中國(guó)高鐵技術(shù)中國(guó)高鐵是出口到印度、中亞等人口密集的國(guó)家;技術(shù)已經(jīng)成熟,成本低。電控系統(tǒng)、鑄件等關(guān)鍵部件技術(shù)達(dá)不到日本和德國(guó)的標(biāo)準(zhǔn),中國(guó)的高鐵-2/已經(jīng)足夠成熟,可以成為中國(guó)“走出去”戰(zhàn)略的重要組成部分之一,中國(guó)政府正在推進(jìn)鐵路技術(shù)和出口train。1、高鐵——像風(fēng)一樣發(fā)展,我們現(xiàn)在要出口Retrospect高鐵歷史,早在中國(guó)之前,世界高鐵系統(tǒng)主要分為三類:日本新干線系統(tǒng)、法國(guó)TGV系統(tǒng)、德國(guó)ICE系統(tǒng)。1978年,鄧小平參觀日本新干線時(shí)感慨道:像風(fēng)一樣快,我們現(xiàn)在真的要跑了!當(dāng)時(shí),國(guó)外高速列車的時(shí)速已經(jīng)達(dá)...
更新時(shí)間:2023-12-13標(biāo)簽: 高鐵出口技術(shù)中國(guó)高鐵技術(shù)出口 全文閱讀