市場(chǎng)之聲中國(guó)南車(chē)集團(tuán)公司南車(chē)吸收合并北車(chē)新公司“中國(guó)中車(chē)”普遍認(rèn)為，南北車(chē)合并有望將中國(guó)高鐵產(chǎn)品和標(biāo)準(zhǔn)帶到國(guó)外，一定程度上也可以避免在國(guó)內(nèi)各地設(shè)廠投資從而抑制生產(chǎn)過(guò)剩。中國(guó)中車(chē)股份有限公司(中文簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)中車(chē)”，英文簡(jiǎn)稱(chēng)“CRRC”)是經(jīng)國(guó)務(wù)院同意，國(guó)務(wù)院國(guó)資委批準(zhǔn)，由中國(guó)北車(chē)和中國(guó)南車(chē)股份有限公司合并組建的AH股上市公司。1、「人汽」地緣競(jìng)爭(zhēng)之于新能源,疥癬之疾作者:謝今年以來(lái)，尤其是最近三個(gè)月，國(guó)外媒體喜歡報(bào)道中國(guó)外貿(mào)下滑，吸引外資減少，消費(fèi)不旺，以此來(lái)證明中國(guó)經(jīng)濟(jì)陷入困境，甚至想把全球經(jīng)濟(jì)下滑歸咎于...