此可見(jiàn)程維的野心之大！結(jié)論：除了滴滴自身的驅(qū)動(dòng)，再一個(gè)就是會(huì)有資本愿意為滴滴買單！因?yàn)檎驹谫Y本的角度來(lái)說(shuō)，他們往往喜歡現(xiàn)在不賺錢，但未來(lái)能賺大錢的公司。