美國宣布對從中國進口的輪胎征收特別關(guān)稅。中美輪胎特保案，美國是消費輪胎的大國，每年消費輪胎上千件，因為美國市場的輪胎大部分是從中國進口的，所以美國的失業(yè)率因為經(jīng)濟危機而上升。
1、中美 輪胎特保案的事件動態(tài)
美國總統(tǒng)奧巴馬于北京時間2009年9月12日宣布，對所有從中國進口的轎車和輕型卡車征收懲罰性關(guān)稅，為期三年。白宮發(fā)言人羅伯特·吉布斯(Robert Gibbs)表示，對來自中國的進口商品的懲罰性關(guān)稅稅率輪胎第一年為35%，第二年為30%，第三年為25%。此前，美國國際貿(mào)易委員會建議對中國產(chǎn)輪胎征收懲罰性關(guān)稅，為期三年，幅度分別為55%、45%和35%。
據(jù)了解，近日，商務(wù)部收到國內(nèi)產(chǎn)業(yè)申請，反映上述產(chǎn)品以傾銷、補貼等不公平貿(mào)易方式進入中國市場，對中國國內(nèi)產(chǎn)業(yè)造成影響，要求商務(wù)部啟動反傾銷和反補貼調(diào)查。商務(wù)部有關(guān)負(fù)責(zé)人也指出，中方一貫堅決反對貿(mào)易保護主義。美國金融危機以來，中國用自己的實際行動證明了這一點。中國愿繼續(xù)與世界各國共同努力，推動世界經(jīng)濟盡快復(fù)蘇。
2、求近年來,中國對外貿(mào)易上,與外國發(fā)生沖突的爭端事件。
2009年4月20日，應(yīng)美國鋼鐵工人聯(lián)合會的請求，美國國際貿(mào)易委員會(ITC)對中國輸美產(chǎn)品發(fā)起特保調(diào)查輪胎。6月18日，ITC6的6個成員以4: 2的投票結(jié)果，認(rèn)定中國輪胎產(chǎn)品的進口對美國國內(nèi)產(chǎn)業(yè)造成或威脅造成市場擾亂。6月29日，ITC提議對中國出口美國的乘用車和輕型卡車輪胎連續(xù)三年分別征收55%、45%和35%的特別關(guān)稅。7月17日，美國貿(mào)易代表辦公室代表美國政府與中國政府就ITC提出的救濟措施進行了磋商。
8月中旬，中國商務(wù)部副部長中山率團赴美，就輪胎特保案與美國有關(guān)部門進行磋商。9月3日輪胎特保提案提交給奧巴馬。9月12日，奧巴馬宣布對中國進口商品征收限制性關(guān)稅輪胎。即在原有關(guān)稅4%的基礎(chǔ)上，未來三年分別加征35%、30%和25%的關(guān)稅。這項特保措施將于9月26日生效。9月14日，中國正式啟動世貿(mào)組織爭端解決程序。
3、關(guān)于中美 輪胎問題
美式輪胎太貴了！中國的經(jīng)濟效益！美國鬼子受經(jīng)濟危機影響太大，失業(yè)率太高。簡單來說，美國人想打壓中國。中美輪胎特保案，美國是消費輪胎的大國，每年消費輪胎上千件。因為美國市場的輪胎大部分是從中國進口的，所以美國的失業(yè)率因為經(jīng)濟危機而上升。
4、美國總統(tǒng)奧巴馬9月11日宣布,對從中國進口的所有小轎車和輕型卡車 輪胎...問題1:C問題2:D問題1:試題分析:此題有誤。美國的做法是錯誤的。我們評價其做法，美國對從中國進口的所有轎車和輕型卡車輪胎征收懲罰性關(guān)稅三年。這種做法背離了世界貿(mào)易組織的宗旨，背離了非歧視、自由貿(mào)易和公平競爭的基本原則，是把國內(nèi)危機轉(zhuǎn)嫁給其他國家。本題選c項。ABCD項不符合題意，排除。點評:此題為逆向思維錯誤。
這個問題難度適中。問題2:試題分析:中國加入世貿(mào)組織后，要抓住機遇，迎接挑戰(zhàn)。面對貿(mào)易摩擦，我們應(yīng)該根據(jù)世貿(mào)組織的原則積極應(yīng)對，反對貿(mào)易保護主義。所以，本題選d項。中國企業(yè)已經(jīng)走出國門。BC中國企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量沒有問題。所以除了d項其他選項都不符合題意。點評:此題為限制題，考察此類題目非常重要。抓住了中國企業(yè)應(yīng)該做什么的問題，才能做好這個問題。
5、2009年9月,美國宣布對從中國進口的 輪胎加征特別關(guān)稅。就此事件,廈門某...B試題分析:。這道題考察的是理解和分析的能力。材料中，美國對從中國進口的輪胎征收懲罰性關(guān)稅屬于國際貿(mào)易爭端，應(yīng)由國際貿(mào)易體制調(diào)整，故選B項。A項屬于區(qū)域性集團組織成立文件，C項和D項都是國際金融體系，所以排除。點評:1947年，關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定(GATT)成立，這是一個旨在降低成員國關(guān)稅稅率，實現(xiàn)貿(mào)易自由化，減少貿(mào)易保護主義的多邊貿(mào)易協(xié)定。材料主要反映美國違反了這個組織的精神原則。
6、美國 輪胎市場全景解讀2019年，美輪胎市場呈現(xiàn)溫和增長勢頭。與2018年相比，置換市場乘用車輪胎和輕卡輪胎出貨量分別增長2.2%和2.5%。然而令人驚訝的是，American 輪胎 industry對新市場數(shù)據(jù)的分析顯示，盡管American 輪胎制造商在過去幾年中投入了數(shù)十億美元用于新產(chǎn)能和擴大產(chǎn)能，但他們似乎并沒有從售后市場的增長中受益。美國輪胎制造商協(xié)會(USTMA)和美國商務(wù)部的最新數(shù)據(jù)顯示，美國制造商輪胎的產(chǎn)量下降了3%，而進口客輪胎則增長了3.8%。
7、美國為什么對中國 輪胎加征35%關(guān)稅這其實只是一場貿(mào)易戰(zhàn)。你自己去看看中國的經(jīng)貿(mào)史，類似的東西比比皆是，為了獲得與美國企業(yè)就勞工和社會保障福利進行談判的主動權(quán)，聯(lián)合鋼鐵工人工會向奧巴馬政府施壓，因為奧巴馬上臺時贏得了這些人的支持，選票很受傷。最先提出這一特保案申訴的美國鋼鐵工人聯(lián)合會(United steelworkers union)稱，2004年至2008年，中國出口美國輪胎的數(shù)量增長了215%，導(dǎo)致5家美國輪胎工廠倒閉，損害了美國輪胎工人的利益。
