因為中國的高鐵技術(shù)有強硬的技術(shù)和安全硬件。因為技術(shù)真的很高，才會被認(rèn)可。因為中國技術(shù)好，工人也有杠桿。中國高鐵技術(shù)有了質(zhì)的飛躍，成為技術(shù)創(chuàng)新的典范。因為安全技術(shù)強，方便。中國的高鐵技術(shù)長期處于世界領(lǐng)先水平。無論是它的速度快，還是騎行環(huán)境好，遠行的人都有更好的體驗。因此，高鐵也成為了人們出行的首選。
現(xiàn)在中國的高鐵技術(shù)得到了世界的認(rèn)可。在走出國門的過程中，更多考慮配合中國外交，向地區(qū)環(huán)境安全的國家輸出。王說，事實證明，現(xiàn)在提起高鐵時，人們會想到中國。中國的軌道技術(shù)、橋梁技術(shù)、隧道技術(shù)都占據(jù)世界領(lǐng)先地位。在機車車輛制造方面，中國在2007年引進了德國的工藝設(shè)計，但通過這些年的消化吸收，實現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新的工程。
6、終于知道為什么中國 高鐵世界第一了,別的國China 高鐵為什么能成為世界第一？外媒看到“鐵軌”后，終于找到了原因。「中國奇跡工程」和「中國高鐵」有多牛逼？全球仰慕！”“最長運營里程”、“最高運營速度”、“最高輪軌試驗速度”、“世界最高高鐵京滬高鐵”?！笔澜绲谝恍陆ǜ呱礁哞F哈爾濱高鐵”和“世界最長單次運營里程高鐵景光高鐵”世界最長高鐵藍欣高鐵、“最神奇高鐵運力”和“京滬高鐵列車從靜止加速到時速300公里。
7、英國博主杰森坐中國 高鐵分享了自己的感受,對此你怎么看?我們的祖國一直是一個包容的國度，歡迎每一位外國伙伴來中國體驗。另外，看到別人夸中國高鐵，我很開心。個人感覺中國高鐵現(xiàn)階段已經(jīng)相當(dāng)成熟，已經(jīng)走在世界前列。所以看到國外博主發(fā)布的視頻，特別自豪。中國的高鐵技術(shù)也是世界文明，中國的高鐵技術(shù)尤其成熟。外國朋友來中國后應(yīng)該試試中國高鐵。
如今中國可以通過高鐵一天走遍全國，中國的鐵路制造技術(shù)讓外國人都自嘆不如，這說明中國真的在進步，而他們卻在羨慕。這件事的細(xì)節(jié)。這位英國博主在國內(nèi)外都有自己的社交賬號。這次可能是他第一次坐中國高鐵，看到高鐵內(nèi)部環(huán)境很美，每個座位都很寬敞整潔。向窗外望去，外國人覺得這是一列開往未來的列車。這位英國博主承認(rèn)，他的國家的火車令人印象深刻，除了昂貴的午餐，沒有其他優(yōu)勢。
8、中國 高鐵為何發(fā)展如此迅速使得 外媒震驚?據(jù)英國媒體5月3日評論，中國已經(jīng)擁有世界上最大的高速鐵路網(wǎng)，因此中國雄心勃勃地計劃在2020年前建造最快的子彈頭列車可能并不奇怪。據(jù)中國媒體報道，中國正計劃開發(fā)時速分別為250英里(402公里)和373英里(600公里)的高速列車。那么，為什么中國高鐵發(fā)展如此迅速呢？它使中國高鐵在短短幾年內(nèi)成為世界第一高鐵同時使中國高鐵具備了技術(shù)先進、安全可靠三大優(yōu)勢；價格低，性價比高；憑借豐富的運營經(jīng)驗，中國每建一條鐵路，都會保證其標(biāo)準(zhǔn)至少20年不落后。
9、外國人來中國旅游,看到中國的 高鐵,有何感受?現(xiàn)在中國的人都喜歡旅游，去不同的國家，看不同的風(fēng)景，感受不同的文化習(xí)俗。同時，由于我國旅游資源豐富，很多外國人到中國旅游。畢竟中國壯麗的山水和深厚的歷史文化底蘊對外國人還是很有吸引力的。中國的鄰國朝鮮也有去朝鮮旅游的人。其中，一名朝鮮女孩到中國旅游，剛到中國。她的第一反應(yīng)是激動得差點哭了。這個韓國女孩對中國的很多事情都充滿了好奇。
朝鮮和中國被鴨綠江隔開。與中國相比，經(jīng)濟上還有很大差距。朝鮮女孩來自平壤，認(rèn)為平壤是一個非常發(fā)達的城市。到了中國后，發(fā)現(xiàn)這里的車和高樓比平壤還多。韓國人很少出國旅游，因為旅游簽證不好辦。他們對外面的世界也知之甚少。朝鮮的一些大城市，比如開城、新義州，還不如中國的一些地級市，差距非常明顯。所以很多朝鮮人到中國旅游后，都會被中國的繁榮所震驚。
10、中國 高鐵真的有媒體說的那么厲害嗎?之前在quera看到外國網(wǎng)友的討論，有一個是這樣說的:中國擁有世界三分之二的高速列車。我在國內(nèi)坐過高鐵的，真的很棒——快速、干凈、舒適、方便，只是高鐵的站多在郊區(qū)，換乘不方便，但是，中國高鐵永遠不能說先進。高鐵的技術(shù)抄襲德國，行駛速度與高鐵在德國、法國、日本相同，但是安全記錄遠不如日本。日本從未發(fā)生過嚴(yán)重的交通事故。
