中國(guó)人民解放軍空軍航空大學(xué)前身是1946年創(chuàng)辦的第一所航空學(xué)?！獤|北民主聯(lián)軍航空學(xué)校。長(zhǎng)春最初的民航機(jī)場(chǎng)是長(zhǎng)春大房身機(jī)場(chǎng)，方便，目前長(zhǎng)春龍嘉機(jī)場(chǎng)完成一期北區(qū)工程后，實(shí)現(xiàn)了“航空高鐵”的聯(lián)運(yùn)模式，中國(guó)人民解放軍空軍航空大學(xué)，副軍級(jí)建制，是中國(guó)唯一一所以培養(yǎng)飛行人才為主體，航空飛行指揮與航空工程技術(shù)專業(yè)兼容的綜合性軍事高等學(xué)府。1、長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)怎么樣？方便，目前長(zhǎng)春龍嘉機(jī)場(chǎng)完成一期北區(qū)工程后，實(shí)現(xiàn)了“航空高鐵”的聯(lián)運(yùn)模式。長(zhǎng)春龍嘉國(guó)際機(jī)場(chǎng)是中國(guó)東北地區(qū)四大國(guó)際機(jī)場(chǎng)之一，飛行區(qū)等級(jí)為4E級(jí)，長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)在2017年客...

現(xiàn)在航天紀(jì)念幣價(jià)格在20-30元。航天紀(jì)念幣也發(fā)行于2015年11月26日，發(fā)行量5億，面值10元，航天紀(jì)念幣有兩個(gè)生產(chǎn)廠家分別是上海造幣有限公司和沈陽(yáng)造幣有限公司，記得航天紀(jì)念幣，價(jià)格最高的時(shí)候到過(guò)70元上下，航天紀(jì)念幣還是有一定的市場(chǎng)行情，特別航天評(píng)級(jí)幣成交量明顯。1、手里有一套航天紀(jì)念幣，現(xiàn)在值多少錢(qián)？你好！我是師傅很閑錢(qián)幣工作室（持續(xù)更新文章、視頻分享錢(qián)幣收藏投資價(jià)值）也可免費(fèi)鑒定現(xiàn)代紀(jì)念幣、紀(jì)念鈔，很高興回答您的問(wèn)題。如果喜歡師傅請(qǐng)記得點(diǎn)贊、關(guān)注我的頭條號(hào)！非常感謝邀請(qǐng)回答，航天紀(jì)念鈔發(fā)行于20...

有一次坐國(guó)泰機(jī)回來(lái)，整飛行過(guò)程，我覺(jué)得空乘對(duì)我們大陸人態(tài)度都是一般般的，雖然我也是講粵語(yǔ)的，但他們對(duì)外籍人員卻很熱情。國(guó)泰君安很不錯(cuò)的，國(guó)內(nèi)一些知名的證券商都很不錯(cuò)，但是針對(duì)新手的我還是推薦國(guó)泰君安，我入市7年了，一直信賴國(guó)泰君安的，首先開(kāi)戶與選擇證券公司肯定很重要，好的證券公司提供的服務(wù)多，推薦的股票好，才可以賺錢(qián)。1、國(guó)泰君安證券怎么樣？國(guó)泰君安很不錯(cuò)的，國(guó)內(nèi)一些知名的證券商都很不錯(cuò)，但是針對(duì)新手的我還是推薦國(guó)泰君安，我入市7年了，一直信賴國(guó)泰君安的。首先開(kāi)戶與選擇證券公司肯定很重要，好的證券公司提供...

航空公司也分很多種，有大型國(guó)企，也有地方性國(guó)企，還有民營(yíng)航空公司，當(dāng)然也有那種小型通航公司?？搭}目的意思應(yīng)該指的是民航公司吧，其實(shí)民航公司的工作崗位有很多了，空勤、地勤、簽派、行政、后勤等等，要是說(shuō)到待遇問(wèn)題，那么和其他社會(huì)職業(yè)相比，其實(shí)也是大同小異吧，都是賺的辛苦錢(qián)。1、在航空公司上班待遇怎么樣？航空公司也分很多種，有大型國(guó)企，也有地方性國(guó)企，還有民營(yíng)航空公司，當(dāng)然也有那種小型通航公司?？搭}目的意思應(yīng)該指的是民航公司吧，其實(shí)民航公司的工作崗位有很多了，空勤、地勤、簽派、行政、后勤等等，要是說(shuō)到待遇問(wèn)題，...

現(xiàn)在航天紀(jì)念幣價(jià)格在20-30元。航天紀(jì)念幣也發(fā)行于2015年11月26日，發(fā)行量5億，面值10元，航天紀(jì)念幣有兩個(gè)生產(chǎn)廠家分別是上海造幣有限公司和沈陽(yáng)造幣有限公司，記得航天紀(jì)念幣，價(jià)格最高的時(shí)候到過(guò)70元上下，航天紀(jì)念幣還是有一定的市場(chǎng)行情，特別航天評(píng)級(jí)幣成交量明顯。1、手里有一套航天紀(jì)念幣，現(xiàn)在值多少錢(qián)？你好！我是師傅很閑錢(qián)幣工作室（持續(xù)更新文章、視頻分享錢(qián)幣收藏投資價(jià)值）也可免費(fèi)鑒定現(xiàn)代紀(jì)念幣、紀(jì)念鈔，很高興回答您的問(wèn)題。如果喜歡師傅請(qǐng)記得點(diǎn)贊、關(guān)注我的頭條號(hào)！非常感謝邀請(qǐng)回答，航天紀(jì)念鈔發(fā)行于20...

春秋航空是春秋旅行社旗下的一家民營(yíng)航空公司，規(guī)模比較小，無(wú)法跟央企三大航空公司比。春秋航空公司服務(wù)特點(diǎn)；作為國(guó)內(nèi)廉價(jià)航空的標(biāo)桿企業(yè)，春秋航空最大的特點(diǎn)就是“開(kāi)源節(jié)流”四個(gè)字，春秋航空就是國(guó)內(nèi)的廉價(jià)航空公司，而且是做的最好的廉價(jià)航空公司，并且也是國(guó)內(nèi)最富有資歷的純民營(yíng)航空公司。1、春秋航空怎么樣，機(jī)票價(jià)格真的有這么便宜嗎？確實(shí)，春秋航空不定時(shí)會(huì)有特價(jià)機(jī)票，你可以下載春秋航空的APP，沒(méi)事刷一下，我就買(mǎi)過(guò)從日本回上海99元的機(jī)票，加稅也就二百多。只是行李重量需要單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)，如果是國(guó)家航班最好出行前買(mǎi)個(gè)手提秤，以...

年終獎(jiǎng)相對(duì)其他的行業(yè)來(lái)說(shuō)不多，一般8000-15000的樣子。入職五年的空姐基本都是乘務(wù)長(zhǎng)了，這時(shí)候他們年薪加年終獎(jiǎng)大約是15-25萬(wàn)稅后，稅前25-40萬(wàn)左右，主要還是看過(guò)夜次數(shù)多少，過(guò)夜費(fèi)每天200-400不等，要是常在外面飛，那么一個(gè)月光過(guò)夜費(fèi)也有幾千塊。1、航空乘務(wù)員的年薪加年終獎(jiǎng)，一年是多少，福利又是多少呢？這個(gè)問(wèn)題比較籠統(tǒng)了，航空乘務(wù)員內(nèi)部也是分很多級(jí)別的，甚至其中還有拿年薪的領(lǐng)導(dǎo)階層，同時(shí)不同的航空公司計(jì)算方式還略有不同。咱就不討論剛?cè)肼氁约澳切┠媚晷?、平均小時(shí)的領(lǐng)導(dǎo)階層了，入職五年的空姐基...

功能也是美軍方面籠統(tǒng)的說(shuō)法，就連是有人駕駛還是無(wú)人駕駛都不能確定，有時(shí)美國(guó)人的話不能信。這個(gè)途徑的話，我們首先依據(jù)的是我們國(guó)家的發(fā)展戰(zhàn)略，我們國(guó)家的安全形勢(shì)，我們部隊(duì)未來(lái)的戰(zhàn)爭(zhēng)是在什么狀態(tài)下，我們需要什么樣的裝備，我們核心是要依據(jù)這種出發(fā)點(diǎn)，然后再思索和思考、研究，確定我們下一步走的路徑。1、蘇-57機(jī)腹彈艙是什么樣子的？這飛機(jī)實(shí)力如何？隨著越來(lái)越多的照片出現(xiàn)，蘇-57的彈艙已經(jīng)不是秘密了，尤其是它的機(jī)腹彈艙早已世人皆知，機(jī)腹彈艙位于兩個(gè)進(jìn)氣道的突起之間，這個(gè)位置應(yīng)該不會(huì)裝格斗導(dǎo)彈，因?yàn)橥黄鸬倪M(jìn)氣道會(huì)遮蔽...

美國(guó)服務(wù)精神這樣的概念第一次聽(tīng)美國(guó)沒(méi)有什么服務(wù)精神，任何服務(wù)都需要付費(fèi)的，很多情況下還需要給小費(fèi)。我覺(jué)得國(guó)內(nèi)的最好航空公司當(dāng)然還是國(guó)航，畢竟它的線路最全，服務(wù)軟硬件最完備，因?yàn)椴煌姆?wù)群針對(duì)不同的階層價(jià)格也是不同的，在國(guó)內(nèi)有句話叫客戶就是上帝，在美國(guó)這句話行不通的，美國(guó)很多地方會(huì)有一個(gè)牌子，寫(xiě)著...

九元航空是總部位于上海吉祥航空下屬的低成本航空，公司位于廣州，為中國(guó)少有的成立之日即宣布為低成本航空的公司之一（另一個(gè)為春秋航空）。久在河邊走，難覓有濕鞋的時(shí)候——精明如我，也被九元航空套路啦，低成本航空的起源是上世紀(jì)80年代初，美國(guó)FAA放松航空管制后，允許航空公司實(shí)行多樣化經(jīng)營(yíng)。1、九元航空怎么樣？因工作的關(guān)系，需經(jīng)常乘航班飛來(lái)飛去。久在河邊走，難覓有濕鞋的時(shí)候——精明如我，也被九元航空套路啦！第一次乘坐，約在2017年清明前夕，廣州飛西安，清晨6:10起飛，票價(jià)499元，4:00起床，趕往機(jī)場(chǎng)，凌晨...