在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率中，25%來(lái)自A，75%來(lái)自b，工業(yè)經(jīng)濟(jì)對(duì)GDP的貢獻(xiàn)率是多少計(jì)算你好，一般統(tǒng)計(jì)中有第二產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率,服務(wù)業(yè)的發(fā)展還是得益于工業(yè)化和城市化，和這個(gè)問(wèn)題的結(jié)論并不矛盾,至于服務(wù)業(yè)增加值的比重，可能與工業(yè)化率沒有明確的聯(lián)動(dòng)關(guān)系，要看工業(yè)化的具體產(chǎn)值。{0}1、建筑工業(yè)化里說(shuō)的pc率是怎么定義的PCcomponent，英文PrecastConcrete的縮寫；是預(yù)制混凝土構(gòu)件的簡(jiǎn)稱，一般指在工廠內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械化加工生產(chǎn)的混凝土制品(構(gòu)件)。Pc率是指裝配式建筑室外地坪以上主體結(jié)構(gòu)和圍...

中國(guó)工業(yè)與德國(guó)工業(yè)確實(shí)存在的一定的差距，人家德國(guó)工業(yè)起步早，到現(xiàn)在大搞工業(yè)4.0，而中國(guó)謀求“中國(guó)制造2025”。中國(guó)真正工業(yè)發(fā)達(dá)的地方是上海，現(xiàn)在錯(cuò)誤的提出中國(guó)門類齊全的工業(yè)與蘇聯(lián)有關(guān)，那是不負(fù)責(zé)任的說(shuō)起汽車工業(yè)制造，其實(shí)當(dāng)前我國(guó)的整體工業(yè)水平并不差，國(guó)產(chǎn)汽車的工業(yè)水平與歐美國(guó)家甚至周邊國(guó)家相比，存在技術(shù)落后的只是汽車核心工業(yè)技術(shù)的研發(fā)，比如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心組成部分，其他整車制造經(jīng)過(guò)二三十年的合資模式，其實(shí)早已掌握。1、中國(guó)的工業(yè)水平怎么樣？這個(gè)問(wèn)題其實(shí)應(yīng)該是客觀評(píng)價(jià)中國(guó)的工業(yè)水平，因?yàn)樯婕暗男袠I(yè)實(shí)...

俄羅斯的工業(yè)基礎(chǔ)和自然資源都是不錯(cuò)的，甚至說(shuō)資源稟賦非常好，為什么俄羅斯的工業(yè)一落千丈呢。第二，俄羅斯的工業(yè)也不是從蘇聯(lián)解體之后就開始衰落的，從上個(gè)世紀(jì)七十年代，俄羅斯的工業(yè)陷入停滯狀態(tài)，尤其是信息技術(shù)革命，俄羅斯被甩在了后面，從蘇聯(lián)到俄羅斯，是一個(gè)國(guó)家的整體的衰落，所謂的“轉(zhuǎn)軌”，俄羅斯一直沒有成功，至少比不上東歐的波蘭、捷克等國(guó)。1、中國(guó)的工業(yè)化是蘇聯(lián)帶領(lǐng)的，現(xiàn)在俄羅斯工業(yè)很差嗎，為什么？這個(gè)問(wèn)題的提法不是事實(shí)。蘇聯(lián)的確援助我們，但中國(guó)的工業(yè)化并非是蘇聯(lián)帶領(lǐng)，按照現(xiàn)在的看法，我們只是買了他們的很多技術(shù)...

美國(guó)去工業(yè)化的原因，是資本追求高額利潤(rùn)的需要，這不是美國(guó)政府所能控制的，這也符合資本主義社會(huì)的本質(zhì)。這種情況下，銀行的存款利率調(diào)整為0，一旦存款利率為0或者小于0，意味著實(shí)體經(jīng)濟(jì)已經(jīng)到了非常糟糕的境地，銀行已經(jīng)找不到優(yōu)質(zhì)的客戶，像1998年當(dāng)時(shí)中國(guó)的情況，由于市場(chǎng)上的錢比較多，在這種情況下，政府果斷出手發(fā)行特別國(guó)債，改造農(nóng)村的電網(wǎng)和修路，雖然當(dāng)時(shí)GDP沒有保住“8”，但也到了達(dá)到7.8，為用對(duì)后來(lái)的亞洲金融危機(jī)創(chuàng)造了有利條件。1、美國(guó)當(dāng)年是如何去工業(yè)化的？又是根據(jù)什么原因，做出去工業(yè)化的決定？美國(guó)去工業(yè)化...