香港地鐵能盈利的主要原因不是靠車(chē)票收費(fèi),而是靠廣告和地鐵物業(yè)運(yùn)營(yíng)。中國(guó)地鐵都是虧損的,但是引入了香港地鐵的開(kāi)發(fā)模式,采取“地鐵地產(chǎn)商業(yè)”的形式,來(lái)實(shí)現(xiàn)盈利,香港地鐵沒(méi)啥動(dòng)力去推動(dòng)搞地鐵安檢,結(jié)合大陸的國(guó)情比較一下,就很容易知道為什么香港地鐵沒(méi)有安檢了。1、為什么香港地鐵沒(méi)有安檢?大陸政府耗費(fèi)人力物力(其實(shí)一個(gè)城市的地鐵站就那么多,那點(diǎn)錢(qián)財(cái)對(duì)政府來(lái)說(shuō)不算個(gè)事)搞地鐵安檢,大大提高了在大城市工作生活的公民的人身安全,我們應(yīng)該為這種做法點(diǎn)贊。不知道那些牧羊犬、輪子、反骨的S.B們?cè)趺茨苣敲纯炀屯浝ッ骰疖?chē)站砍人...
更新時(shí)間:2022-08-10標(biāo)簽: 地鐵香港安檢盈利香港地鐵為什么盈利 全文閱讀