中國(guó)高鐵全買了德國(guó)西門子公司。不過(guò)中國(guó)鐵道部當(dāng)時(shí)真正喜歡的是德國(guó)西門子technology，希望與德國(guó)合作推進(jìn)中國(guó)的建設(shè)高鐵，中國(guó)的高鐵技術(shù)主要是從阿爾斯通和德國(guó)西門子學(xué)到的技術(shù)，據(jù)我所知，中國(guó)的高鐵技術(shù)是從德、法、日這些國(guó)家學(xué)來(lái)的，另外，中國(guó)自身的創(chuàng)新發(fā)展，現(xiàn)在的中國(guó)高鐵已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了其他國(guó)家。1、重慶到商丘高鐵g316和復(fù)興號(hào)什么區(qū)別?G316是濟(jì)南局的CRH380B型重聯(lián)，與復(fù)興號(hào)CR400只是型號(hào)不同，都屬于電力動(dòng)車組列車。前一種模式是德國(guó)西門子幾年前中國(guó)引進(jìn)的，命名為和諧號(hào)，后一種復(fù)興模式是中國(guó)...