中國(guó)鐵路總公司職工總數(shù)204.56萬(wàn)人，其中涉及漲薪的運(yùn)輸部門(mén)職工約150萬(wàn)人。一、縮短運(yùn)輸time高鐵的發(fā)展大大縮短了運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間，起到了人流和貨流兩方面的作用，中國(guó)高鐵交通里程世界第一嗎？一.運(yùn)輸生產(chǎn)客運(yùn)運(yùn)輸，根據(jù)運(yùn)輸不同的對(duì)象(旅客和貨物)，我國(guó)鐵路類型可分為客貨共線鐵路、客運(yùn)專線鐵路和貨運(yùn)專線鐵路。1、我國(guó)鐵路發(fā)展現(xiàn)狀中國(guó)鐵路運(yùn)輸，沒(méi)有特殊情況，未來(lái)百年只會(huì)越來(lái)越繁榮。中國(guó)地形復(fù)雜，很多地方都用高速公路運(yùn)輸，運(yùn)輸，費(fèi)用很高，也很危險(xiǎn)，速度很慢?？者\(yùn)就夠了。中國(guó)鐵路運(yùn)輸，沒(méi)有特殊情況，未來(lái)百年只會(huì)越來(lái)...