煤炭貿(mào)易其實(shí)不難做,而且，必須要有資源，所以這個(gè)時(shí)候，一個(gè)困難的公司要發(fā)展，必須要有資金，也必須要有資源，所以這個(gè)時(shí)候，它要發(fā)展，必須要有資金，也必須要有資源，所以這個(gè)時(shí)候，很難再借一些投資,公司要發(fā)展，必須要有資金，也必須要有資源，所以這個(gè)時(shí)候很難借到一些投資。1、煤炭生意中間人怎么做煤炭貿(mào)易其實(shí)不難做。你可以去煤炭大省的煤礦簽合同，找代理，但關(guān)鍵是你現(xiàn)在給煤礦付款，煤炭用戶給你賬期，這就決定了這項(xiàng)業(yè)務(wù)需要大量的資金。要想賺錢，你的流量資金至少要100萬以上，而且要和煤炭用戶有人脈，否則很難出錢，還要處...

沒有中間商賺差價(jià)，為何線上二手車平臺(tái)玩不下去了。二手車生意其實(shí)質(zhì)是中間商賺差價(jià)，如今火爆的二手車交易網(wǎng)站貌似想用互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆傳統(tǒng)盈利模式，然而消費(fèi)者也不至于很傻很天真地認(rèn)為這些公司都是慈善機(jī)構(gòu)，當(dāng)然二手車平臺(tái)不能僅僅依靠二手車買賣來生存，這里還要涉及其他的業(yè)務(wù)，比如金融貸款、質(zhì)保、保險(xiǎn)等等。1、瓜子二手車這種“沒有中間商賺差價(jià)”，是坑還是真的？這個(gè)我有經(jīng)驗(yàn)，曾經(jīng)幫朋友瓜子看一個(gè)車，價(jià)格2w，中介費(fèi)要3000，據(jù)說最低就是3000，后面朋友其他渠道買了，花了1.8w。所謂的沒有中間商，瓜子的理解應(yīng)該是他不...

每個(gè)平臺(tái)的屬性和用戶群體不一樣，同一種商品確實(shí)會(huì)有價(jià)格差異。互聯(lián)網(wǎng)電商的發(fā)展確實(shí)給傳統(tǒng)零售行業(yè)帶來了翻天覆地的變化，我個(gè)人認(rèn)為有這樣一個(gè)過程，沒有中間商賺差價(jià)絕大多數(shù)只是商家的宣傳手法，而不是現(xiàn)實(shí)情況，現(xiàn)在，廠家都意識(shí)到，線上是兵家必爭(zhēng)之地了，很多廠家都開了某貓，某東，某多旗艦店，但是為什么我開頭說“沒有中間商賺差價(jià)”只是宣傳手法，廠家是一定需要一部分經(jīng)銷商去開拓農(nóng)村、二三線城市、互聯(lián)網(wǎng)不發(fā)達(dá)地區(qū)的市場(chǎng)的，所以良性發(fā)展的廠家一定會(huì)在線上保持一個(gè)合理的定價(jià)，保證線下有一定的利潤(rùn)，打個(gè)比方如果廠家在線上給一個(gè)...