南京康尼機電新技術(shù)公司
南京康尼機電股份有限公司，是圍繞機電Core技術(shù)研究與應(yīng)用的創(chuàng)新。南京康尼機電康尼車門和電控裝置產(chǎn)生的峰值力是多少？南京.南京康尼機電很難進。1、康尼車門及電控裝置產(chǎn)生了峰值力為多少深圳地鐵2號線已選用南京康尼機電new技術(shù)limited公司的客室門系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)為分體式。乘客車門系統(tǒng)由電子車門控制器(EDCU)控制。其中每輛車1/3和2/4門的門控制器為主電子門控制器(MDCU)，其他門的門控制器為本地電子門控制器(LDCU)。主電子閘機控制器與MVB列車總線連接，本地電子閘機控制器與RS485車輛總線連接...
更新時間：2024-01-12標簽： 康尼機電南京技術(shù)公司南京康尼機電新技術(shù)公司 全文閱讀