其次，汽車(chē)每天都在使用,奇瑞確實(shí)做得很好,第60屆國(guó)慶彩車(chē)游行是奇瑞瑞奇G5，是梅西代言的，特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)上,從車(chē)型上看，奇瑞造車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，而江淮擅長(zhǎng)卡車(chē)和MPV，兩者都不是很貴，這是國(guó)貨的優(yōu)勢(shì),江淮同悅，千里馬底盤(pán)，三菱發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱首先，奇瑞和江淮都是安徽人。1、奇瑞瑞虎和江淮和悅哪個(gè)好?如果是家用，首先要考慮的是安全性，其次是經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性。下面給樓主分析一下這三點(diǎn)。安全:五星安全驗(yàn)證，各種事故也說(shuō)明了何玥的安全性。剎車(chē)就更不用說(shuō)了，剎車(chē)很強(qiáng)。發(fā)動(dòng)機(jī):采用三菱技術(shù)成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)就不說(shuō)了。其次，汽車(chē)每...

國(guó)產(chǎn)合資車(chē)中，奇瑞捷豹路虎質(zhì)量很不錯(cuò),常熟生產(chǎn)基地交付給我們消費(fèi)者的每一輛車(chē)都經(jīng)過(guò)了“層層把關(guān)”和“處處質(zhì)檢”，確保我們的車(chē)主能用上高品質(zhì)的豪華產(chǎn)品，所以奇瑞捷豹路虎的車(chē)質(zhì)量絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題，我身邊買(mǎi)車(chē)的大部分都是奇瑞-,在這樣的環(huán)境下造出來(lái)的車(chē)質(zhì)量是毋庸置疑的。1、奇瑞捷豹路虎旗下的車(chē)子質(zhì)量怎么樣?一定不錯(cuò)！奇瑞捷豹路虎旗下車(chē)型全部在常熟生產(chǎn)基地生產(chǎn)組裝。常熟工廠是捷豹路虎在英國(guó)以外的第一家整車(chē)制造工廠，也是全球最先進(jìn)、最高效的汽車(chē)生產(chǎn)基地之一。我參觀過(guò)這家工廠很多次。據(jù)他們的員工介紹，這家常熟工廠的整車(chē)生...

今天我會(huì)帶這輛車(chē)告訴你捷豹的質(zhì)量。因?yàn)橄窠荼?chē)這樣的汽車(chē)，甚至是英國(guó)皇家航空公司開(kāi)的，絕對(duì)是一個(gè)高質(zhì)量的通行證，因此毫無(wú)疑問(wèn)捷豹的質(zhì)量，我買(mǎi)的捷豹XFL的原因除了是看中它的品牌和質(zhì)量，售后服務(wù)也是我在意的，記下來(lái)我們來(lái)分析一下捷豹車(chē)質(zhì)量到底好不好，捷豹為什么那么少人買(mǎi)。1、捷豹xel質(zhì)量怎么樣？捷豹XEL質(zhì)量表現(xiàn)：歐系車(chē)正常標(biāo)準(zhǔn)（略差）捷豹汽車(chē)作為英系車(chē)的標(biāo)桿品牌之一，其產(chǎn)品特點(diǎn)自然具備歐系車(chē)的最突出的問(wèn)題。對(duì)于歐系車(chē)的評(píng)價(jià)可以用這樣一句話來(lái)總結(jié)：想要性能就不要在意細(xì)節(jié)！當(dāng)然主流歐系車(chē)存在的問(wèn)題大多還不...

江淮大眾的落地，基本上宣告江淮與奇瑞兩家皖企徹底失去了合并的可能。根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅在2017年到2018年間，就有華晨-雷諾、江淮-大眾、福特-眾泰等六家品牌先后成立合資公司，沃爾沃買(mǎi)斷合資公司股權(quán)，吉利退出，那個(gè)時(shí)期二者之間并沒(méi)有合作的迫切需求。1、為什么奇瑞不與江淮合并？關(guān)于奇瑞與江淮合并的聲音在網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)存在了很多年，同為安徽的汽車(chē)企業(yè)。一個(gè)位于省會(huì)合肥，一個(gè)位于安徽曾經(jīng)經(jīng)濟(jì)活力最強(qiáng)的沿江城市蕪湖，在吉利崛起之前，奇瑞一直是自主品牌的領(lǐng)頭羊，那個(gè)時(shí)候奇瑞是斷然不會(huì)想到要去和江淮合并的。畢竟那時(shí)候，...

沒(méi)錯(cuò)，我說(shuō)的就是重慶商社奇瑞，要不完了。星途瑞虎捷途拉不開(kāi)檔次沒(méi)有品牌邊界，不符合奇瑞高端獨(dú)有的技術(shù)與應(yīng)用，弄個(gè)2.0T奇瑞所有車(chē)都可以搭載，那你說(shuō)星途優(yōu)勢(shì)在哪，有有朋友就奇瑞奇瑞，修車(chē)排隊(duì)，我呵呵二字回應(yīng)，奇瑞艾瑞澤五車(chē)主，三年五萬(wàn)公里路過(guò)。1、為什么奇瑞不與江淮合并？關(guān)于奇瑞與江淮合并的聲音在網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)存在了很多年，同為安徽的汽車(chē)企業(yè)。一個(gè)位于省會(huì)合肥，一個(gè)位于安徽曾經(jīng)經(jīng)濟(jì)活力最強(qiáng)的沿江城市蕪湖，在吉利崛起之前，奇瑞一直是自主品牌的領(lǐng)頭羊，那個(gè)時(shí)候奇瑞是斷然不會(huì)想到要去和江淮合并的。畢竟那時(shí)候，江淮在...

曾經(jīng)在2011年的時(shí)候，斯巴魯打算和奇瑞汽車(chē)聯(lián)合開(kāi)設(shè)工廠，但是最終沒(méi)有談成。斯巴魯內(nèi)飾和科技配件也太老，和市面上其他對(duì)手比比就完了，那個(gè)時(shí)期二者之間并沒(méi)有合作的迫切需求，懂的人特別愛(ài)斯巴魯，但是不懂的人根本不理解，網(wǎng)上甚至還有，買(mǎi)了斯巴魯怎么和老婆交代，如何說(shuō)服家人買(mǎi)斯巴魯。1、為什么感覺(jué)斯巴魯賣(mài)不動(dòng)？1.大家應(yīng)該知道，曾經(jīng)斯巴魯和貴航云雀合資過(guò)，結(jié)果貴航云雀學(xué)到技術(shù)之后，就一腳把它踢開(kāi)了，所以斯巴魯后來(lái)就堅(jiān)持不合資，車(chē)子全是進(jìn)口，價(jià)格高，本來(lái)不是豪華品牌又自定為豪華品牌，自然沒(méi)人愿意買(mǎi)。就算你說(shuō)在美國(guó)日...

在吉利崛起之前，奇瑞一直是自主品牌的領(lǐng)頭羊，那個(gè)時(shí)候奇瑞是斷然不會(huì)想到要去和江淮合并的。奇瑞和江淮都是安徽的，到目前為止都還沒(méi)有合資，絕對(duì)的自主品牌，從車(chē)型上看，奇瑞造轎車(chē)的時(shí)間比較久，江淮則擅長(zhǎng)卡車(chē)和MPV，兩者的售價(jià)都不是很貴，這就是國(guó)貨的好處。1、江淮汽車(chē)怎么樣？我是江淮和悅車(chē)主豫mp0982的車(chē)主，我來(lái)說(shuō)一下感受，2010年9月買(mǎi)的車(chē)，到現(xiàn)在9年了，行駛7萬(wàn)公里。2015年駕駛室玻璃上下不順暢，保養(yǎng)時(shí)給噴了些表板蠟，都說(shuō)這樣不行，我也認(rèn)為不行，可結(jié)果問(wèn)題解決了，2016年冬季電瓶沒(méi)電了，更換電瓶，...