說起易到和樂視、賈躍亭之間的恩怨還要從2017年，易到用車創(chuàng)始人周航曝光“易到當前確實存在著資金問題。“賈躍亭先生承諾易到整體負債不超過23億人民幣，以及中泰創(chuàng)展通過易到提供給樂視的14億欠款無需我方承擔”，今年1月21日，易到母公司韜蘊資本實際控制人溫曉東發(fā)布朋友圈宣稱，韜蘊資本現(xiàn)向全社會公開轉(zhuǎn)讓易到全部或部分股權(quán)，愿意半價拋售易到股份。

1、跑滴滴接不到大單，為啥別人就有長途單？

第一，滴滴公司優(yōu)先給滴滴自營的車派單。第二，滴滴公司優(yōu)先給加盟的租車公司派單，第三，可能你的評分不算高，滴滴公司優(yōu)先給評分高的師傅派單?？傊F(xiàn)在滴滴不好做，經(jīng)常都是派給你到3-5公里外的單給你，而且單價又低，沒有人搶的單給你，所以網(wǎng)約車越來越難做啦，能選擇其他行業(yè)就盡量換行業(yè)?，F(xiàn)在滴滴網(wǎng)約車這行，還不如送外賣小哥工資高，

2、跑滴滴總是搶不到大單，滴滴真的公平嗎？

我干了三個月左右滴滴，我認為別想信這掛那掛，外掛是絕對不行的，況且滴滴公司這一塊查的很嚴，我也是聽信廣告，什么月入過萬，就開始試著干。想搶大單，①首先別聽信什么的外掛，②看熱力圖，分析，慢慢把熱力圖用起來。③，城市郊區(qū)附近聽單，看熱力圖，滴滴車不多的情況下，④火車站，飛機場附進聽單，隨便接個就是二三十公理以上的。

3、易到司機為什么無法提現(xiàn)？

根據(jù)昨晚易到用車大股東韜蘊資本發(fā)布的內(nèi)部通知顯示，“自公司接手易到以來，由于來自內(nèi)部和外部的多重因素，耗費了大量精力與資金用以挽救易到，在事實上對公司的整體資金與其他業(yè)務開展造成了不小的沖擊”，“公司在過去一段時間里，多次展開融資自救，力圖走出泥潭，但現(xiàn)今市場環(huán)境不利，新一筆融資短期內(nèi)恐難以到位，公司在財務上面臨巨大的困難”，“自本通知發(fā)布之日起，依據(jù)各部門負責人安排，除必要崗位人員繼續(xù)到崗上班外，其余同仁暫做在家辦公安排，恢復上崗時間將另行通知，

SOHO期間，暫停績效工資發(fā)放，只做基本生活保障”。言下之意，為了挽救易到平臺，該做的我韜蘊資本都已經(jīng)做了，但是依然帶不動，我也沒有辦法，接下來只能走一步看一步了，看有沒有奇跡發(fā)生了，其實在這張通知單下達之前，已經(jīng)有不少跡象透露出易到運營的衰弱。今年1月21日，易到母公司韜蘊資本實際控制人溫曉東發(fā)布朋友圈宣稱，韜蘊資本現(xiàn)向全社會公開轉(zhuǎn)讓易到全部或部分股權(quán)，愿意半價拋售易到股份，

隨后易到方面又宣稱，目前正全力配合大股東韜蘊資本追回樂視及賈躍亭所欠債務，并承諾，如果在2月22日之前對樂視和賈躍亭追索欠款事宜有了明確結(jié)果，公司將提前開啟提現(xiàn)。但從如今韜蘊資本的表現(xiàn)來看，顯然是沒能等到一個“明確結(jié)果”，說起易到和樂視、賈躍亭之間的恩怨還要從2017年，易到用車創(chuàng)始人周航曝光“易到當前確實存在著資金問題。

而這個問題最直接的原因是樂視對易到的資金挪用13億”開始說起，在2018年易到官方發(fā)布的新年公開信中，以擬人化的口吻詳細介紹過平臺在樂視、賈躍亭控制下的灰暗過往：Jia老師以易到的名義對外借款，卻并沒有將這筆錢花在易到平臺上，反而挪作他用，造成如今易到面臨巨額欠債無法償還的發(fā)展困境。后續(xù)Jia老師將易到交給了W先生，W先生將負責幫助下解決易到在Jia老師“全托班期間”產(chǎn)生的欠賬問題，

2017年6月，韜蘊資本從樂視手中接手易到股份。根據(jù)韜蘊資本方面的聲明顯示，在當年的交易中極為重要的核心點是：“賈躍亭先生承諾易到整體負債不超過23億人民幣，以及中泰創(chuàng)展通過易到提供給樂視的14億欠款無需我方承擔”，換而言之，韜蘊資本下場的前提，是判斷易到平臺整體負債不超過23億人民幣，但是1月的聲明顯示，截至2018年12月，韜蘊資本幫助易到降低負債近30億、降低用戶余額近12億、提升凈資產(chǎn)26億。