中海油和中石化油品的成分幾乎一樣，用于車用油品的處罰和比例都是按照同樣的標(biāo)準(zhǔn)處理的，只是產(chǎn)地不同,曲阜市東海石化加油站經(jīng)營(yíng)范圍為:零售帶儲(chǔ)存設(shè)施的汽油、柴油(有效期以許可證為準(zhǔn))；潤(rùn)滑油，百貨零售,作為四桶油之一的中海油油品絕對(duì)符合國(guó)標(biāo)的要求,四桶油分別是中石油石油、中石化、中海油、中化,中海油的油品質(zhì)量可靠。{0}1、東江石油油品怎么樣質(zhì)量好，品牌銷量好。1.東江石油化工公司是國(guó)有資產(chǎn)授權(quán)，資產(chǎn)掛靠，油廠、貿(mào)易部、油庫(kù)、東江娛樂城發(fā)展的綜合性工業(yè)企業(yè)公司。its油品的質(zhì)量很好，因?yàn)槭菄?guó)家認(rèn)證的。2.由于...

因?yàn)槠捅霉ぷ鲿r(shí)會(huì)產(chǎn)生一定的熱量，如果剩余的汽油無(wú)法掩蓋汽油泵，汽油泵就得不到有效的散熱，會(huì)縮短其使用壽命,二是關(guān)閉車內(nèi)車載電器，盡可能降低車輛油耗,會(huì)損壞汽油泵,無(wú)油運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)損害汽油泵,劣質(zhì)汽油通常不會(huì)影響汽車電池,你好，汽車機(jī)油質(zhì)量不好可能會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降，油耗增加，三元催化受損。1、買的機(jī)油不好對(duì)車會(huì)造成什么影響?你好，汽車機(jī)油質(zhì)量不好可能會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降，油耗增加，三元催化受損。發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱里的潤(rùn)滑油會(huì)潤(rùn)滑曲軸，但同時(shí)也會(huì)對(duì)曲軸高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生很大的阻力，所以發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有一個(gè)最佳的油位高度。在這個(gè)高度，曲軸可...

五、原油倉(cāng)儲(chǔ)基地:海悅、廣匯能源、恒基大信,一、常規(guī)油氣開采:潛力恒信、準(zhǔn)油、童淵石油、匯博普；非常規(guī)油氣開發(fā):童淵石油和遼寧成大:油氣管網(wǎng):金州管道、玉龍、金鴻能源、陜天然氣,挺好的,現(xiàn)在很多個(gè)體加油站的油質(zhì)量都上去了，不用像以前那樣加水什么的，可以放心加,油品也不錯(cuò)。1、中國(guó)石油的油質(zhì)量怎么樣?中國(guó)京油質(zhì)量沒問題。雖然中國(guó)京友是一家新成立的公司，剛剛開始運(yùn)營(yíng)。但已通過國(guó)家相關(guān)質(zhì)量檢測(cè)，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并取得相關(guān)經(jīng)營(yíng)許可證書。目前中國(guó)景堯還沒有出現(xiàn)過相關(guān)的質(zhì)量問題，而且具有動(dòng)力充足，價(jià)格低廉的優(yōu)勢(shì)，有需求...

至于油品，我只能說(shuō)開的路程和中石化差不多，不存在油耗高的問題。第二質(zhì)量問題，小加油站為了利益可能會(huì)入庫(kù)一些油品稍差的油，但時(shí)間長(zhǎng)了你會(huì)發(fā)現(xiàn)那些賣油品差的加油站倒閉了，加延長(zhǎng)的也就少個(gè)二三十公里，無(wú)傷大雅，但關(guān)鍵是延長(zhǎng)的油確實(shí)有他們所宣傳的清潔油路和積碳的效果。1、滴滴里面的加油站油品怎么樣？作為經(jīng)常跑滴滴的車主，我一直在附近一個(gè)加油站加油，未免廣告嫌疑，具體哪一家我就不說(shuō)了。我常加的這一加油站不是“三桶油”，工作人員和我說(shuō)用的是中石化的汽油，這一點(diǎn)我不管她說(shuō)的是真是假，算上滴滴折扣比外面要便宜到8毛左右一...

出現(xiàn)了標(biāo)注“中國(guó)航油”的地方加油站?！爸袊?guó)航油”全稱是中國(guó)航空油料集團(tuán)有限公司，這當(dāng)然是國(guó)家的，航油的標(biāo)準(zhǔn)提法是“航空煤油”，但現(xiàn)在“中國(guó)航油”又做起了除為了民航車輛加注汽、柴油之外的、為社會(huì)車輛加注汽油、柴油服務(wù)，“中國(guó)石油”、“中國(guó)石化”的加油站在全國(guó)規(guī)范統(tǒng)一，無(wú)論走到哪里都一見如故。1、中航油是國(guó)家的還是私人的？油品質(zhì)量怎么樣？“中國(guó)航油”全稱是中國(guó)航空油料集團(tuán)有限公司，這當(dāng)然是國(guó)家的！這是一家航油供應(yīng)商，在全國(guó)160多個(gè)機(jī)場(chǎng)、為全球190多家航空公司飛機(jī)提供航油加注服務(wù)。航油的標(biāo)準(zhǔn)提法是“航空煤油...

我國(guó)的原油煉化率較國(guó)際先進(jìn)水平低了近20%，國(guó)際上原油煉化率已經(jīng)達(dá)到80%，而我們傳統(tǒng)的煉油技術(shù)出油率僅僅才60%，根據(jù)中石油的報(bào)告，中石油1噸原油提煉汽油0.215噸，柴油0.394噸，出油率63.7%；而國(guó)際上的平均水平是1噸原油提煉汽油0.29噸，柴油0.49噸，出油率在80%左右，這也是成品油成本高居不下的原因，成本高，零售價(jià)自然也高。1、中國(guó)油價(jià)看山東?為什么山東的油價(jià)會(huì)這么便宜？山東所謂的便宜加油站普遍是民營(yíng)加油站。這些加油站為了在夾縫中求生存，不得已大打價(jià)格戰(zhàn)，對(duì)于大部分私家車主來(lái)說(shuō)肯定哪里...

發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是一輛車的心臟，而油品的質(zhì)量也是直接影響著發(fā)動(dòng)機(jī)，作為國(guó)內(nèi)兩大巨頭的中石油和中石化，哪個(gè)更強(qiáng)，哪個(gè)油品更好的爭(zhēng)論也似乎一直沒有停止過，今天我就來(lái)說(shuō)說(shuō)我對(duì)中石油和中石化的看法。自己進(jìn)的哪一部份沒有化驗(yàn)，可能會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)質(zhì)量問題，質(zhì)量問題不管石油公司的加油站，或個(gè)體加油站賣出去的油品出現(xiàn)質(zhì)量問題，個(gè)人要賠錢的。1、為什么內(nèi)行人都說(shuō)中石化比中石油的油質(zhì)量高？你好！我在中石化的加油站工作了十年！對(duì)于這個(gè)問題，其實(shí)要看內(nèi)行人和誰(shuí)說(shuō)了，如果和外行人說(shuō)，那肯定要說(shuō)中石化的油比中石油好，包括我在顧客面前也會(huì)這樣...

有的民營(yíng)加油站甚至為了保證油品質(zhì)量而自建煉廠，比如眾誠(chéng)連鎖。相比“兩桶油”，民營(yíng)加油站的油定價(jià)有一定的自主性，會(huì)根據(jù)市場(chǎng)情況調(diào)整定價(jià)，民營(yíng)加油站的管理成本也更低；有些大中型連鎖民營(yíng)加油站，位置好、銷量大，可以拿到質(zhì)優(yōu)價(jià)低的成品油；有些民營(yíng)加油站使用的是自己的地權(quán)，成本比較低。1、你們覺得私營(yíng)加油站和中石化、中石油的油品比起來(lái)怎么樣？為什么？“兩桶油”的成品油1998年，國(guó)務(wù)院對(duì)中國(guó)石油、中國(guó)石化兩大集團(tuán)進(jìn)行上、中、下游的重組整合。當(dāng)時(shí)，中國(guó)石油北方的油田和業(yè)務(wù)更多，而中國(guó)石化則著重在南方發(fā)展，形成兩大集團(tuán)...

你所說(shuō)的小加油站我想一般就是規(guī)模小，地方也偏遠(yuǎn)，這時(shí)候你要看這座加油站是兩桶油的還是私人的了。再說(shuō)說(shuō)延長(zhǎng)殼牌的油吧，延長(zhǎng)殼牌加油站主要分布在陜西，陜西周邊的省也都有零星分布，我家一直加的延長(zhǎng)的油，我常加的這一加油站不是“三桶油”，工作人員和我說(shuō)用的是中石化的汽油，這一點(diǎn)我不管她說(shuō)的是真是假，算上滴滴折扣比外面要便宜到8毛左右一升，加滿一箱油確實(shí)能省到3～40元，還是挺給力的。1、小加油站的油到底怎么樣，可以加嗎？你好！我在中石化加油站工作了十年，可以回答下你的問題，供你參考！你所說(shuō)的小加油站我想一般就是規(guī)...

至于中航油的油品質(zhì)量，我認(rèn)為；它也是大型國(guó)企提供的油品，應(yīng)該是放心油，應(yīng)該不會(huì)比中石油、中石化的油品差多少。中航油的油價(jià)比中石油、中石化略微便宜，人們更加深了它是私人（靈活）經(jīng)營(yíng)的疑問，這就有了中航油加油站是否是私人經(jīng)營(yíng)的疑問，出現(xiàn)了標(biāo)注“中國(guó)航油”的地方加油站。1、中航油是國(guó)家的還是私人的？油品質(zhì)量怎么樣？“中國(guó)航油”全稱是中國(guó)航空油料集團(tuán)有限公司，這當(dāng)然是國(guó)家的！這是一家航油供應(yīng)商，在全國(guó)160多個(gè)機(jī)場(chǎng)、為全球190多家航空公司飛機(jī)提供航油加注服務(wù)。航油的標(biāo)準(zhǔn)提法是“航空煤油”，但現(xiàn)在“中國(guó)航油”又做...