即當(dāng)國際市場油價(jià)高于每桶130美元時(shí)，汽、柴油最高零售價(jià)格不提或少提；低于40美元時(shí)，汽、柴油最高零售價(jià)格不降低；所以有了地板價(jià)40美元，不管油價(jià)在20美元至40美元之間如何波動，國內(nèi)成品汽油零售價(jià)都會在5.58元附近雷打不動。按照一美元兌換七元人民幣進(jìn)行計(jì)算，則20美元一桶原油時(shí)一升油的成本是0.95元人民幣，40美元時(shí)一升汽油的成本大約是1.9元。1、如果原油跌到40美元，國內(nèi)油價(jià)會是多少？上次40美元的時(shí)候油價(jià)又是多少？在回答題主的問題之前，我先跟大家一起看看最近的國際油價(jià)在什么位置。如上圖所示，這...

那么飛機(jī)在避險(xiǎn)救急要降落或廹降時(shí)放燃油，我想應(yīng)該不是為了減重，而是防止剛加足過多的燃油因故障和災(zāi)情或迫降時(shí)產(chǎn)生燃燒，而放掉燃油就是以小保大，損失燃油而保全飛機(jī)和乘客。按推測，飛機(jī)如在空中飛行過程中放燃油，那必定是遇到了緊急情況；比如機(jī)械故障，電路或某種災(zāi)害事件而導(dǎo)至飛機(jī)要提前降落或迫降。1、飛機(jī)能加多少升油？是什么概念？飛機(jī)能加多少升油，這個(gè)問題過于籠統(tǒng)，不同類型的飛機(jī)載油量也是天差地別，單就軍用飛機(jī)來說，蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)與圖-160戰(zhàn)略轟炸機(jī)的載油量要差出一二十架蘇-27的載油量。要說是什么概念，那么直觀...