大眾車減配嚴(yán)重、大眾越來越不厚道了…但是這并沒有影響大眾在華的汽車銷量,以前也有過斷軸、后備廂烤焦、安全碰撞不合格等問題,但是大家還是非常喜歡買大眾車。一汽大眾和上汽大眾在大眾體系中的地位還是有區(qū)別的,大眾汽車明面上的減配還能發(fā)現(xiàn),車身材料的低標(biāo)準(zhǔn)就難以發(fā)現(xiàn)了;如果不是帕薩特在中保研進(jìn)行了兩次碰撞測(cè)試后,誰能想到“扎實(shí)的德系車的車身強(qiáng)度連日系車都不如”,帕薩特雖然通過第二次測(cè)試洗白了,但進(jìn)行過相同測(cè)試的還有邁騰、途觀L和斯柯達(dá)柯迪亞克,這三款車的A柱“還彎著呢”。1、為什么這兩年大眾車減配嚴(yán)重,尤其是安全...
更新時(shí)間:2022-08-26標(biāo)簽: 減配大眾看待大眾車減配了什么 全文閱讀