來(lái)說(shuō)船舶行業(yè)走出低谷短時(shí)間內(nèi)是不可能的。船舶與海洋工程早在21世紀(jì)之初起勢(shì),當(dāng)時(shí)正在上學(xué),我個(gè)人覺(jué)得上海外高橋船廠的開(kāi)工建設(shè),帶動(dòng)了行業(yè)的整體發(fā)展,09年建造的船舶都是之前簽的高價(jià)船,所以,從2009年下半年開(kāi)始,船就難造了,未來(lái),比較難由于前幾年造船行情好的時(shí)候,船企增多,相互之間競(jìng)爭(zhēng)激烈,船舶配套企業(yè)也多,各種惡性競(jìng)爭(zhēng)太普遍了,價(jià)格越來(lái)越透明,越來(lái)越低,老外越來(lái)越精。1、船舶行業(yè)現(xiàn)狀如何?船舶與海洋工程早在21世紀(jì)之初起勢(shì),當(dāng)時(shí)正在上學(xué),我個(gè)人覺(jué)得上海外高橋船廠的開(kāi)工建設(shè),帶動(dòng)了行業(yè)的整體發(fā)展。外高橋...
更新時(shí)間:2022-08-30標(biāo)簽: 明年船舶行業(yè)怎么樣船舶行業(yè)現(xiàn)狀如何明年船舶行業(yè) 全文閱讀