不愿意給車主換后懸掛只是商人利益的一種表現(xiàn),任何一家車企都很難讓他一下子花20多億在售后上,沒(méi)必要走這么遠(yuǎn),速騰事件只是一個(gè)簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)問(wèn)題,大眾只是眾多車商的代表,比如速騰車主的維權(quán),不應(yīng)該受到其他車企惡意抹黑的影響,而應(yīng)該通過(guò)合法正當(dāng)?shù)耐緩浇鉀Q,有問(wèn)題就要想辦法解決。1、關(guān)于速騰斷軸事件的思考。速騰事件只是一個(gè)簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)問(wèn)題,大眾只是眾多車商的代表。不愿意給車主換后懸掛只是商人利益的一種表現(xiàn),任何一家車企都很難讓他一下子花20多億在售后上,沒(méi)必要走這么遠(yuǎn)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展處于這樣一個(gè)階段,各種矛盾都有可能出...
更新時(shí)間:2023-01-20標(biāo)簽: 速騰斷軸怎么解決速騰斷換后車主懸掛商人 全文閱讀